Minä Nare osaan ajaa autolla, sinä et. Olen harjaantunut ajamaan toimiessani vuosia autokuskina.
Autolla ajamisesta
Anonyymi-ap
3675
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 36
Vanhimmat
Ei Nare kahta sanaa ajamisesta de facto.
HO HOO, HO HOO!HO HOO!HO HOO!
Ei täällä ole pienintäkään havaintoa kenestäkään muusta ajamisen huutamisesta kuin Naresta, edelleenkään!
Nare se siinä, ei kahta saanaa, ei muilla motiivia.
Nare on huutanut ajamisesta ja massapostaa samaa huutamista päivästä toiseen. Mitä ajaminen on Narelle tehnyt, että päivästä toiseen vainoaa?
HO HOO, HO HOO! Kapo ajoi puolustusvoimissa isoja rekkoja ja sitten vielä toisen uran Valion maitojakelussa. Nyt nauttii muhkeasti tupla-ajo-eläkkeestä ja elelee leveästi Paloheinässä ja on ajellut myös maailmalla. Se Nare syö köyhää yhdellä pakettiautokuskin eläkkeellä!
Nare ajoi ensin Rukissa lakaisukonetta ja sitten soittokunnassa ruokalan risteilijää, Nare on koulutettu ja harjaantunut siihen hyvin. Yksi Anu Turtianen ajoi herran ohjaamana Juvalta Pietariin ja pussasi siellä Putleria! Sai siitä VKK kultaisen "pano" merkin!
Nare ajaa nyt mossella, eikä osaa oikeilla autoilla ajaa. Minä Nare osaan ajaa sinä et. Harjaaannuin ajamalla koko ikäni metsässä.
Hienoa parodiaa tiesmikäSOTILASääliön "keskustelujen" tasosta.
Khihihi!
Hulvattoman hauskaa, aivan aidon oloista.
Vain Nare tänne oksentelee. Kenestäkään muusta ei ole pienintäkään havaintoa. Näin on! Ei vieläkään.
Pitäisikö rollaattoria varten olla ajokortti? Kaverin puolesta kyselen......
Hieno ketju. Aivan kuin olisi aidon kepupalstan sivuilla.
HOH HOH HOO, HOHOO!!!?
Khihihi!
Tänäänkin Kapi yrittää ajaa autolla, mutta ei ole esikunnassa harjaantunut, kun siellä oli autonkuljettaja. HO HOO, HO HOO, Nare sotki soittokunnassa fillarilla sotkuun ja takaisin ja harjaannuin siinä arvioimaan muita kuljettajia ja perse kovettui hyvin!
Nare uskoo olevansa edelleen se ainut henkilö maailmassa, joka osaa ajaa autoa, huolimatta 4 000 000 000 muusta auton ajamista osaavasta.
Nare tuntuu yli sata erilaista autoa, mutta hänellä ei ole yhtään.
HO HOO, HO HOO! Kapi ei ole harjaantunut isoilla autoilla ajaessaan. Itse harjaannuin leikkiliikennepuistossa polkuautolla ja kolmipyörällä. Siellä oli myös lapsia paljon ja lestalle passaa!
Narena ajoin kaikki soittokunnan ajot ja torvet soiden. Olin esikunnan kuskien mielestä ääliö.
Potilaan kielessä on vakiosanonta: "Minä Kapi osaan johtaa, sinä et".
Suomeksihan tuo tarkoittaa, että Kapi osaa johtaa, mutta joku toinen ei!
Siksi kaikki on kääntynyt päälaelleen ja sanomat ovat yhtä sotkua.
Erittäin hyvin kiteytetty "potilaan" toiminta. Todellakin yhtä sotkua ja nikki sekasotkua. Olsiko peräti lestahomppeli tai muuten vaan lapsiin sekaantuva, niitä paljon VKK puolueessa.
Aisa pärryyttää invamopolla, autosta tietoakaan. Ladan Aisa möi ryssiin panssarivaunun ja hävittäjien varaosaksi. Kierroslukumittari sopii hävittäjiin nopeusmittariksi.
