Oma sähköyhtiö on kaupungin . Vaikka ratikka kuluttaa päivässä 25 000 kwh sähköä , niin ei sen tarvitse maksaa siitä 33 senttiä kilovatti tunnilta kuten kuluttajan
Ratikka saa ilmaiseksi sähköt ! ?
Anonyymi-ap
29216
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 29
Vanhimmat
"Tampereen Raitiotie Oy on solminut Tampereen Ratikan sähköenergian hankinnasta sopimuksen Loiste Sähkönmyynti Oy:n kanssa."
https://www.tampereenratikka.fi/tampereen-ratikan-sahkontoimittajaksi-loiste-sahkonmyynti-oy/
Tampereen ratikan sähköt ostetaan siis Kajaanista.
https://fi.wikipedia.org/wiki/Loiste
Loisteelta hankitaan vain loisteho. Varsinainen ratikkaa liikuttava pätöteho tulee Koskesta.
Loiste sähkö yhtyi Lumme energiaan. Ehkä yksityiset kuluttajat säilyttivät sopimuksensa, mutta miten kävi sitten yritysten ja yhteisöjen sähkösopimuksille ?
Mitään ilmaista ei loppupeleissä ole. Joku maksaa joka tapauksessa jollain tapaa. Yleensä kaikki muut asiakkaat hinnankorotuksen myötä tms.
- ilmaisia lounaita ei ole –
Nojoomuttaku tässä valitetaankin siitä että pitääkö maksaa mutkan kautta omasta käyttämästään sähköstä jota tuotetaan omassa sähkölaitoksessakin????? ??
Ainakin Pirkankadunm ylämäessä vähän ennen päättäriä kannattaa vielä kovasti kiihdyttää
Veroteknisiä juttuja kenties. Verosuunnittelua (lue veronkiertoa) moni yritys harrastaa.
Finnwatch on tarkastellut Suomen suurimpien sähkönsiirtoyhtiöiden verojärjestelyjä. Finnwatchin arvion mukaan Suomi on niiden vuoksi lähes 100 miljoonaa euroa verotuloja.
https://finnwatch.org/fi/tutkimukset/789-saehkoensiirtoyhtioet-vaelttaevaet-veroja-korkojaerjestelyillae
Ilmankos bussiliikennettä on vähennetty, varsinkin kauvempana korona aikataulut jäivät pysyvästi käyttöön.
Itsellä sähkö 11 sent / kWh.
Myy minulle, tarjoon 22snt
Nyt on sähköpula, ihmisiä kehoitetaan sammuttamaan valoja ja ratikka tuhlaa meidän rahoja ja kohta taas nostetaan lipun hintaa. Ennen yksi matka maksoi vaihdolla 2,50e, kyllähän pormestari harakan hieno bisnesvainu sanoi, että ratikka tuottaa itsensä takaisin kaksinkertaisena? Tottakai, kun kohta lipun hinta on 5,00e. Kannattaa ajaa omalla autolla, niin voi poiketa kylässäkin kauppamatkalla Ideaparkkiin tai Elovainiolle, eikä ostoskassit paina, kun voi laittaa ne autoon siksi aikaa, kun käy toisissakin kaupoissa ja vaimo, sekä lapset pääsee ilmaiseksi kyydissä. Nyt sitten ratikka toppiin siksi aikaa, kun sähköpula on ja sähköautoille sakkoa, nyt kaikki osallistumaan lamatalkoisiin, eikä vain lähettään rahaa afrikkaan. Autetaan ensin omat miljoona vähävaraista pois köyhyydestä ja sitten vasta puhutaan rahapulasta. Tammerkoski tuottaa ilmaista sähköä joka sekuntti, mutta oman kaupungin asukkaille ja asiakkaille ei voida myydä omakustannushintaan. Vaihdan halvempaan heti, kun tilaisuus tulee. Fingrid lupasi poistaa siirtomaksun talven ajalta ja ajatteli suomalaisia, mutta Tampereen tyhmät päättäjät vaan kiskoo omiltaan nekin rahat, maksuja korotetaan ,kun ollaan lamassa ja kun pitäisi pormestarin kanssa puhaltaa kaikkien yhteen hiileen, niin rakentaminen ja ahneus vain lisääntyy, kyllä kansa maksaa. Onko kaupunginvaltuustossa yhtään asukkaiden etua ajavia vai kaikki rakennusliikkeiden palveluksessa, kuten pormestarit?
Minusta tuntuu, että sinulla on aika monta pettymystä tulossa.
Tammerkosken vesivoima riittää vain Tampereen katuvalojen sähköön, mihinkään muuhun sitä ei riitä.
Asiakkaille myytävä sähkö tehdään Naistenlahden voimalassa ja se myydään Nordpooliin, jotta sieltä saadaan ostettua se loppu (n.70%) myydystä sähköstä, koska Tampereen voimaloiden tuottokapasiteetti ei riitä kuin n. kolmannekseen myydystä sähköstä.
Mikä sinua estää vaihtamasta sähköyhtiötä jo tänään?
Määräaikaisen sopimuksen hinnat on pysyneet ennallaan.
Toistaiseksi voimassa olevaan on tullut korotuksia, mutta sen saat vaihtaa vaikka heti.
Tosin kukaan ei tällä hetkellä myy sähköä halvemmalla.
jarrutusenergiaa ei piuhoihin takaisinpäin mene ?
akkuihin ja lämmitykseen ?
akkukäyttöinen bussi ottaisi energian talteen
miksi niitä ratikoita ei voinut akkukäyttöisinä rakentaa , kai se piuhoitus kallis oli
raitiovaunu ottaa talteen jarrutusenergian, tietty.
Kyllä menee, paitsi lämmityskaudella lämmitykseen.
Se kerätään penkkien alle
Eihän se muuten kannata
Ei muuten pärjäisi, kun on pöhöttynyt hallinto
Sehän on tulonsiirtoa köyhille eli ratikan käyttäjille.
Naurattaa, kun joku keskustelee itsensä kanssa.
Mitähän kaikkia sähkön kanssa pelataan Tampereen seudulla?
Nyt on ilmetynyt Väre Oy tai joku sentapainen nimi se on.
Viimepäivinä on medioissa keskusteltu sen sähkönmyynti-markkinoinnista. Markkinointi on ollut puutteelista. Oikean myyntihinnan selvittäminen on monen mutkan takana. Nyt sitä markkinointia on kai korjattu.
Väre on ymmärtääkseni yksin Tampereen kaukungin omistama osakeyhtiö. Nykyään on mahdollista perustaa yhden henkilön , myös yhden oikeushenkiön osakeyhtiöitä - aikaisemmin piti olla vähintään kolme henkilöä.
No, osakeyhtiö pyrkii saamaan ei-julkisen hallintonsa kautta mahdollisimman paljon voittoa - pitää vain huolen siitä, että markkinoilla pärjää. Sähköverkon omistamisen kautta kuitenkin pärjää, koska sen hinnoittelussa ollaan monopoliasemassa. Näin kai se menee - niin olen ymmärtänyt.
Yhtiöitä helposti pidetään näppärinä instrumentteia, koska ne elävät omassa hallinnossaan.
Mahdollisimman paljon vain voittoa, joka sitten menee osinkoina omistajalle, eli tässä tapauksessa kunnalle. Osingot ovat kuin kansalaisten verojen maksua kunnalle - menee vain yhtiön kautta.
Rooman valtakunnassa oli aikanaan itsenäis-hallinnollisia verojen ja muiden maksujen kerääjiä valtion palveluksessa. Heitä sanottiin silloin puplikaaneiksi. Ovatko nämä yksin julkisen sektorin omistamat yhtiöt jotenkin verrattavissa entisten aikojen puplikaaneihin?
Kuinka Jeesus suhtautui puplikaaneihin?
Fariseus sanoo olevansa henkilönä publikaania parempi.
Kysy papilta!
En ole pappi, mutta jostain muistan lukeneeni, että Shakkeus oli puplikaani, mutta hänestä tuli Jeesuksen opetuslapsi - Matteus taisi olla opetuslapsena nimeltään. Ilmeisesti muutti jonkin verran käytöstään. Jostain Leevistäkin, joka oli puplikaani on jonkinmoista juttua.
Muistaakseni Jeesus kävi kyllä puplikaanien kanssa ruokailemassa. Ei hän kai heitä erityisemmin karsastanut, koska yhteisiä aterioita vietettiin silloinkin sydänystävien kanssa.
Tänään on Helatosrstai. Jeesus astui silloin taivaaseen - 40 vuorokautta pääsiäisestä oli kulunut.