Milloin raatojen rykiminen päättyy?

Teillä soisi liikkuvan vain kunniakkaiden liikennöitsijöiden autoja!

Anonyymi kirjoitti:

Teillä soisi liikkuvan vain kunniakkaiden liikennöitsijöiden autoja!

No ei ne kaikki raskaat ajoneuvot ole häävissä kunnossa. Toisinaan kuuluu ryske ja pauke. Toki parempia kuin minun nuoruudessa.

Anonyymi kirjoitti:

No ei ne kaikki raskaat ajoneuvot ole häävissä kunnossa. Toisinaan kuuluu ryske ja pauke. Toki parempia kuin minun nuoruudessa.

Ei yrityksen kunniakkuus riipu juurikaan kalustosta. Vaan esimerkiksi siitä, onko ryvettynyt kartellissa vai ei.

Tässä oli kyse linja-auton raadoista.

Anonyymi kirjoitti:

Tässä oli kyse linja-auton raadoista.

No älä kirjoita sitten raatojen rykimisestä.
Mutta punaisia korkeita rotteloita seisoskelee tien varsilla siellä täällä, toisinaan hinurikin niitä vetää.

Anonyymi kirjoitti:

No älä kirjoita sitten raatojen rykimisestä.
Mutta punaisia korkeita rotteloita seisoskelee tien varsilla siellä täällä, toisinaan hinurikin niitä vetää.

Myös ne Valkeakoskelta kotoisin olevat pikavuorobusseja leikkivät lähiliikenneautot alkavat olla elinkaarensa ehtoopuolella. Kilometrejä tulee joka päivä lisää, mutta uusiin ei ole varaa kun kaikki rahat poltetaan kolmostielle.

Anonyymi kirjoitti:

Myös ne Valkeakoskelta kotoisin olevat pikavuorobusseja leikkivät lähiliikenneautot alkavat olla elinkaarensa ehtoopuolella. Kilometrejä tulee joka päivä lisää, mutta uusiin ei ole varaa kun kaikki rahat poltetaan kolmostielle.

Lue lisää

Kovin ovat jo kurjassa kunnossa ja täysin loppuun sotkettuja. Liekö huollettu tai edes siivottu koska viimeksi nuokin romukasat

Anonyymi kirjoitti:

Tässä oli kyse linja-auton raadoista.

Ja tarkoitettiinko rykimisellä eräiden kartellimonopolisukuoikeusparonien tapaa "rykäistä" yhä harvemmin vuoroja yhä harvemmille reiteille samalla kun kassa on hätää kärsimässä ja kalusto polttaa näpeissä niin että kiireellä on myytävä pois pihasta seisomasta?

Anonyymi kirjoitti:

Ja tarkoitettiinko rykimisellä eräiden kartellimonopolisukuoikeusparonien tapaa "rykäistä" yhä harvemmin vuoroja yhä harvemmille reiteille samalla kun kassa on hätää kärsimässä ja kalusto polttaa näpeissä niin että kiireellä on myytävä pois pihasta seisomasta?

Lue lisää

Osan raadoista saa jopa ilmaiseksi kun vaan suostuu hinaamaan pihasta pois!

Anonyymi kirjoitti:

Ja tarkoitettiinko rykimisellä eräiden kartellimonopolisukuoikeusparonien tapaa "rykäistä" yhä harvemmin vuoroja yhä harvemmille reiteille samalla kun kassa on hätää kärsimässä ja kalusto polttaa näpeissä niin että kiireellä on myytävä pois pihasta seisomasta?

Lue lisää

Kyllä, juuri noin.

Anonyymi kirjoitti:

Osan raadoista saa jopa ilmaiseksi kun vaan suostuu hinaamaan pihasta pois!

Eräskin firma antaa autojaan Ukrainaan ja jopa maksaa siitä että pääsee eroon tuottamattomista autoista.

Anonyymi kirjoitti:

Eräskin firma antaa autojaan Ukrainaan ja jopa maksaa siitä että pääsee eroon tuottamattomista autoista.