Minä ajoin lika-autoja, paskaa ja kusta kuskasin monet vuodet, ihmisten jätettä. Sikaloiden paskaa myös kuskasin, olin aina terve, flunssat ei tarttunu. Kaikki tunsi minut " paskakuski" oli heidän antama lempinimi. Sikala auto oli jo huonossa kunnossa ja piti katsastaa, vikojakin hieman oli. Mietin joko sen hylkäisi mutta päätin koittaa, aamulla heitin kolman litran kuupallisen sian lietettä jalkatilaan ja lähdin katsastukseen. Haju oli vahva, katsastusmies kiersi auton olisi ajanutkin muttei päässyt ratin taa, oven avattuaan antoi ylen, sanoi mulle vie se helvettiin ja ja pisti leiman paperiin. Puolitoista vuotta sillä vielä sikaloita kiersin, sitten vasta oli sen vuoro mitä katsastus toivoi. Valion maitoautokuskit ei morjestanu kun maaseudulla kohdattiin, minä morjestin aina. Haisihan tuo rakkine jo pitkalle vastaan tullessa ja mennessä, mutta raha siinä haisi.
Mutta et koskaan vajonnut niin alas, kuin palstan "sotilas" eli soittokuntaan? Sinä olet pärjännyt paljon paremmin elämässä, kuin palstan "sotilas", sinulla on tuloja ja tienasit myös työlläsi.
Valion kuskeina oli paljon Kapteeneita, jos urallaa ylennettyjä Kapteeneista. Aisoja oli sitten lanta-ja muissa jakeluautoissa.
Aisoja kyrsi silloin, kun saivat työasuksi likaisen haalarin ja Herra Kapeille oli kova lippainen virkahattu. Naiset oli ihan lääpällään Kapeihin ja inhosivat haisevia yliluteja.
Sikala auto oli Ford Thames Trader 6D, vm 1963. Brittien auton valmistuksen tyypillinen tekele, aina rikki jostakin. Toimeen tultiin kun illat korjattiin. Ensimmäinen kokemus kuorma autoon oli isän " tykki " Ford vm1934 jonka sai takasin sodan jälkeen. Sillä oli ajettu jäämeren tien kuljetuksia Petsamosta-Rovaniemelle. Huonossa kunnossa oli kun se talliin tuli. Pikkuhiljaa se kunnostettiin, tukkeja ajettiin 1950- luvun puoleenväliin. Vaijerinostin siihen myös laitettiin, helpotti suunnattomasti kuorman tekoa. Häkäkaasu vehkeet otettiin pois 1940- luvun loppupuolella.
On siinä mahtava ero, kun mies ja tyhjäntoimittaja poikaset, muistelevat autoilukokemuksiaan.
Se on tuo mielikuvitus mailma ja itse eletty elämä kokemuksineen toisenlainen. Ei tietokoneen takana päivänsä viettävä koe omakohtaisesti elämän kohtaloita.
Ratas kiertää akselin ympäri? Teknik!
Sputnik sanoi ryssä ilmapallosta! Ja high tech kortsusta airbaginä!
Ja jostain syystä vieläkin ihan tumpula kuski.
Aisa-ossi vois osallistua tähänkin keskusteluun, mutta kohta on nukkumaanmenoaika, ja iltalääkkeet on saamatta, joten ehkä huomennaTAAS kerran uudella nimimerkillä.
Johan aamulla 5.25?
Tykki Fordin kuski, jäämerentieltä tuli 1950 kuvulla katsomaan Fordia. Oli saanut tietää sen olevan " hengissä". Kiila nokka mossellaan matkasi 360 km päästä. Keppi kädessä ja proteesi vasemmassa jalassa, oli partisaanit ampuneet autoa ja vasen reisi sai osuman. Konepistooli sarjan oli ikkunasta saanut ammuttua, eikä heitä enää näkynyt. Pääsi vaivoin Rovaniemelle jossa oli oven avattuaan tippunut maahan. Luut oli pirstaleena ja jalka jouduttiin amputoimaan. Hänestä ja minusta, pienestä pojasta, tuli hyvät kaverit. Käytiin usein kalassa ja autotapahtumissa. Hänen tyttärestään tuli myöhemmin vaimoni.
Nare on toista maata, pari eläkettä ja loistava sotilasura takanaan. Teki toisen uran kepulaisessa Valiossa ja menestyi näin myös sellaisissakin ympyröissä. Toista on aisalaisen gramofoonien puhdistushommat ja vaatiman eläke. Ihmiset saava ansioittensa mukaisesti.
Väyrynen ja Kekkonen, sanoi Potilas ihanteistaan.