Ajan suurinta sallittua nopeutta mittarivirhe huomoiden. niin silti valtaosa autoista pyyhkii vauhdilla ohitse. Tätä tapahtuu esim Hervannan valtaväylällä. Miksi ?
Miksi niin moni ?
Anonyymi-ap
53171
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 53
Vanhimmat
Jos autosi polttaa öljyä tai on peräti 60-luvun kaksitahtinen, ei takanasi viihdy erkkikään.
Tosiasiassa ongelma taitaa olla kotipoliisiasenteessasi.
Sun mielestä siis nopeusrajoitukset on tehty turhaan ? Vastauksesi on ylimielinen.
Monella on asennevamma. Heidän asennevammansa estää noudattamasta liikennesääntöjä ja rajoituksia.
Ihmiset luulevat että heillä on kiire jonnekin. Kiire on tyhmyyden ystävä.
Asennevamma tai tunnevamma ovat isoimpia ongelmia liikenteessä. Ei kyetä toimimaan kuten kuuluu.
Kun Kuljun/Hämeenlinnan moottoritiellä rajoitus muuttuu satasesta sataan kahteenkymppiin, niin Teslat ja Bemarit polkaisevat kaasun pohjaan ja häviävät näkymättömiin alta aikayksikön.
Kun toiset köröttävät yhdeksääkymppiä ja jotkut vetävät sataaneljääkymppiä, syntyy vaaratilanteita ohituksissa ja liittymien rampeilla. Minun mielestäni nopeusrajoitus ei ole mitenkään ohjeellinen vaan se on SUURIN SALLITTU.
Näin se nimenomaan juuri on. Kaikki liikennesäännöt ovat määrääviä, eivätkä ohjeellisia. Yhteiset pelisäännöt kun on, niin kaikki tietävät miten homma etenee. Jos joku lähtee sooloilemaan eikä noudata sääntöjä, niin syntyy vaaratilanteita.
eikös autojen nopeusmittarit toimi gps voimin ?
kymppi yli oli ennen aina vakio
Eivät toimi. Itselläni heittää kesärenkailla 50 km/h vaudissa mittari 4 km/h, eli minun pitää ajaa 54 km/h mittarin mukaan, jotta oikeasti ajan 50 km/h.
aina voi ohittaa jos on kiire
Ohitustilanteessakaan ei saa ajaa ylinopeutta. Asennevammaiset eivät noudata sääntöjä.
Totta kommentoit. Tampereella ja lähialueilla on paljon asennevammaisia autoilijoita.
Ja liian urheilulliset autot ruokkii niitä.
Voi sua onneton. Liian urheilulliset autot. Mikähän siinä on syy että mulla ei ole ikinä tullu ainoatakaan sakkoo eikä ongelmia. Mulla on ollu 7 vuotta ajossa 71 vuoden Corvette jossa on 840 heppaa tehoon. Mutta mulla ei hevosvoimat paina kaasua vaan mä ite.
Ihan lussu auto.
No joo. On Vette sentään auto. Milläs itte ajat? Potkulaudalla melko varmaan. Vai ootko ihan kävelijä eli jalka mies? Kirjotuksestas päätellen oot kyllä ihan käsi ihminen.
Ei se ole autoilian syy jos liikennesuunnittelu on ajokortittomien tekeleitä kuten Tampereella.
Juuri näin.Olosuhteiden pakosta joutuu ajamaan kovempaa.
Luulotautinen luulee että on kiire jonnekin.
Ja taas joku yrittää väittää ettei liikennesuunnittelijoilla ole ajokorttia 😄
Aika moni ajokortin omaava tuntee todella heikosti tieliikennelakia, eikä Tampereen liikennesuunnittelijat tee siitä poikkeusta.
Annan esimerkin: Ajat henkilöautolla, joka ei ole taksi tms, Pispalan valtatietä, suuntana keskustasta länteen.