Tämä on Koivistolta jonkinlainen pr-temppu, eivät he tätä tekisi jos eivät näkisi siinä mitään hyötyjä.

Eipä näytä olevan lopettamisaikeita kenelläkään. Paitsi Capmanilla Tamponin suhteen.

"Selkokielellä: Milloin kartelliparonit lopettavat "yritys"toimintansa?"
Eikös vajaa vuosi sitten Tommolan paroniperhe lopettanut toimintansa.
Seuraavaksi lopettanee ROH, kun ikää alkaa olla 90 vuotta., eikä jälkikasvua kiinnosta toiminta.
Valkeakosken paronitar jatkanee kuten tähänkin asti.

Anonyymi kirjoitti:

"Selkokielellä: Milloin kartelliparonit lopettavat "yritys"toimintansa?"
Eikös vajaa vuosi sitten Tommolan paroniperhe lopettanut toimintansa.
Seuraavaksi lopettanee ROH, kun ikää alkaa olla 90 vuotta., eikä jälkikasvua kiinnosta toiminta.
Valkeakosken paronitar jatkanee kuten tähänkin asti.

Lue lisää

Eihän Valkeakosken Liikenne olekaan ryvettynyt kartellissa.

Anonyymi kirjoitti:

Eihän Valkeakosken Liikenne olekaan ryvettynyt kartellissa.

Samoja sukuoikeusparonittaria kuitenkin-

Anonyymi kirjoitti:

Samoja sukuoikeusparonittaria kuitenkin-

Mutta iskee Paunun suonta 👍

Anonyymi kirjoitti:

Mutta iskee Paunun suonta 👍

Kyllä vaan! Tietyissä tilanteissa ajatustenlukukin on helppoa. Aina kun Paunun auto tulee vastaan niin sen kuski ajattelee: EIIIIIIII! NE JYRÄÄ MEITIN!

Anonyymi kirjoitti:

Eihän Valkeakosken Liikenne olekaan ryvettynyt kartellissa.

Mutta oikeudessa kyllä. Tälläkin pikkusummalla olisi ostanu muutaman siistin kaukoliikenneauton

https://www.is.fi/tampereen-seutu/art-2000009221057.html?utm_medium=alsoreadthese&utm_campaign=is_tf&utm_source=www.aamulehti.fi

Anonyymi kirjoitti:

Mutta oikeudessa kyllä. Tälläkin pikkusummalla olisi ostanu muutaman siistin kaukoliikenneauton

https://www.is.fi/tampereen-seutu/art-2000009221057.html?utm_medium=alsoreadthese&utm_campaign=is_tf&utm_source=www.aamulehti.fi

Lue lisää

Antaa todella hyvän kuvan Oikeamielisestä Liikennöitsijästä.
Täytyy tosin sanoa, että ihmettelen oikeuden päätöstä irtisanomisasiassa.
Veikkaanpa että tuo kaatuu seuraavassa oikeusasteessa.
Irtisanomisissa, varsinkin kun kyse oli useammasta, ei ole määräyksiä irtisanottavien ominaisuuksista, iästä tai uran pituudesta.

Oiva kuvaus pupubussista. Mutta harmi että ovat noin surkeaan kuntoon päästäneet romunsa. Tai no, pakkohan se on kun raha ei riitä kunnossapitoon. Kyllä on vain rippeet, jos sitäkään, jäljellä valkeakosken liikenteestä. Mutta onhan siellä kolminkertainen "johtaja" sentään jäljellä. Ou jees.



T.Erja-mummu

Muisteleeko tässä kerhotalon porukka Onnibussin Irizar-aikaa? Silloinhan homeen haju oli läsnä niin voimakkaana, että muutamat matkustajat jopa sairastuivat näillä matkoilla. no, eurolla tosiaankin sai silloin euron palvelun. Allergialääkkeet tosin piti itse hankkia, eikä tainnut euro riittää niihin ostoksiin?

Anonyymi kirjoitti:

Oiva kuvaus pupubussista. Mutta harmi että ovat noin surkeaan kuntoon päästäneet romunsa. Tai no, pakkohan se on kun raha ei riitä kunnossapitoon. Kyllä on vain rippeet, jos sitäkään, jäljellä valkeakosken liikenteestä. Mutta onhan siellä kolminkertainen "johtaja" sentään jäljellä. Ou jees.



T.Erja-mummu

Lue lisää

Mitäs Paunusta on jäljellä? Rippeet, jos sitäkään!

Anonyymi kirjoitti:

Mitäs Paunusta on jäljellä? Rippeet, jos sitäkään!

Kyllähän Paunu tulee poistumaan joukkoliikennekuvasta kohtalaisen nopealla aikataululla.
Käsittääkseni yritykselle ei ole jatkajaa lähipiirissä.
Sama asia olisi todennäköisesti ollut edessä joka tapauksessa, omistajan investointihalu pienenee kun jatkokuvio on tuollainen.
Ilman koronaa firman mahdollinen myynti olisi ollut yksi vaihtoehto, mutta olisiko muutama milli kiinnostanut omistajaa, joka tuskin on köyhä nytkään.

Naapurit on kuulemma vaatineet varikon siirtoa pois asuinrakennusten läheltä. Syynä melu- ja savuhaitat. Valituksen mukaan kylminä heräteltävät raadot ärjyvät ja mylvivät koko tienoon hereille pannessaan liikkeellelähtöä vastaan. Samalla ne savuttavat tienoon pimeäksi kun niitä huudatetaan tyhjäkäyntikaasutuksella lämpöisiksi että pysyisivät sitten jo ilman lisäkaasuakin käynnissä eikä akku tyhjenisi.

Niinikään valituksessa todettiin että myös henkilökunta aiheuttaa meluhaittoja. Tämä tapahtuu silloin kun raato kieltäytyy täysin käynnistymästä. Silloin kuljettaja huutaa ja sadattaa pihalla kiroten raadon kuumimpaan loppusijoituspaikkaan!

Anonyymi kirjoitti:

Naapurit on kuulemma vaatineet varikon siirtoa pois asuinrakennusten läheltä. Syynä melu- ja savuhaitat. Valituksen mukaan kylminä heräteltävät raadot ärjyvät ja mylvivät koko tienoon hereille pannessaan liikkeellelähtöä vastaan. Samalla ne savuttavat tienoon pimeäksi kun niitä huudatetaan tyhjäkäyntikaasutuksella lämpöisiksi että pysyisivät sitten jo ilman lisäkaasuakin käynnissä eikä akku tyhjenisi.

Niinikään valituksessa todettiin että myös henkilökunta aiheuttaa meluhaittoja. Tämä tapahtuu silloin kun raato kieltäytyy täysin käynnistymästä. Silloin kuljettaja huutaa ja sadattaa pihalla kiroten raadon kuumimpaan loppusijoituspaikkaan!

Lue lisää

Kukas Huhtakadulla nyt on valittanut varikon toiminnasta. Vai kaikki firmat siellä yhdessä?

Anonyymi kirjoitti:

Naapurit on kuulemma vaatineet varikon siirtoa pois asuinrakennusten läheltä. Syynä melu- ja savuhaitat. Valituksen mukaan kylminä heräteltävät raadot ärjyvät ja mylvivät koko tienoon hereille pannessaan liikkeellelähtöä vastaan. Samalla ne savuttavat tienoon pimeäksi kun niitä huudatetaan tyhjäkäyntikaasutuksella lämpöisiksi että pysyisivät sitten jo ilman lisäkaasuakin käynnissä eikä akku tyhjenisi.

Niinikään valituksessa todettiin että myös henkilökunta aiheuttaa meluhaittoja. Tämä tapahtuu silloin kun raato kieltäytyy täysin käynnistymästä. Silloin kuljettaja huutaa ja sadattaa pihalla kiroten raadon kuumimpaan loppusijoituspaikkaan!

