Oma yksityinen auto meni remonttiin kuukaudeksi.
Pakko käydä heittämässä muutama yksityinen reissu joko vuokra-autolla tai omalla taksiautolla.
Jos suuntaan tulee 100 km, niin paljonko pitäisi maksaa "sopimushintaa" omalla pankkikortilla että verottaja hyväksyisi matkan mukisematta?
Pakko käydä heittämässä muutama yksityinen reissu joko vuokra-autolla tai omalla taksiautolla.
Jos suuntaan tulee 100 km, niin paljonko pitäisi maksaa "sopimushintaa" omalla pankkikortilla että verottaja hyväksyisi matkan mukisematta?
Vastaukset 21
Vanhimmat
Oletko toiminimiyrittäjä vai osakeyhtiö muotoinen?
Tmi
Ootko koskaan kuullu huoltoajosta?
Olen toki kuullut, mutta näitä tulisi sen verran että näkyy kilsoissa ja huoltolaskuja ei ole asiaan esittää.... vai ajatteko miten paljon just huoltoajoa
Mä maksaisin 400€.
Ajele rauhassa. Kysehän on asiakkaiden etsimisestä.
Tässähän on ideaa.... tavallaan... toisesta taskusta toiseen.... verottaja vaan vie "provikat " välistä
Mistähän se verottaja sun ajot saa selville vaikka tekisit mittariin ajovuoron ihan 0 euron kassalla silloin tällöin?
En oikein jaksa uskoa, että verotarkastuksessa käytäisiin satoja vuororaportteja läpi.
Älä rupee kikkailee mitää...... aja yksityisajokoodilla... tai mittari kokonaan kii... taksamittari rekisteröi silloin yksityisajona...... veroilmoituksella sitten tuloutat yksityisajoina ja keskikulujen mukaan kirjanpitäjä hanskaa ton
Joo, tuskin se muutama sata kilsaa yksityisajona ketään konkurssiin ajaa.
Kannattaa maksaa niin iso summa kun pystyy.
Taksista on kuitenkin vähennyksiä vaikka miten paljon kokoajan.
Ei tarvi maksaa mitään. Veroilmoituksella ilmoitat yksityisajojen osuuden kokonaisajoista. Ilmoituksella lasketaan auton kuluista kilometrikohtainen kustannus. Se kerrotaan yksityisajojen määrällä ja lisätään verotettavaan tuloon. Eli maksat vain veron yksityisajojen osuudesta.
Yksityisajoja ei kannata laittaa huoltoajoksi. Jos paljon huoltoajoa verottaja katsoo ne siten että ajettu pimeitä kyytejä ja lisää verotettavaan tuloon huomattavan summan. Näin kirjanpitäjäni Ahmed Ahne kertoi. On muuten Pohjois helsingin paras kirjanpitäjä.
juu ja kaikki kulut kirjanpitoon puhtaalla omallatunnolla.. tuloutuksen jälkeen nettohinta on oma marginaliveroprocentti. ja ja taas verottaja saa orkun
Näin toimii Suomalainen vanhanliiton taksari
Ilmeisesti kukaan ei tiedä?
No edelleen se huoltoajo. Ketään ei kiinnosta muutama sata kilometriä.
Älä tee asiasta turhaa numeroo...... se päivä tai ajovuoron jona teet sen yksityisajon älä koske mittariin ollenkaan.... se rekisteröityy automatik priva-ajoksi.. näkyy sit kk/vuosiraporttien yhteenvedossa...
pieni korjaus edelliseen.. aloitetussa ajovuorossa jos teet yksityisajon pitää coodata yksityisajoksi.. ajov välissä rekisteröityy automaattisesti privaksi
Minuakin kiinnostaisi tuo verottajan hyväksymä summa. Vois hävittää oman pirssin kokonaan pois ja ajella omalla kaikki privat.
Tonnia kierrättämällä ajaisi pitkän pätkän.....
Ei verottaja paperisia vuororaportteja plärää. Saavat kaikki ajotiedot suoraan taksamittarivalmistajilta kopioimalla niiltä kaikkien taksien ajotiedot sisältäät tietokannat.
Tästä tietokannasta otetaan ulos raportteja joissa näkyy suoraan kenellä eniten jullikoita, huoltoajojen suhde ammattijoihin kenellä eniten, työntekijätiedot onko ilmoitetu myös verottajalle yms.
kk/raportista yksityisajon määrä poimitaan että saadaan poistettu alvit yksityisajosta .vuosiraportista sitten saadaan veroilmoitusta varten yksityisajon määrä... ei niitä summanmutikassa voi ilmoitella