Yhdysvaltain ilmavoimat on maaliskuusta asti tehnyt operatiivisessa lentotoiminnassa teknologiakokeilua Lockheed Martin F-35 Lightning II -monitoimihävittäjän lennonaikaisen datan keräämiseksi.
Yhteensä yhdeksääntoista ilmavoimien operatiivisessa käytössä olevaan F-35A-koneyksilöön on asennettu laite, joka kantaa nimeä QRIP (Quick Reaction Instrumentation Package). Se on noin jalkapallon kokoinen tallennin, joka kerää koneen lennonaikaista dataa. QRIP kykenee tallentamaan eri lentoarvoja miltei teratavun verran yksittäiseltä lennolta.
Tilaa tästä T&T:n maksuton uutiskirje – Kokoamme kiinnostavimmat artikkelit sähköpostiisi joka päivä.
”Laite ottaa talteen dataa, jota ei nykyään tallenneta tai se heitetään menemään, ja antaa sen käytettäväksi relevantilla nopeudella. Big data -analytiikka, koneoppiminen ja tekoäly käyvät tiedot läpi ja kertovat, mihin kannattaa kiinnittää huomiota”, kertoo USAF:n 59. testi- ja evaluaatiolaivueen komentaja everstiluutnantti Nathan Mafala tiedotteessa.
Mafalan mukaan ilmavoimat on kyennyt Yhdysvalloissa katsomaan kotimaan ulkopuolella lentävien F-35-koneiden videotallenteita vain joitakin minuutteja sen jälkeen, kun QRIP on tallentanut datan.
DefenseNewsin haastattelussa Mafala kertoo, että aiemmin vastaavanlaisen datan kerääminen oli rajoitettu testikäytössä oleville F-35-yksilöille. Silloin tallennin oli toista tonnia painava, yhden asekuilun kokonaan täyttävä 25 miljoonaa dollaria maksava laite. Välillä kesti viikkoja tai jopa kuukausia, kun sen dataan päästiin käsiksi.
Nyt elektroniikan komponenttien miniatyrisointi on mahdollistanut merkittävästi pienemmän ja edullisemman laitteen kehittämisen. Yksi QRIP maksaa noin 230 000 dollaria. Laite tallentaa koneen eri järjestelmien tietoa aina korkeus- ja nopeusdatasta lähtien ja auttaa huoltohenkilökuntaa selvittämään, mistä mahdolliset viat johtuvat.
Tavoitteena on, että laitteen dataa voisi käyttää esimerkiksi vikoja ennakoivan huollon tarkoituksiin.
Yhteensä yhdeksääntoista ilmavoimien operatiivisessa käytössä olevaan F-35A-koneyksilöön on asennettu laite, joka kantaa nimeä QRIP (Quick Reaction Instrumentation Package). Se on noin jalkapallon kokoinen tallennin, joka kerää koneen lennonaikaista dataa. QRIP kykenee tallentamaan eri lentoarvoja miltei teratavun verran yksittäiseltä lennolta.
Tilaa tästä T&T:n maksuton uutiskirje – Kokoamme kiinnostavimmat artikkelit sähköpostiisi joka päivä.
”Laite ottaa talteen dataa, jota ei nykyään tallenneta tai se heitetään menemään, ja antaa sen käytettäväksi relevantilla nopeudella. Big data -analytiikka, koneoppiminen ja tekoäly käyvät tiedot läpi ja kertovat, mihin kannattaa kiinnittää huomiota”, kertoo USAF:n 59. testi- ja evaluaatiolaivueen komentaja everstiluutnantti Nathan Mafala tiedotteessa.
Mafalan mukaan ilmavoimat on kyennyt Yhdysvalloissa katsomaan kotimaan ulkopuolella lentävien F-35-koneiden videotallenteita vain joitakin minuutteja sen jälkeen, kun QRIP on tallentanut datan.
DefenseNewsin haastattelussa Mafala kertoo, että aiemmin vastaavanlaisen datan kerääminen oli rajoitettu testikäytössä oleville F-35-yksilöille. Silloin tallennin oli toista tonnia painava, yhden asekuilun kokonaan täyttävä 25 miljoonaa dollaria maksava laite. Välillä kesti viikkoja tai jopa kuukausia, kun sen dataan päästiin käsiksi.
Nyt elektroniikan komponenttien miniatyrisointi on mahdollistanut merkittävästi pienemmän ja edullisemman laitteen kehittämisen. Yksi QRIP maksaa noin 230 000 dollaria. Laite tallentaa koneen eri järjestelmien tietoa aina korkeus- ja nopeusdatasta lähtien ja auttaa huoltohenkilökuntaa selvittämään, mistä mahdolliset viat johtuvat.
Tavoitteena on, että laitteen dataa voisi käyttää esimerkiksi vikoja ennakoivan huollon tarkoituksiin.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.