Lue lisää

Tämä on vain Kimmon toiveajattelua. Paunun varikon naapurissa ei ole asuntoalueita. Lisäksi autot ovat jatkuvassa virrassa, joten teoriassakaan ei mainittuja ongelmia voisi olla olemassa. Toisin on tilanne muutamalla muulla alan firmalla.

Anonyymi kirjoitti:

Naapurit on kuulemma vaatineet varikon siirtoa pois asuinrakennusten läheltä. Syynä melu- ja savuhaitat. Valituksen mukaan kylminä heräteltävät raadot ärjyvät ja mylvivät koko tienoon hereille pannessaan liikkeellelähtöä vastaan. Samalla ne savuttavat tienoon pimeäksi kun niitä huudatetaan tyhjäkäyntikaasutuksella lämpöisiksi että pysyisivät sitten jo ilman lisäkaasuakin käynnissä eikä akku tyhjenisi.

Niinikään valituksessa todettiin että myös henkilökunta aiheuttaa meluhaittoja. Tämä tapahtuu silloin kun raato kieltäytyy täysin käynnistymästä. Silloin kuljettaja huutaa ja sadattaa pihalla kiroten raadon kuumimpaan loppusijoituspaikkaan!

Lue lisää

Tämä oli taidokkaan humoristin kirjoitus! Kiitos kirjoittajalle. Ei elämä ole niin vakavaa. Joten nyt nauretaan:

MUAAHAHAHAHAHAHAHAHAHAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!

BUOOHOHOHOHOHOHOHOHOHOHOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!

Anonyymi kirjoitti:

Tämä oli taidokkaan humoristin kirjoitus! Kiitos kirjoittajalle. Ei elämä ole niin vakavaa. Joten nyt nauretaan:

MUAAHAHAHAHAHAHAHAHAHAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!

BUOOHOHOHOHOHOHOHOHOHOHOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!

Lue lisää

Eihän tuo ollut kuin osoitus vakavasta mielenterveysongelmasta. Hoitoon Pitkäänniemeen tuollainen potilas pitäisi saada.

Anonyymi kirjoitti:

Eihän tuo ollut kuin osoitus vakavasta mielenterveysongelmasta. Hoitoon Pitkäänniemeen tuollainen potilas pitäisi saada.

Tosikotkin voisi käydä hoidossa? Löystyttämässä otsanauhaa.

Toki taitaa VL:n kassa jo kumista niin pahasti tyhjyyttään että se kuninkaallisuus jää kanan lennoksi

Anonyymi kirjoitti:

Toki taitaa VL:n kassa jo kumista niin pahasti tyhjyyttään että se kuninkaallisuus jää kanan lennoksi

Paha on tosiaankin tilanne. Kalusto alkaa olla vähintään miljoona ajettua ja kunnoltaan huonoa. Uusiakin pitäisi vähitellen tulla, useampiakin, mutta kassatilanne on huonontunut yllättävänkin nopeasti.

Anonyymi kirjoitti:

Paha on tosiaankin tilanne. Kalusto alkaa olla vähintään miljoona ajettua ja kunnoltaan huonoa. Uusiakin pitäisi vähitellen tulla, useampiakin, mutta kassatilanne on huonontunut yllättävänkin nopeasti.

Lue lisää

Höpönlöpön. VL on elämänsä tikissä! Mutta Paunun kuski joku aika sitten kertoi että yhtiön loppu lähenee eikä firmassa homma nappaa enää ketään. Lähestyvä betoniseinä kun häämöttää seljeästi horisontissa jo, nii paskaaks tässä ennää...

Anonyymi kirjoitti:

Höpönlöpön. VL on elämänsä tikissä! Mutta Paunun kuski joku aika sitten kertoi että yhtiön loppu lähenee eikä firmassa homma nappaa enää ketään. Lähestyvä betoniseinä kun häämöttää seljeästi horisontissa jo, nii paskaaks tässä ennää...

Lue lisää

Ei tuohon tarvita Paunun kuskia kertojaksi, Paunun toiminta loppuu joka tapauksessa.
Kiinnostavaa on vain se, miten fiksusti Martti tuon lopettamisen hoitaa.

