Perussuomalaiset vähenemässä odotetusti

Ei haise kerosiini kun lentää 10km, päästöt samat kuin autoilijoilla, aloittaja vihavosu.
https://yle.fi/uutiset/3-10595412

Keskustan Lohi on tippumassa eduskunnasta.

Keskustan kannatus on vuotanut nimenomaan persuihin. Vaaleissa moni vaihtaa takaisin keskustaan. Sekä kepun että persujen kannatus tulee olemaan noin 13-14%. Saa nähdä, alkaako Suomessa sen jälkeen persujen masinoimat vaalivilppipuheet.

Ylen uusimman kyselyn mukaan persujen kannatus on laskenut, eli suomalaiset selvästikin järkiintyvät!

Anonyymi kirjoitti:

Ylen uusimman kyselyn mukaan persujen kannatus on laskenut, eli suomalaiset selvästikin järkiintyvät!

Ylen kannatuksen mukaan demarien kannatus on selvästi laskenut, eli suomalaiset selvästikin järkiintyneet.

Anonyymi kirjoitti:

Keskustan Lohi on tippumassa eduskunnasta.

Ei haittaa. Eduskuntaan jää silti ihan tarpeeksi lestadiolaisia.

Anonyymi kirjoitti:

Ylen kannatuksen mukaan demarien kannatus on selvästi laskenut, eli suomalaiset selvästikin järkiintyneet.

Kyselyn suurimmat nousijat, RKP, Keskusta ja Vihreät.

Ei Venäjä itään öljymarkkinoita menettänyt ole. Eivät myy suoraan, vaan Arabien, Amerikkalaisten yms. kautta öljynsä.

Litrahinta on jämähtänyt n. kahteen euroon. Autokanta vanhenee ja saastuttaa enemmän vanhoilla romuilla.

Lisäisin tohon vielä, että ei se järjen käyttö ole kielletty keneltäkään - sitä voi käyttää puoluekannasta riippumatta. Joissain puolueissa ja joissain asioissa järjen käyttö voi sattuneesta syystä kuitenkin olla niin vaikeaa, että kannattaa harkitä puolueen vaihtoa.

Noin yleisesti ottaen tarvitaan sellainen aatesuunta, joka kaiken löyhäpäisen haihattelun keskellä säilyttää jonkinlaisen kosketuspinnan karuun todellisuuteen.

Mikä se on "liberaali"? Ei-persi, vai?

Oikonomi kirjoitti:

Lisäisin tohon vielä, että ei se järjen käyttö ole kielletty keneltäkään - sitä voi käyttää puoluekannasta riippumatta. Joissain puolueissa ja joissain asioissa järjen käyttö voi sattuneesta syystä kuitenkin olla niin vaikeaa, että kannattaa harkitä puolueen vaihtoa.

Noin yleisesti ottaen tarvitaan sellainen aatesuunta, joka kaiken löyhäpäisen haihattelun keskellä säilyttää jonkinlaisen kosketuspinnan karuun todellisuuteen.

Lue lisää

Täysin aatteeton huuhaa-puolue Perussuomalaiset. Fasadi kunnossa, silkkoa sisältä. Oma maa ensin-puheet täyttä mielikuvapolitikointia. Tähän päivään mennessä ei ensimmäistäkään aikaansaannosta Suomen ja suomalaisten hyödyksi. Eli suuret puheet ja olemattomat teot.

Persujen "järjen ääni" olisi tuhoisaa taloudellemme sekä omavaraisuudellemme.

Leipäjonot pitenevät ja jaettavan leivän määrä vähenee, eikö yhtään pelota?

Saatat olla oikeassa, että luonnollinen poistuma vaikuttaa kannatukseen. Kun vanhat jäärät ovat ikänsä äänestäneet sdp:tä ja he poistuvat luonnollisesti, muuttuu äänestäjäkunta nuoremmaksi ja mielipiteet sen mukana. Tuleeko demareille romahdus vai osaako irrottautua vihervasemmistosta?

Suomessa ei yksikään puolue aja suomalaisten etuja. Näytöt tästä on hallituksissa annettu. Liike nyt ainoa joka ei vielä ole suomalaisia kyykyttänyt.

Aika moni ajaa nykyisellä bensa-autollaan elämänsä loppuun saakka.

Ja Hitler Jugend kommentoi.