Saavut rajaportin kohdalle, kuinka jatkat matkaasi laillisesti kohdassa, jossa ajoratamerkinnät ohjaavat siirtymään bussikaistalle?
Opettele vielä lisää sääntöjä niin ehkä huomaat, että siinä voi ajaa ihan sääntöjen mukaan.
Vastaa vaan ihan rohkeasti kysymykseen.
Itse kyllä tiedän sen ainoan laillisen tavan, mutta 99% varmuudella sinä et tiedä.
Luulet tietäväsi ja ajat väärin, kuten kaikki muutkin.
Kaistan vaihto on täysin sallittu toimenpide.
Haet varmaan sitä, että pitäisi jatkaa samalla kaistalla ja kääntyä sitten vasemmalle. Tosin linja-autokaista päättyy siihen risteykseen.
Toki kaistanvaihto on täysin laillinen toimenpide, mutta ei bussikaistalle.
Löysit sen ainoan oikean tavan ajaa tuosta laillisesti👍
Bussikaista kyllä päättyy risteykseen, mutta sitä ennen on jo pitänyt valita vasemmalle kääntyvä kaista ja pakollista ajosuuntaa osoittava ajokaistanuoli määrää kääntymään.
Ja ennen sulkuviivaa ei saa vaihtaa bussikaistalle, koska bussikaistaa saa käyttää vain ryhmittymiseen kääntymistä varten.
Tuosta tulisi varmasti mielenkiintoista, jos jokainen autoilija alkaisi noudattaa lakia, kääntyisi tuosta vasemmalla, etsisi jostain paikan jossa pystyisi tekemään U-käännöksen muuta liikennettä haittaamatta, ja sen jälkeen jatkaisi matkaansa Pispalan valtatielle.
Nytkö sitten todistettiin, ettei liikennesuunnittelijoilla ole ajokorttia?
Onko jokin muukin taho kuin sinä sitä mieltä, että risteyksen järjestely on lain vastainen, vai onko kyseessä vain omaa näkemyksesi jolla ei oikeastaan ole mitään merkitystä mihinkään?
Olenko väittänyt kyseisen risteyksen liikennejärjestelyä lain vastaiseksi?
En, totesin sen vain olevan niin typerästi suunniteltu, että käytännössä jokainen autoilija on pakotettu rikkomaan lakia.
Laittomiakin liikennejärjestelyjä löytyy paljon, esim. ajoradan keskiviivan merkitseminen siten, että kaistan leveydeksi jää alle 2m.
Ajokaistaopasteiden ja pakollisen ajosuunnan määräävien merkkien ristiriita, yms.
Käytit järjestelyä esimerkkinä siitä, että "Aika moni ajokortin omaava tuntee todella heikosti tieliikennelakia, eikä Tampereen liikennesuunnittelijat tee siitä poikkeusta."
Onko tuo järjestely siis jollain tavoin tieliikennelain kanssa ristiriidassa, vai miksi otit sen esimerkiksi tähän yhteyteen?
Ohittajat kuuluvat parhaaseen A-ryhmään. Sinä taas olet luuseri.
Ohittajilla se heikko itsetunto. Erittäin heikko kun ei muuten pysty mihinkään kuin lakia rikkomaan. Ei niitä nopeusrajoituksia huvikseen ole laitettu.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17583482/arsyttavia-nama-jonossa-kiilaavat-oykkarit
Ja ohittaja on ääliö, kuten sinä.
Vai niin. Kun mä ajan vettelläni tai millä vaan vaikka nyt moottoritiellä ja joku teiän tapaamista köröttää mun edellä 70-80 kmh niin onhan se nyt aivan varma että pyyhkäsen ohi. Yleensä vaan te nutaajat ajatte vielä just siinä ohitus kaistalla. Miettikää nyt järjellä jos teillä on sitä?
Haha. Juurihan tuolla aikaisemmin yritit selittää, että muka ajelet siististi.
Aloittaja tarkotti sitä jos ajaa suurinta sallittua nopeutta mittarivirhe huomioden niin miksi silti mennään reilua ylinopeutta ?
