Missä myynnissä uusia Ladoja, esim sähkö-Lada?

EU-USA suojaa oman autoteollisuutensa edut noilla turhanpäiväsillä direktiiveillä.

Anonyymi00002 kirjoitti:

EU-USA suojaa oman autoteollisuutensa edut noilla turhanpäiväsillä direktiiveillä.

joo


puoö suomea ajelis ladoilla jos niitä olisi-

oli halpa ja hyvä auto-

ja on vieläkin- mutta suomessa EU-hulluus

Anonyymi00002 kirjoitti:

joo


puoö suomea ajelis ladoilla jos niitä olisi-

oli halpa ja hyvä auto-

ja on vieläkin- mutta suomessa EU-hulluus

"""""puoli Suomea ajelisi ladoilla jos niitä olisi-"""""

Ei ajellut 1980 luvullakaan puoli Suomea niillä, vaikka niitä silloin olikin.
Silloin oli lisäksi epäreilua että LADA oli kokonaan vapaa autoverosta, kun taas amerikkalaiset autot oli verotettu 128% ella verolla auton todellisen ostohinnan päälle.

LADAN verovapaus johtui vastakauppatavoitteista, ja koska eivät kyenneet silloinkaan ajatella aivoillaan, jäivät Venäjän kansalaiset ilman LADOJAAN, ja suomalaiset pakkoajatettiin LADOILLA.

Silti juuri kukaan ei LADAa ostanut.

Esitin jo 1980 luvulla, että vastakaupaksi voidaan tuoda pelkkää öljyä, ja jollei sitä tarpeeksi muuten kulu, amerikkalaiset autot verovapaiksi ja erityisesti V8 koneiset, niin johan alkaa bensiiniä kulua ja vastakaupoille syntyä käyttöä ja kulutusta.

Alentamalla bensiinin hintaa kulutusta olisi saatu vielä lisättyä tarvittaessa.

Anonyymi00002 kirjoitti:

"""""puoli Suomea ajelisi ladoilla jos niitä olisi-"""""

Ei ajellut 1980 luvullakaan puoli Suomea niillä, vaikka niitä silloin olikin.
Silloin oli lisäksi epäreilua että LADA oli kokonaan vapaa autoverosta, kun taas amerikkalaiset autot oli verotettu 128% ella verolla auton todellisen ostohinnan päälle.

LADAN verovapaus johtui vastakauppatavoitteista, ja koska eivät kyenneet silloinkaan ajatella aivoillaan, jäivät Venäjän kansalaiset ilman LADOJAAN, ja suomalaiset pakkoajatettiin LADOILLA.

Silti juuri kukaan ei LADAa ostanut.

Esitin jo 1980 luvulla, että vastakaupaksi voidaan tuoda pelkkää öljyä, ja jollei sitä tarpeeksi muuten kulu, amerikkalaiset autot verovapaiksi ja erityisesti V8 koneiset, niin johan alkaa bensiiniä kulua ja vastakaupoille syntyä käyttöä ja kulutusta.

Alentamalla bensiinin hintaa kulutusta olisi saatu vielä lisättyä tarvittaessa.

kyllä ladoja oli tosi paljon joskus.

taidat olla tyypillinen venäjä-viha valehtelija-porvari.

Anonyymi00006 kirjoitti:

kyllä ladoja oli tosi paljon joskus.

taidat olla tyypillinen venäjä-viha valehtelija-porvari.

Edellinen puhui että puolella koko Suomesta. Niitä oli luultavasti samaa luokkaa kuin nykyään on Tesloja. Eli ei niitä kovin montaa myydä.
Myös yhdistävänä tekijänä Teslaan on, ettei ilman tukiaisia niitä ostaisi kukaan.
Sekä Lada että Tesla ovat molemmat vain tukien kautta kauppansa tekeviä huonolaatuisia "autoja".

Anonyymi00006 kirjoitti:

kyllä ladoja oli tosi paljon joskus.

taidat olla tyypillinen venäjä-viha valehtelija-porvari.

Kyllä ladoja oli paljon silloin 70-luvulla ja vielä 80-luvullakin vaikka oli silloin toki vanhentunut.

