minne te ajelette pääkaupunkiseudulla autoilla?

Espoo-Helsinki- Vantaa ovat niin pieniä, että autoilu ei onnistu alueella.

Ihmettelin puolet vuosisadasta jo, että minne kaikki autot oikein ajavat?
1192
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

Asun Espoossa. Sisäinen julkinen liikenne on täysin takapuolesta. Osaan Espoota ei ole julkista liikennettä ollenkaan. Mulla työmatka Espoon sisällä kestäisi julkisilla 1,5 tuntia per sivu. Pitää kiertää Helsgin kautta ja kolmella eri linjalla ajella. Autolla työmatka kestää 20 minuuttia ruuhka-aikanakin. Ei paljon julkiset houkuttele. On paljon mukavampaakin tekemistä kuin istua bussissa kolme tuntia päivässä ja odotella bussin vaihtoa vesisateessa pysäkillä.

Kannataa tulla Esposeen kokeilemaan julkisen liikenteen toimivuutta. Juu, metrokin tulossa laajennnuksineen. Pääsee sillä Helsinkiin.

Äänestä

No pieni ja pieni... pk-seudun läntisimmästä osasta itäisimpään on matkaa jotain 70-80 km. Asukkaita jotain vähän vajaa puolitoista miljoonaa. Mahtaakohan muualla Suomessa löytyä vastaavaa, siis asuttua.

Tiedän kyllä, että Suomessa on nk korpikaupunkeja, jotka pinta-alaltaan on valtavia, mutta pääosin erämaita pienehköä taajamaa lukuunottamatta. Asukasluku joitain tuhansia, ehkä parhaimmillaan muutama kymmenen tuhatta.

Äänestä

Tiedän Espoon tilanteen, joka vuosien saatossa ei juurikaan ole muuttunut.
Miten on muuten Vantaalla?
Asiasta ei ainakaan niin paljon puhuta kuten Espoosta.
Helsingin julkista liikennettä pidetään toimiessaan sen sijaan yleisesti ottaen
hyvänä.
Kun Länsimetro ensi vuonna alkaa kulkemaan Kivenlahteen saakka, alkaa heti
ihmettely, miksi Espoon asemia ei heti alkuun rakennettu yhtä pitkiksi kuin Helsingissä.
Asian hoitaminen jälkikäteen on kyllä paljon kalliimpaa, koska laajennustyöt on liikenteen vuoksi tehtävä yöaikaan.

Äänestä
  • Länsimetron lyhyistä asemista valitettiin jo ennen kuin ensimmäinen metrojuna edes ajoi uudella osuudella. Mutta kun päättäjät katsoivat että säästetään rakennuskuluissa, koska automaattimetro ajaa niin tiheällä vuorovälillä, että lyhyetkin metrojunat riittää. Mutta sitten automaattimetroa ei tullutkaan.

    Äänestä

  • Anonyymi00007 kirjoitti:

    Länsimetron lyhyistä asemista valitettiin jo ennen kuin ensimmäinen metrojuna edes ajoi uudella osuudella. Mutta kun päättäjät katsoivat että säästetään rakennuskuluissa, koska automaattimetro ajaa niin tiheällä vuorovälillä, että lyhyetkin metrojunat riittää. Mutta sitten automaattimetroa ei tullutkaan.

    Kaikki päätökset, joissa tekniikkaa tuntemattomat poliitikot ovat mukana,
    ovat yleensä mitä ovat. Nykyinen metroratkaisu on ajan myötä osoittautunut
    aivan hyväksi, mutta kukaan ei kiitä niitä, jotka yli 40 vuotta sitten panivat
    asian alulle, vaikka ratkaisu toki jo tiedettiin kalliiksi.
    Valmistumassa olevaan raideyhteyteen Espoosta Itäkeskukseen suhtaudun varauksellisemmin, vaikka myöhemmin saattaa osoittautua, että ratkaisu oli
    oikea.
    Epäilen, riittääkö siihen kannattavan liikenteen ylläpitämikseksi matkustajia!

    Äänestä

Kuka pääkaupunkiseudun ruuhkassa jaksaa olla ja elää? Onneksi ei ole tarve.

Äänestä
  • Eihän siellä ruuhkassa tarvitse olla. Pääkaupunkiseudulla on niin paljon tilaa ja ihan maaseutukaupunkimaisia alueitakin, jopa ihan maaseutuakin.

    Äänestä

Olkihatun typerä avaus.. kun lähden kaupassa käymään. Lenkki 20-30km. Täällä ne etäisyydet on pitkiä. Jos ei tyydy alepaan..

Äänestä

Liikennevaloihin odottelemaan

Äänestä

Eilenkin kävin Itä-Helsingistä metrolla asioilla Ruoholahdessa ja takaisin.
Auto seisoi kiltisti sen aikaa pihalla.
Selvisin jopa samalla lipulla, € 2,80, jolla saa "ajaa" 1h20m.
Myönnän toki sen, että ns. kantakaupungissa, auton käyttö on jokseenkin hankalaa.

Äänestä

Maaseutukaupungeissa 5km on aina ulkona keskustasta. Helsingin seudulla aina 20-30km, kun lähtee kauppoihin.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Espoo-Helsinki- Vantaa ovat niin pieniä, että autoilu ei onnistu alueella.

Ihmettelin puolet vuosisadasta jo, että minne kaikki autot oikein ajavat?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu