Pohjoisnorjasta tulossa. Perävaunu on täynnä lohta, nupissa muuta rouvimpaa tavaraa, joka jää matkan varrelle keskisuomeen, kuin osa lohestakin, pääosin kuitenkin eteläiseen suomeen. Kun nykyisitä perävaunuista puhutaan ne on valtavia, toista kuin entisaikojen kärryt. Lapissa oli pitkän aikaa 25 asteen pakkasia, luntakin jo on yleisesti. Torniossa alkoi muuttumaan 3-4 pakkaseen, ja lumikin kaikkosi, jota säätä riitti tänne Oulun eteläpuolelle asti. Tässä tauko, ja jatkan puolen yön jälkeen.
Tämäkin asema yksi monista jossa rahtareille palveluita, ihan lepohuoneista saunaan.
Mutta lepään sitten autossa sen 7 tuntisen, jolla passuutan tulon Helsingin alueelle aamuksi. Varmaankin monet olette nähneet miten me yöllä liikutaan teillä, se juuri tällaista kun tähdätään pisteisiin aamuksi pääosin. Aamuyöllä rekat liikkuu, siitä illasta alkaen, riippuu levätäänkö päätteessä vai välillä. Liikenne oli aika vilkasta jo torniosta alkaen, ja myöskin länsiväylällä siitä pohjoiseen E8. Jos vaikka otetaan matka Kilpisjärvi - Kemi, se on 500 km, ettei ihan pienistä matkoista ole lapinmaalla kyse. mm päälaelta Helsinkiin, keskikohta on Simon kohdilla, ja Simosta on vielä Ouluun 80 km.
Tämäkin asema yksi monista jossa rahtareille palveluita, ihan lepohuoneista saunaan.
Mutta lepään sitten autossa sen 7 tuntisen, jolla passuutan tulon Helsingin alueelle aamuksi. Varmaankin monet olette nähneet miten me yöllä liikutaan teillä, se juuri tällaista kun tähdätään pisteisiin aamuksi pääosin. Aamuyöllä rekat liikkuu, siitä illasta alkaen, riippuu levätäänkö päätteessä vai välillä. Liikenne oli aika vilkasta jo torniosta alkaen, ja myöskin länsiväylällä siitä pohjoiseen E8. Jos vaikka otetaan matka Kilpisjärvi - Kemi, se on 500 km, ettei ihan pienistä matkoista ole lapinmaalla kyse. mm päälaelta Helsinkiin, keskikohta on Simon kohdilla, ja Simosta on vielä Ouluun 80 km.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Onhan tuo nyt selvää, että kirjoituksen tyyli ja virheet kertovat, että pankkomajurihan se siellä tyylilleen uskollisena selittää. Vain saunaan meneminen puuttuu.
Mainitsi kyllä ABC-aseman saunan, mutta ei tullut varmaksi, lämmittääkö sitä parhaillaan ja meneekö sinne ukrainalaisten perässä.
Sulle kaikki pankkomajuria. Olet jonkin sortin sairas. Täällä teitä muitakin luulosairaita.
"Kun ajan vain, hapsumatollain. Hmmm...."
Useampia täällä, yksi hokee kapia, toinen sipilää, tämä pankkomajuria, ja mitähän muitakin, he suoltaa sitä urakalla. Heillä ei muuta olekkaan kirjoitettavana. Kai minäkin nyt jokin upseeri vähintään olen, vaikka pelastusarmeijasta.
Näitten pääasiallinen tehtävä on häiritä palstaa. Kaikki vissiin vasemmisto henkisiä, niin säilyvät. Minä nyt vähintään eversti.
Pankkopoju jutteli taas itselleen.
Vai 7-tuntisen?
https://www.tyosuojelu.fi/tyosuhde/ajo-ja-lepoajat/saadokset
Kukaan tuollaisia noudata pitkillä matkoilla, eikä koske omistajakuljettajia. Siinähän menisi viikko parinpäivän keikalla. Jotkut työtä vieroksuvat vasemmistolaiset tehneet sääntönsä, siinähän pitäisi sossusta hakea välirahaa jotta tuisi toimeen.
