korjata kestävästi hitsaamalla?
Voiko katkennutta auton kierrejousta
Anonyymi-ap
542028
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 54
Vanhimmat
Ei tietenkään, hitsisauma ei korjaa kun reunoja, keskeltä jää auki. Hitsisaumat pettää heti kun lasket auton painon sen jousen päälle.
Ei, mä olen hitsaillu tigillä 30 vuotta ja en usko että kestää.
Ei voi. Jousen lämpökäsittely muuttuu erilaiseksi hitsauksen kohdalta. Saattaa olla paljon kovempi kuin muu osa jousta. Hitsauskohdasta puuttuu "päästö".
Hyvin voi. Itse hitsaillu monet kerrat alatukivarsia, jousia raidetangonpäitä ja muita ohjauksen osia. Eilen korjasin alapallonivelen nestemäisellä metallilla ja laitoin auton myyntiin
Kiitos, päivän ääneennauru.
Hengen vaarallisia värkkejä, jos viet tuollaisen myyntiin olet vastuussa jos korjauksesi aiheuttaa onnettomuuden
Sitten havahduit unestasi ja otit yhden keppanan lisää.
Hitsi karkaistuu kuumetessaan ja jousi katkeaa uudestaan hitsin vierestä.
Voi hitsi
-???-
"Hitsi karkaistuu kuumetessaan ja jousi katkeaa uudestaan hitsin vierestä.
Äänestä"
Tää on hauska: kaikki hitsaus on turhaa, kun vierestä murahtaa silti! :D 😆😆😆
Erikeepperillä sen voi liimata, se kestää hyvin. Tämä on autojen korjauspalsta ja ohjeet saa joka ongelmaan täältä. Autokoulun voi myös suorittaa tällä palstalla, ohjeita tulee.
Jousi on jännitteellinen metallirakenne jota ei voi korjata hitsaamalla.
Siiitä katkoskohdasta taisi "jännitteellisyys" kadota!
Yliseospuikko OK 68.82 soveltuu myös jousiterästen hitsaukseen. Toisaalta kerran katkennut jousi saattaa olla muualtakin huonossa kunnossa että katkeaa pian toisesta kohtaa.
Mutta herranjestas mikä HINTAKIN! Yli satasen 600 gramman pakkaus. Samalla rahalla voi saada vaikka 30 kg halpaa rutiilipuikkoa.
https://www.weldshop.fi/product/1954/ok-6882-25x300mm-06kg-14vp-hitsauspuikko
Kiertokanki.com myy myös yksitellen. Esimerkiksi Ø 2,5 mm 4,5 €/kpl.
Tottakai voi! Mikään ei estä hitsaamasta katkennutta jousta.Maailma on sinun.
Riippuu "tinurin " osaamisesta .
Joo voi sillä kyllähän tehtaallakin osataan kierrejousia valmistaa niin jotta mikä ettei hitsaajamies tietäisi miten saada ruma-rupi jouseen.
Että tämmötteitä tässä ajattelin.
Voi, hitsaat vaan jäykäksi, esim rautakangen pätkän sinne jousen sisäpuolelle koko matkalle. Jousitus vähän jäykistyy, mutta mitä väliä.
Kyllä sen hitsata voi, sillä ei kuitenkaan kannata tehdä jousitusliikkeitä.
Miksei?
Jousen voi helposti tehdä itsekin.
Väännät vain rautatangosta.
Mä hitsasin kerran takajousen kun oli ihan juuresta poikki sit annoin kuran kertyä sinne kuppiin ni eivät huomanneet katastuksessakaan kun hitsuskohta kuran peitossa.
Me taas läträsimme Escon jouseen alustamassaa vähän sinne tänne....:)
Ei ehkä kestävästi hitsaamalla, mutta holkittamalla ehkä ja peittämällä holkin jollain kumityynyllä. Holkki pitää tietysti tehdä kaarevaksi ja katkenneet jousen päät pitää lukita holkin sisään.
Olen kuullut että varaosaliikkeistä, ainakin täällä länsimaissa saa myös uusia jousia.
Harvinaisiin laitteisiin niitä myös jousipajat tekevät, ihan Suomessakin.
Hitsauskorjattu jousi ei mene katsastuksesta läpi.
No miksei?
Tuleeko jousen hitsaamisesta hyvä mieli?
Jouset ei ole kovinkaan kalliita eikä se hitsaamalla kestä enää
Aina muutaman kympin säästää ja kestää oikein tehtynä kyllä.
