Ryöstäjä Riistäjät...
Näin Venäjän suurimmat vilja-alukset veivät Ukrainalta varastettua viljaa markkinoille
Wall Street Journalin selvityksen mukaan sotasaalisviljan salakuljetukseen liittyneet alukset ovat kytköksissä Venäjän suurimpaan viljanviejäyhtiöön ja sen omistajaan, venäläisliikemies Peter Khodykiniin.
TUHANSIA tonneja venäläisjoukkojen Ukrainasta varastamaa viljaa kuljetettiin Krimin niemimaalta maailmalle monimutkaisen verkoston avulla, ilmenee Wall Street Journalin (WSJ) laajasta selvityksestä.
Viljan salakuljetukseen osallistuneet alukset ovat WSJ:n mukaan yhteydessä venäläisliikemies Peter Khodykinin omistamiin tai hallinnoimiin yrityksiin.
Khodykin omistaa Venäjän suurimman viljanviejäyrityksen RIF Trading House LCC:n.
VARASTETTUA viljaa kuljetettiin maailmalle Sevastopolin sataman kautta. Sevastopolissa vilja lastattiin pieniin aluksiin, jotka kuljettivat lastin merellä odottaviin suurempiin aluksiin. Ne taas kuljettivat lastit edelleen maailmalle.
Järjestelmä mahdollisti sen, ettei suurten alusten tarvinnut poiketa Sevastopoliin, jonka satamasta niiden tiedot olisi voitu välittää eteenpäin. Alukset eivät päätyneet myöskään satamassa otettuihin satelliitti- ja valvontakamerakuviin.
WSJ:n mukaan varastettua viljaa myös naamioitiin venäläiseksi sekoittamalla venäläistä viljaa sotasaalisviljan joukkoon. Lehden haastattelema Bosphorus Observer -laivanseurantatiedusteluyhtiön asiantuntija Yoruk Isik nimittää toimintaa ”vehnänpesuksi”.
”He (venäläiset) tekivät viljan alkuperän jäljittämisestä todella vaikeaa”, asiantuntija Isik kertoo.
jatkuu
https://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000009239679.html?share=3970803a5688e51ca81270d323387885
Näin Venäjän suurimmat vilja-alukset veivät Ukrainalta varastettua viljaa markkinoille
Wall Street Journalin selvityksen mukaan sotasaalisviljan salakuljetukseen liittyneet alukset ovat kytköksissä Venäjän suurimpaan viljanviejäyhtiöön ja sen omistajaan, venäläisliikemies Peter Khodykiniin.
TUHANSIA tonneja venäläisjoukkojen Ukrainasta varastamaa viljaa kuljetettiin Krimin niemimaalta maailmalle monimutkaisen verkoston avulla, ilmenee Wall Street Journalin (WSJ) laajasta selvityksestä.
Viljan salakuljetukseen osallistuneet alukset ovat WSJ:n mukaan yhteydessä venäläisliikemies Peter Khodykinin omistamiin tai hallinnoimiin yrityksiin.
Khodykin omistaa Venäjän suurimman viljanviejäyrityksen RIF Trading House LCC:n.
VARASTETTUA viljaa kuljetettiin maailmalle Sevastopolin sataman kautta. Sevastopolissa vilja lastattiin pieniin aluksiin, jotka kuljettivat lastin merellä odottaviin suurempiin aluksiin. Ne taas kuljettivat lastit edelleen maailmalle.
Järjestelmä mahdollisti sen, ettei suurten alusten tarvinnut poiketa Sevastopoliin, jonka satamasta niiden tiedot olisi voitu välittää eteenpäin. Alukset eivät päätyneet myöskään satamassa otettuihin satelliitti- ja valvontakamerakuviin.
WSJ:n mukaan varastettua viljaa myös naamioitiin venäläiseksi sekoittamalla venäläistä viljaa sotasaalisviljan joukkoon. Lehden haastattelema Bosphorus Observer -laivanseurantatiedusteluyhtiön asiantuntija Yoruk Isik nimittää toimintaa ”vehnänpesuksi”.
”He (venäläiset) tekivät viljan alkuperän jäljittämisestä todella vaikeaa”, asiantuntija Isik kertoo.
jatkuu
https://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000009239679.html?share=3970803a5688e51ca81270d323387885
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.