Ylinopeus on reilua
Heh. Sinähän sitten maksat sakkosi jos kamera välähtää. 😁😁
Niin muuten typerys maksaa sakkonsa.
😂😆😂
Minua ei haittaisi tippaakaan, jos sääntöjen rikkojat ja ylinopeutta ajavat aiheuttaisivat vain itsellensä vaara ja harmia. Homma ei kuitenkaan toimi niin, vaan sivulliset ovat tällaisten vajakkien toiminnan myötä myös vaarassa ja se ei ole ok asia.
Toinen ongelma on nää liikennevaloissa nukkujat ja kännykän räplääjät
Itse käytän aina joukkoliikennettä, kun se on mahdollista.
Mutta olen kokeillut myös erilaisia nopeuksia eri ajoneuvoilla eri vuosikymmenillä useissa eri maissa ja mantereilla.
Kaikkein parhaat nopeudet esim. henkilöautolla ovat olleet maantiellä sellainen 60km/h ja maksimissaan 70km/h. Ottaen tietenkin huomioon tilanteet tieosuuksilla ja sen, että hitaampaakin pitää olla oikeus ja mahdollisuus ajaa. Tällöin ehtii katsella maisemia ja pääsee perille, kun malttaa varata aikaa ajamiseen.
Kaupungeissa riittää 10km/h nopeudet, niin jokaisesta Suomen kaupungista pääsee tunnissa pois.
Tuntuu erikoiselta, että nykyisen energiakriisin aikana ajoneuvojen nopeuksia ei selvästi lasketa. Huristava auto on jo hieman nolo juttu nykyaikana.
Kyllä se sun vahtis10km/h riittää eläkeläiselle, mutta jos meinaat että yhteiskunta toimii, niin töitään tekevälle se ei käy.
Tarkoitan niitä jotka tarvitsevat autoa siihen
Siinä meillä oikein vitsinikkari. Autolla ajaminen 10 km/h on aika vaikeaa.
> Tätä tapahtuu esim Hervannan valtaväylällä. Miksi ?
Liikenteen valvonnasta vastaavaa poliisia asia ei tunnu haittaavan juuri lainkaan, miksi se sitten haittaa juuri sinua?
Jos poliisi huomaa jossakin jatkuvaa ylinopeuden ajamista, se järjestää partiot paikalla sakottamaan. Poliisi ei ole havainnut Hervannan valtatiellä haittavaa ylinopeuden ajamista. Liikenne sujuu joustavasti ja nopeasti.
Kyllä ihmisen pitää kyetä noudattamaan lakeja ja sääntöjä ilman, että joku on jatkuvasti kyttäämässä ja valvomassa. Jotkut asennevammaiset eivät vaan millään kykene.
Kaahaaminen ei kuulu liikenteeseen se mitä täällä puhutaan ylinopeudesta, eli pitää seurata nopeusmittaria silmät tapillaan no eihän se niin mee.
Kohtuus kaikessa jos se mittari joskus menee yli vähän niin ei paha.
Mikä on mielestäsi vähän yli? Itse en ainakaan vedä hernettä nenään 2 - 3 km/h yli menevästä nopeudesta, vaikka lain vastaista onkin. Se, että ajetaan tahallaan 10 - 15 km/h yli rajoitusten, onkin sitten eri juttu.
sama liikenteessä kun muuallakin .vain köyhillä on kiire.
Ei ne köyhät ajele bemareilla ja audeilla, niillä varsinkin tuntuu se kiire olevan.
Audit ja Bemut on monesti velkarahalla ostettuja.Kalliimmat niistä työsuhdeautoja.
Eikä ne paljon maksa. Normihintaisia ainakin käytettynä. Sellaista näyttämistä se on.
Kukaan ei ole sen parempi ajaa vaikka Wartburgilla.
Kuitenkin tutkimukset osoittavat sellaista, että rikas muuttuu melko usein itsekeskeiseksi paskiaiseksi.