TH:lla 75% autoista makaa asemilla. Nyt TH haluaa lisää takseja tolpille makaamaan, "mainostamaan".
Osta 80 tonnin sähköauto, maksa 9000€, ja maksa 500 €/kk+haku1€.
Eikö se pitäisi olla niin, että TH maksaa minulle 20 000 €, että minä tulen
uudella kalliilla Mesellä puuduttamaan persettäni asemille?
TH hakee lisää takseja kyttäämään tolpille.
17
970
Vastaukset
- Anonyymi
TH ei ole ajanut autoilijoiden asiaa enää pitkään aikaan. Nykyään pyritään saamaan vaan rahaa joka puolelta ajattelematta vaikutuksia autoilijoille. Rahankiilto silmissä kerätään uusia kusetettavia vaikka automäärä on muutenkin liian korkea nykyiseen kysyntään. Miksi ei vaan osteta lopettavien autoilijoiden osakkeita ja tiputeta sitä kautta automäärää. Sillä saataisiin käyttöaste korkeammaksi ja toiminnasta kannattavaa. Johdon palkoista voisi leikata reilusti. Palkat voisi suhteuttaa osaamisen ja koulutuksen tasoon.
- Anonyymi
Rakenne on sama kuin Woltilla tai Foodoralla. Alustayhtiö ottaa rahat ja autoilijat tekevät alipalkattua lähetin työtä. Ensin mainittujen lähettinä saa vain enemmän tuloja kuin TH:n taksilähetit.
- Anonyymi
Juu, riittävästi autoilijoita ja sitten aletaan tiputtelemaan hintoja Uberin tasolle. Sit ei auta kuin ajaa 15 tunnin päiviä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Juu, riittävästi autoilijoita ja sitten aletaan tiputtelemaan hintoja Uberin tasolle. Sit ei auta kuin ajaa 15 tunnin päiviä.
Uber on kalliimpi kuin TH.
- Anonyymi
Ei suotana sentään kävelkön hevon vituun mie en ala torppariksi!
- Anonyymi
Kyllähän se homma oikeasti menee niin, että TH mukana olevat yrittäjät maksavat keskuksensa pyörittämisen yrittäjiltä kerätyiltä kk maksuilla, joita pienentävät/kohtuullistavat puhelintuotoista saadut eurot. Ja kun joku luonnollisesti väittää, että TH on rahaa, niin ei ole. Jos olisi, eikö se yritys olisi maksanut omistajilleen, eli yrittäjille osinkoa joka vuosi? Onko näkynyt?
- Anonyymi
Pelkästään Helsingin autot maksaa yli puoli miljoonaa kuussa tälle putiikille jonka tehtäviä ei juuri muita ole kuin katsoa päältä ja lähetellä laatumuistutuksia autoilijoille.
- Anonyymi
Eiköhän tuollaisen välitysapin saa hommattua muutamalla tonnilla ja käyttökustannukset eivät varmasti päätä huimaa, joitakin senttejä per tilaus.
- Anonyymi
Paljonko pitää käyttää markkinointiin rahaa, että sadas asiakas tilaa sieltä sun äpistä kyydin?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Paljonko pitää käyttää markkinointiin rahaa, että sadas asiakas tilaa sieltä sun äpistä kyydin?
Tota kannattaa kysyä Valopilkun markkinointitiimiltä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tota kannattaa kysyä Valopilkun markkinointitiimiltä.
Valopilkun osaomistajaksi tuli Sanoma, jotta voidaan mainostaa. TH:n autoilijat jätettiin ulos kaikesta.
- Anonyymi
Taksi Tampere on samanlainen osakkaiden kyykyttäjä
- Anonyymi
Samoin Taksidata, jolla on vain huonohintaisia ajoja, joista autoilijalle ei jää mitään.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Samoin Taksidata, jolla on vain huonohintaisia ajoja, joista autoilijalle ei jää mitään.
Ai LSTD? Nyt siellä alko keikkojen pakotus samaan tyyliin kuin MENEVÄ
- Anonyymi
Vslopilkku on hyvä. Laaja medianäkyvyys
- Anonyymi
Sen omistaa media eli Sanoma Media Finland.
- Anonyymi
Voi mainostaa loputtomiin, hyvä kilpailuetu
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
20e Riskitön veto 20e talletuksella VB:lle
Pssst! Vinkki viis rotvallinreunalla eläjille. VB tarjoaa 20 euron riskittömän vedon ensitallettajille vedonlyöntiin.62463- 1161628
Viiimeinen viesti
Sinulle neiti ristiriita vai mikä nimesi sitten ikinä onkaan. Mulle alkaa riittää tää sekoilu. Oot leikkiny mun tunteill361366Analyysiä: Kiuru-keissi oli ja meni - demarit hävisi tässäkin
Tapauksen tultua julki alkoi demarit ja muu vasemmisto selittään, että tämä oli poliittista väkivaltaa, siis ennen kuin1571205- 521115
- 1161101
Suomessa on valittava 2 lucia neitoa...
Maahanmuuttajille oma lucia neito ja Suomalaisille oma SUOMALAINEN Lucia neito....sama juttu on tehtävä miss Suomi kisoi1051054- 571051
Olet tärkeä
mutta tunnen jotain enemmän ja syvempää. Jos voisinkin kertoa sinulle... Olen lähinnä epätoivoinen ja surullinen.46929- 60892