Anonyymi00006 kirjoitti:

Kyllä ladoja oli paljon silloin 70-luvulla ja vielä 80-luvullakin vaikka oli silloin toki vanhentunut.

puol suomea ajelis ladoilla jos olisi-

mutta mahdollisesti joku myynti on olemassa- ei tietoa onko uusia vai käytettyjä:

https://
fi-fi.facebook.com/ladaauto.fi/

Anonyymi00007 kirjoitti:

puol suomea ajelis ladoilla jos olisi-

mutta mahdollisesti joku myynti on olemassa- ei tietoa onko uusia vai käytettyjä:

https://
fi-fi.facebook.com/ladaauto.fi/

Tehdäänkö näitä esim. Turkissa olisiko silloin helpommin hyväksyttävissä

Anonyymi00009 kirjoitti:

Tehdäänkö näitä esim. Turkissa olisiko silloin helpommin hyväksyttävissä

Ei. Espanja voisi olla jotain. Mersujakin tehdään espanjan mersuja.

Anonyymi00002 kirjoitti:

EU-USA suojaa oman autoteollisuutensa edut noilla turhanpäiväsillä direktiiveillä.

Pakokaasu,turvallisuus ja nimen omaan törmäystestit.. Lada ei niitä läpäse... . Aloiteuxen tekijällä on nykyautojen vaatimukset hakusessa. Kinuskienkin autot ne täyttää...

Anonyymi00006 kirjoitti:

kyllä ladoja oli tosi paljon joskus.

taidat olla tyypillinen venäjä-viha valehtelija-porvari.

Niitä oli kyllä paljon,mutta laadultaan paskoja. Itselläni oli silloin Volvo 145 .. ja kaverilla Lada..oli ero.. olin TUL mestari ..ja vasemmiston kannattaja kuten vieläkin. Mutta faktat on faktaa..ota selville mitkä ovat nykyisin vaatimukset.. Lada ei niitä läpäise. Ja sillä selvä

Anonyymi00006 kirjoitti:

Kyllä ladoja oli paljon silloin 70-luvulla ja vielä 80-luvullakin vaikka oli silloin toki vanhentunut.

Paljon oli,muttei edes myyntitilastojen ykkönen..eikä 10 joukossa..

Suomi ei ole kuin rinki pers´aukisia jotka jakavat kurjuutta. Toimimaton yhteiskunta jossa kaikki ovat pikkuhiljaa luukkujen tuilla. Viimeisimpinä luukuille alkaa kertyä nyt pienyrittäjiä. Korjaan ENTISIÄ pien yrittäjiä, joiden toiminnat ovat alas ajetut maksukykyisten asiakkaiden puuttuessa.
Kun suomalaisella kaduntallaaja kansalaisella ei ole rahaa, ei ole sitä yrittäjilläkään, eikä sen kautta verotukseen, eikä enää mihinkään.
Kerätkää vain lisää lorvailijoita KELA luukuille.
KELA on tärkeämpi kuin LADA.
Molemmissa kuitenkin neljä kirjainta...

Anonyymi00003 kirjoitti:

Suomi ei ole kuin rinki pers´aukisia jotka jakavat kurjuutta. Toimimaton yhteiskunta jossa kaikki ovat pikkuhiljaa luukkujen tuilla. Viimeisimpinä luukuille alkaa kertyä nyt pienyrittäjiä. Korjaan ENTISIÄ pien yrittäjiä, joiden toiminnat ovat alas ajetut maksukykyisten asiakkaiden puuttuessa.
Kun suomalaisella kaduntallaaja kansalaisella ei ole rahaa, ei ole sitä yrittäjilläkään, eikä sen kautta verotukseen, eikä enää mihinkään.
Kerätkää vain lisää lorvailijoita KELA luukuille.
KELA on tärkeämpi kuin LADA.
Molemmissa kuitenkin neljä kirjainta...