Anonyymi kirjoitti:

Ei tuohon tarvita Paunun kuskia kertojaksi, Paunun toiminta loppuu joka tapauksessa.
Kiinnostavaa on vain se, miten fiksusti Martti tuon lopettamisen hoitaa.

Pizzeria Tampereen Messukylässä lopetettiin polttamalla talo kivijalkaan.

Anonyymi kirjoitti:

Pizzeria Tampereen Messukylässä lopetettiin polttamalla talo kivijalkaan.

Tuo nyt oli asiaankuulumaton möläytys.

Anonyymi kirjoitti:

Höpönlöpön. VL on elämänsä tikissä! Mutta Paunun kuski joku aika sitten kertoi että yhtiön loppu lähenee eikä firmassa homma nappaa enää ketään. Lähestyvä betoniseinä kun häämöttää seljeästi horisontissa jo, nii paskaaks tässä ennää...

Lue lisää

VL on sellaisessa ahdingossa, että jopa koko yrityksen tulevaisuus on vaakalaudalla. Eikä markkinointipäällikön järjetön toiminta ja suun piekseminen yhtään paranna tilannetta. Helsingin linjoille on poltettu satoja tuhansia rahaa, eikä matkustajamäärät vieläkään ole hääppöisiä. Ostoliikennettä on väkisin hankittu hinnoilla, joilla ei saada mitään tuottoa. Tampereen väli hävittiin kilpailussa, samoin kuin monta muutakin reittiä. Tilausajoistakaan ei tukea löydy, koska ne ajot on jo kilpailtu verille. Henkilökuntaa ei löydy, vaihtuvuus on suurta ja kalusto alkaa hajota käsiin. Ei tosiaankaan voida puhua tikissä olosta, ei edes sarkastisesti.

Anonyymi kirjoitti:

VL on sellaisessa ahdingossa, että jopa koko yrityksen tulevaisuus on vaakalaudalla. Eikä markkinointipäällikön järjetön toiminta ja suun piekseminen yhtään paranna tilannetta. Helsingin linjoille on poltettu satoja tuhansia rahaa, eikä matkustajamäärät vieläkään ole hääppöisiä. Ostoliikennettä on väkisin hankittu hinnoilla, joilla ei saada mitään tuottoa. Tampereen väli hävittiin kilpailussa, samoin kuin monta muutakin reittiä. Tilausajoistakaan ei tukea löydy, koska ne ajot on jo kilpailtu verille. Henkilökuntaa ei löydy, vaihtuvuus on suurta ja kalusto alkaa hajota käsiin. Ei tosiaankaan voida puhua tikissä olosta, ei edes sarkastisesti.

Lue lisää

Ei ole mitään ahdinkoa

Anonyymi kirjoitti:

Ei ole mitään ahdinkoa

2,2 miljoonan liikevaihdolla 700 000 tappiota. Ei ole ahdinkoa vai?
Sitten jäädään vaan odottamaan, että kuinka nopeasti "Erja-mummu" tulee kertomaan että koronakorjattu tulos on ainakin 20 miljoonaa voitollinen

Anonyymi kirjoitti:

2,2 miljoonan liikevaihdolla 700 000 tappiota. Ei ole ahdinkoa vai?
Sitten jäädään vaan odottamaan, että kuinka nopeasti "Erja-mummu" tulee kertomaan että koronakorjattu tulos on ainakin 20 miljoonaa voitollinen

Lue lisää

Laurin yksi oppi oli se, ettei yrityksen tarvitse tuottaa aina voittoa. Pitää olla kärsivällinen.

Anonyymi kirjoitti:

Laurin yksi oppi oli se, ettei yrityksen tarvitse tuottaa aina voittoa. Pitää olla kärsivällinen.

Laurin oppi 😂😂😂😂.
No Lauri osasi itse oppinsa, se ei saanut ikinä mitään firmaa voitolliseksi, tappiota tappion perään ja jopa koko Tommolan suvun elämäntyön lihoiksi laittaminen.
Mikä mahtava oppi-isä