Minä korjasin pikaliimalla. Hyvin on kestänyt 30.000km
Voi mutta ei kukaan selväpäinen hitsaa. Takajousia saa peruskinneriin 20..30€ kpl tuskin kannatta hitsata.
Tuon summan säästää mielellään. Mutta jos rahaa on..niin mitäs sitä..
Totta kai voi, kunhan ei sitten enää sen jälkeen ole käytössä/paikalla.
Eikö pääse helpommalla jos vaihtaa jouset.
Jos kyseessä onkin harrastus ja hitsauksen opettelu. Siksi pieni oppitunti jousen hitsauksesta.
Leikkaa kulmarilla molempien palojen päihin hitsausrailo puoleenväliin. Kiinnitä palat tasaiselle alustalle. Jäljelle jäänyt murtumakohta ohjaa palat oikeaan asentoon. Hitsaa jousi railon keskeltä kiinni. Tee railo niin että koko murtuma tulee poistettua. Sitten vain hitsataan railo täyteen.
Edellä mainitun yliseospuikon kestävyys perustuu siihen että kromia ja nikkeliä sekoittuu myös hitsattavaan aineeseen eikä haurasta kiderakennetta synny hitsin ja jousen saumakohtaan. Puikko sopii lähes kaikille vaikeastikkin hitsattaville teräksille. Rutiilipäällysteinen puikko on myös helppo hitsattava. Haittapuolena on korkea hinta.
Miten tuossa vaikuttaa jousen kuumeneminen hitsauskohdasta ja sen vierestä? Eikö koko jousi pitäisi lämpökäsitellä sitten tuon jälkeen että kestäisi.
Katkeaa ensimmäisessä kuopassa hitsin vierestä, ihan turhaa työtä. Ei kannata yrittääkään !!
"Tee railo niin että koko murtuma tulee poistettua." - Sitä railoa ei tarvita, kun päät viistotaan rälläkällä. Sitä railoa,uraa on myös hankala täyttää läpi.
Se ohut "vyötärökohta" kuorrutetaan ympäri hitsillä.
Rutiilipäällysteinen puikko kallis hinta? Päinvastoin - rutiilipuikko on HALVIN vaihtoehto, joskaan ei paras.
Varmastikin tiedät asian, mutta selität kummallisen sekavasti. ...
Hitsattaessa myös perusaine sulaa ja jähmettyessään jousiteräkseen syntyy heikko kiderakenne. Yliseospuikolla hitsausaineesta sekoittuu kromia ja nikkeliä sulaan perusaineeseen eikä heikkoa kiderakennetta synny.
Mihin tuo väite perustuu? Olet siis kokeillut..muutenhan et voisi väittää..
Mikäli jousen päät viistoaa ympäriinsä kulmarilla niin kohdistaminen on melkoisen vaikeaa. Puolet ja puolet menetelmällä kohdistus onnistuu ja toisen puolen sauman rälläköinti om helppoa niin että hitsi tulee joka paikkaan.
Puikon hinta ei tulekaan päällysteestä vaan siitä että puikossa on 30% kromia ja 10% nikkeliä. Aikoinaan puikkoja myytiin maajusseille ihmepuikkona. Rauta kuin rauta tarttui huonommallakin hitsarilla. Vähäisiä korjaushitasuksia tekevälle ei hintakaan noussut esteeksi.
jouset kannattaa vaihtaa pareittain samaan aikaan jotta balanssi säilyy
Ei auto kaadu vaikka vaihtaa vain yhden jousen.
Tuo on ihan hifistelyä, ei merkkaa käytännössä...:)
Suomessa tehdään tuota paljon. Ja samalla naureskellaan esim. venäläisten touhulle. Huomaatko ristiriidan tekojen ja puheiden välillä?
Laissa kielletty eikä vakuutus korvaa jos katkeaa ja ajat kolarin. Vähän älytön tapa säästää.
Onko se alunperin katkennut jousi ajajan syytä??? tuon logiikkasi mukaan JOUSEN VALMISTAJA on vastuussa. Puhuit vähän pussukkaan itsesi.
Kyllä voi. Ultraääniplasmalla onnistuu, mutta on hiottava pirun tarkkaan ettei katsuri huomaa.
😆😆
Katsastumies toteaa vaaralliseksi liimaa punaisenlapun ikkunaan.