ALKO. Meillä Venäjällä Ladaa ei voi ajaa ilman vodkaa. LADAn kaikki viat ärsyttävät koko ajan LADA kuskia. LADA kuski ajaa aina vodkassa ja pirtussa. Näin Venäjällä.
Suomessa ALKO hoitaa.

Anonyymi00003 kirjoitti:

Suomi ei ole kuin rinki pers´aukisia jotka jakavat kurjuutta. Toimimaton yhteiskunta jossa kaikki ovat pikkuhiljaa luukkujen tuilla. Viimeisimpinä luukuille alkaa kertyä nyt pienyrittäjiä. Korjaan ENTISIÄ pien yrittäjiä, joiden toiminnat ovat alas ajetut maksukykyisten asiakkaiden puuttuessa.
Kun suomalaisella kaduntallaaja kansalaisella ei ole rahaa, ei ole sitä yrittäjilläkään, eikä sen kautta verotukseen, eikä enää mihinkään.
Kerätkää vain lisää lorvailijoita KELA luukuille.
KELA on tärkeämpi kuin LADA.
Molemmissa kuitenkin neljä kirjainta...

kansanpalkka oltava kaikille-

ja tarpeeksi suuri-

sitten on varaa ladaankin.

https://keskustelu.suomi24.fi/t/17489322/ja-epatietosuutta--emkansanpalkkaem-heti-tyonhaku-klo-1

Anonyymi00006 kirjoitti:

kansanpalkka oltava kaikille-

ja tarpeeksi suuri-

sitten on varaa ladaankin.

https://keskustelu.suomi24.fi/t/17489322/ja-epatietosuutta--emkansanpalkkaem-heti-tyonhaku-klo-1

Lada X-Ray katumaasturi Nissanin tekniikalla maksaa rysslandiassa noin 8000 euroa.
Jos Suomeen tuotaisi, nousisi hinta ahneen ja toimettoman valtion takia luultavasti 50.000 euroon.
En maksaisi vaikka olisi rahaakin. Tuo 8000 euroa on Ladasta oikea hinta. Lisäksi koska se on Lada, ajoneuvoveron vuosimaksuksi hyväksyisin vain 100 euroa per vuosi.
Tottakai ahne Suomi vaatisi siitä 960 euron ajoneuvoveroa per vuosi.
Edelleen, koska kyseessä on Lada, en maksaisi, ja jättäisin saman tien kokonaan ostamatta.
Helpoimmalla pääsee.

Anonyymi00006 kirjoitti:

Lada X-Ray katumaasturi Nissanin tekniikalla maksaa rysslandiassa noin 8000 euroa.
Jos Suomeen tuotaisi, nousisi hinta ahneen ja toimettoman valtion takia luultavasti 50.000 euroon.
En maksaisi vaikka olisi rahaakin. Tuo 8000 euroa on Ladasta oikea hinta. Lisäksi koska se on Lada, ajoneuvoveron vuosimaksuksi hyväksyisin vain 100 euroa per vuosi.
Tottakai ahne Suomi vaatisi siitä 960 euron ajoneuvoveroa per vuosi.
Edelleen, koska kyseessä on Lada, en maksaisi, ja jättäisin saman tien kokonaan ostamatta.
Helpoimmalla pääsee.

Helpoimmalla pääsee

Ja vakiona radio jolla kuulee muitankin asemia kuin vain Neuvostoliitosta

Anonyymi00011 kirjoitti:

Ja vakiona radio jolla kuulee muitankin asemia kuin vain Neuvostoliitosta

Nykyisissä on kiinalaiset vehkeet ja bluetooth

Nyky Ladat on ihan samoja autoja joilla täällä ajetaan - ja ehkä parempia kuin lännen kuten jo edellä todettiin

Anonyymi00006 kirjoitti:

Nyky Ladat on ihan samoja autoja joilla täällä ajetaan - ja ehkä parempia kuin lännen kuten jo edellä todettiin

Ei ole mitään perustetta miksi olisivat länsiautoja parempia.

Anonyymi00006 kirjoitti:

Ei ole mitään perustetta miksi olisivat länsiautoja parempia.

Ei ole parempia mutta ei ratkaisevasti huonompiakaan hinta huomioonottaen