Aloitukseen linkattu uutinen kertoo selvästi, että bensiiniä ja dieseliä ostetaan entistä vähemmän. Jos sinun väittämäsi pitäisi paikkaansa se tarkoittaisi, että jotkut ostavat bensa- ja dieselautoja, joilla he eivät aja. Tai ehkä ajavat siten, että hinauttavat niitä sähköautoilla tai työnnättävät sukulaisilla.

Tuollaiset ihmiset vaikuttavat minusta ihan... kehtaisko tuota sanoakaan... no sanon kuitenkin, ihan perussuomalaisten äänestäjiltä, joille fossiilismyönteisyys on ideologiaa ilman mitään realismia.

Anonyymi kirjoitti:

Aloitukseen linkattu uutinen kertoo selvästi, että bensiiniä ja dieseliä ostetaan entistä vähemmän. Jos sinun väittämäsi pitäisi paikkaansa se tarkoittaisi, että jotkut ostavat bensa- ja dieselautoja, joilla he eivät aja. Tai ehkä ajavat siten, että hinauttavat niitä sähköautoilla tai työnnättävät sukulaisilla.

Tuollaiset ihmiset vaikuttavat minusta ihan... kehtaisko tuota sanoakaan... no sanon kuitenkin, ihan perussuomalaisten äänestäjiltä, joille fossiilismyönteisyys on ideologiaa ilman mitään realismia.

Lue lisää

Niin YLE:n uutisissa kyllä kerrottiin, että käytettyjen autojen kysyntä on kasvanut.

https://yle.fi/uutiset/74-20003072

Alla kopio YLE:n uutisista, jos ei osaa aukaista YLE:n linkkiä. No YLE:hän ei taida olla kuitenkaan luotettava media, vai miten se menikään.

Koronaepidemian aikana alkanut komponenttipula on johtanut siihen, että Suomeen tulee tällä hetkellä poikkeuksellisen vähän uusia autoja. Kun uusia autoja ei saada myyntiin, käytettyjen autojen kysyntä on kasvanut. Tämä on nostanut myös käytettyjen autojen hintoja.

Saarikko sanoo, että autokaupassa näkyy nyt myös ihmisten tarve varautua tulevaan: kuluja halutaan leikata ja siksi vaihtaa auto halvempaan.

– Osa vaihtaa edullisempaan autoon ja varautuu talven kustannuksiin. Auto on vaihdettu halvempaan tai myyty kakkosauto pois, Saarikko sanoo.

Muutaman tonnin käyttöautoista on myös ollut vähän tarjontaa.

Myyjät ovat saaneet käytetyistä autoista hyviä hintoja, sanoo Nettiauton liiketoimintapäällikkö Erno Kalalahti.

– Vanha, paljon ajettu perusauto voi olla 10 prosenttia kalliimpi kuin viime vuonna.

Anonyymi kirjoitti:

Aloitukseen linkattu uutinen kertoo selvästi, että bensiiniä ja dieseliä ostetaan entistä vähemmän. Jos sinun väittämäsi pitäisi paikkaansa se tarkoittaisi, että jotkut ostavat bensa- ja dieselautoja, joilla he eivät aja. Tai ehkä ajavat siten, että hinauttavat niitä sähköautoilla tai työnnättävät sukulaisilla.

Tuollaiset ihmiset vaikuttavat minusta ihan... kehtaisko tuota sanoakaan... no sanon kuitenkin, ihan perussuomalaisten äänestäjiltä, joille fossiilismyönteisyys on ideologiaa ilman mitään realismia.

Lue lisää

Suurempi syy on siinä, että uudemmat bensa- ja dieselautot kuluttavat vähemmän polttoaineita. Vaikka käytettyjä bensa- ja dieselautoja myydään paljon ja niillä on kysyntää niin käytettyä autoa ostavakin vaihtaa vanhan käytetyn auton uudempaan käytettyyn autoon. Ei normaalit suomalaiset osta uusia sähköautoja.

Sähköautoilla ei ole suurta vaikutusta bensan tai dieselin kulutukseen, koska niitä on vain 1,5% autokannasta.

Ja tietenkin suuri vaikutus polttoaineiden kulutukseen on sillä, että tietyillä aloilla ihmiset ovat siirtyneet etätöihin. Autolla tarvitsee ajaa paljon vähemmän, kun työmatkaan ei tarvitse autoa. Ja tämä etätyö näyttää jäävän pysyväksi ilmiöksi, ihmiset ei halua työpaikoille takaisin koronan jälkeenkään.

Kopsupersulla sutii taas.