Voi sinua tolloa! Ajo- ja lepoaikalaki koskettaa kaikkia ammattikuljettajia riippumatta siitä, onko omistaja vaiko palkkasuhteessa, riippumatta täysin poliittisesta ajattelusta. Tunnustatko siis olevasi lainrikkoja? Väittämästäsi 7-tunnin tauosta päätellen, et sinä mikään ammattikuljettaja edes ole. Ammattikuljettaja nimittäin tietää, ei luule.
En ole mainitsemasi, tuskin sinäkään Pankkolängvitsi olet rekkaa ajanut. Lienet vain häiriöitä hakeva vasuri. Kommunisti ollenet tyylisi mukaan. Eikai nyt sentään autolla ajavilla ole mitään tuntimääritteisiä aikoja. Itsehän me se päätetään milloin väsyttää. Olisikin kun autollani matkaan etelästä lappiin ja pitäisi tukoa pitää 11 tuntia matalla, heh. Kaikkea sitä ilmaistaankin.
Huomioitko et ajoajat ei koske hapsumatolla ajavia ?
Ei Pankkolängvitsillä ole autoakaan. Kerjää vain riitaa. Levännyt aina känmpässään vailla työtä.
STUPID!!!
Mitenhän hupsumatolla ajat, istutko matolla ja räkä lentää vielä aikuisella miehellä.
Olen takuulla ajanut enemmän kuin sinä. Siksi tuollainen lapsenomainen nillittäminen kuulostaakin lähinnä amatöörimäisen huvittavalta.
"Eikai nyt sentään autolla ajavilla ole mitään tuntimääritteisiä aikoja. Itsehän me se päätetään milloin väsyttää."
Mitäpä kuvittelet poliisikonstaapelin tuumivan, jos tuollaista menet ratsiassa möläyttämään? Kulkusi päättyy siihen, pakkotauko iskee päälle ja saat kohtuullisen suuren "maksusitoumuslapun" mukaasi. Suomessa on kaksi ammattialaa, joita valvotaan ihan omalla tasollaan. Toinen on maanviljelijä ja toinen raskaan kaluston kuljettaja/yrittäjä.
Ja mitä sinä nitiset? Syyttelet änkyrämielisyyttäsi vasuriksi ja kommunistiksi? Sinulle ei pitäisi potkulautaa kummempaa peliä ajettavaksesi ajaa noin vastuuntunnottomien puheiden perusteella.
Mulla onkin potkukelkka kyytipelinä. Sillä kun karautan kylillä huutelen suuresti "pois alta akkavalta". Kun kunnolla pakkasta tulee laitan vinkkelitossut jalkaan, siinä naiset katselee himoiten sitten uroota.
Kiitos tiedosta! Meidän muiden ei tarvitse olla huolissaan, kun aina tiedämme, missä olet.
Joko testasit ABC:lla päivystävän " huippuimurin"?
Tulee mieluusti rekkamiesten "kaveriksi petille"...
Itse en ole "pankkomajuri", mutta asun Finnmarkissa. En ole osunut talvella puomeille, kun ne sattuvat menemään kiinni. Mutta mitä tekee rahtiliikenne esim. Hammeriin, Kjölleen, Havöylle, Honningsvåg ym... jos kolonnaa ei ajeta. Missä parkkeeraatte? Onko kolonnassa aina ketjut alla? Onko kabiini kylmennettävä aina kolonnassa, kuten henkilöautoillakin? Ja pyyntö: pitäkää reilusti ne hätävilkut päällä aina kolonnassa!!
Palstan häiriköt: Aloittaja EI aja neliakselista jakelukoppia sulalla asfaltilla Prisman tavaralaituriin. Luulempa, että jotain ihan muuta!!!