Jatkamalla tänään 3.12.2023 liikenteensä Matinkylästä Kivenlahteen aloittanutta metrolinjaa Kivenlahdesta Kauklahteen, kasvaisi Etelä-Espoon vetovoima entisestään, kun Kauklahden asemata tulisi metron yhteyteen HSL:än junayhteys.
Se Kauklahden metroasema tulisi rakentaa niin, että se ois Kauklahden juna-aseman yhteydessä, juna-aseman alapuolella, josta liukuportaaat yhdistäisi merto- ja juna-asemat. Näin vaihto junasta mertoon ja metrosta junaan sujuisi nopeasti.
Metroa jatkettava Kivenlahdesta Kauklahteen
Anonyymi-ap
27
331
Vastaukset
- Anonyymi
Pieni korjaus edelliseen kirjoitukseeni, tuli pieni numerovirhe vuosilukuun, ei metro ole alloittanut liikennöintiään tänäään 3.12. 2023, vaan 3.12.2022.
- Anonyymi
Matka Kivenlahdesta Kauklahteen on noin kilometrin lyhyempi mitä se on Matinkylästä Kivenlahteen, joten metron yhdistäminen junaliikenteeseen tulisi vähän halvemmaksi myös siltä osin kun matka on lyhyempi puhumattakaan siitä, että asemia Kivenlahdesta Kauklahteen tarvitsisi rakentaa vähempi mitä piti rakentaa Matinkylästä Kivenlahteen.
- Anonyymi
🍒🍒🍒🍒🍒🍒🍒🍒🍒🍒
😋 Nymfomaani -> https://ye.pe/finngirl21#17656411Z
🔞❤️💋❤️💋❤️🔞❤️💋❤️💋❤️🔞
- Anonyymi
Kyllä se Sundsbergin suuntaan mentävä seuraavaksi.
- Anonyymi
Uusia metrokiskoja ei taevita enää minnkään. Eikä vasinkaan lisää uusia "pikaraitiotie"-kiskoja.
Bussiliikenne joka kulkee akkuvoimalla. Tämä on se oikea etenemistapa joukkojen kuljetuksiin. - Anonyymi
metroa ei jatketa kauklahteen, se on jämpti!
- Anonyymi
Suunnitelmat on jo pitkällä.
- Anonyymi
Alustavat tunnelikaivun louhinnat kohti Kauklahtea ovat jo käynnissä. Noin 20 m pitkä pätkä metrotunnelia Kauklahden suuntaan on jo valmiina.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Alustavat tunnelikaivun louhinnat kohti Kauklahtea ovat jo käynnissä. Noin 20 m pitkä pätkä metrotunnelia Kauklahden suuntaan on jo valmiina.
Aha.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Suunnitelmat on jo pitkällä.
mutta jos vr metron varastaa, niin kaalet ja kosto-ukot tulloo. #metroeiolemyynnissä #kostoukot #vihataan #vapaamatkustetaan #valitsetaksi
- Anonyymi
äläpä liitonmies spämmää, työ tekee vapaaksi
- Anonyymi
On se niin metkaa, kun metrolle on matkaa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Suunnitelmat on jo pitkällä.
Siinäpä suunnittelet. Minäkin voin suunnitella vaikka Viking Linen terminaalin Nurmijärvelle.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Siinäpä suunnittelet. Minäkin voin suunnitella vaikka Viking Linen terminaalin Nurmijärvelle.
Joko olet aloittanut kaivuu hommat ?
Mikään pikku oja ei sitten kelpaa.
Leveys- ja syvyys on syytä ottaa huomioon.
Edessä saattaa olla pikku pikku hidasteita, mutta kun nyt aloitat, niin parin vuoden kuluttua on jo tapahtunut, jonkin verran.
Mistä muuten meinaat aloittaa ?
Mihin kohtaan tulee satama, sinne Nujrmijärven perukoille ?
- Anonyymi
Miksi Kauklahteen pitäisi päästä sekä bussilla, junalla että metrolla.
- Anonyymi
Ulkopaikkakuntalaisten on tietysti vaikeata tuota ymmärtää, mutta hankalassa liikennemotissa oleville Kauklahden asukkaille asia on itsestään selvää. Täältä on todella vaikeata päästä bussilla ja junalla haluamiinsa paikkoihin, koska olemme tosiaan tällaisen mahdottoman liikennemotin perukoilla.
Pian rakennettava, tasokas metrolinja avaisi mielettömästi uusia vaihtoehtoja tähän liikkumisen umpisolmuun. Kauklahtelaiset pääsisivät taas matkustamaan töihinsä ja muille asioilleen.
HUOM. Kauklahtelaiset eivät ola ainakaan toistaiseksi virallisesti pyytäneet pikaraitiotielinjan laajennusta Kauklahteen. Kyläkokouksissa ratikan asia on ollut useinkin esillä, mutta virallista edhdotusta metroradan lisäksi siitä ei ole. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ulkopaikkakuntalaisten on tietysti vaikeata tuota ymmärtää, mutta hankalassa liikennemotissa oleville Kauklahden asukkaille asia on itsestään selvää. Täältä on todella vaikeata päästä bussilla ja junalla haluamiinsa paikkoihin, koska olemme tosiaan tällaisen mahdottoman liikennemotin perukoilla.
Pian rakennettava, tasokas metrolinja avaisi mielettömästi uusia vaihtoehtoja tähän liikkumisen umpisolmuun. Kauklahtelaiset pääsisivät taas matkustamaan töihinsä ja muille asioilleen.
HUOM. Kauklahtelaiset eivät ola ainakaan toistaiseksi virallisesti pyytäneet pikaraitiotielinjan laajennusta Kauklahteen. Kyläkokouksissa ratikan asia on ollut useinkin esillä, mutta virallista edhdotusta metroradan lisäksi siitä ei ole.lentokenttä olisi myös hyvä saada kökkeliin ja laivasatama. Molemmat voi toteuttaa pienellä ruoppauksella ja metsän raivauksella.
- Anonyymi
Metron jatkaminen Kivenlahdesta Kauklahteen yhdistäisi metroradan junarataan.
Näin junasta metroon ja metrosta junaan voisi vaihtaa Kauklahdessa. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Metron jatkaminen Kivenlahdesta Kauklahteen yhdistäisi metroradan junarataan.
Näin junasta metroon ja metrosta junaan voisi vaihtaa Kauklahdessa.tämä on kaikista vaarallisin skenaario, koska silloin on vaarana että vr lunstaa konkurssikypsän metron kaupunkiliikenteeltä, jolloin alkavat lähiliikenne- nazit smurffailla metrossa, joka estää vapaa-matkustaminen, jolloin mellakointi mertossa lisääntyy. tämä myös pahentaa kauklahtilaisten liikennemottia. on pienempi paha polkupyöräillä kivenahteen, ja siitä keskustaan metrolla hintaan 0 euroa, jos rahaa ei ole. mikäli metro säilyy kokonaisuudessaan helsingin kaupungilla, voin vaikka itse matkaa ilmaiset matkat asuntoni nousevien vuorakustannuksien muodossa, mutta metro EI OLE MYYNNISSÄ!!!
- Anonyymi
Että työhaluttomien elämä olisi helpompaa.
- Anonyymi
Tuskin nähdään koskaan Metroa Kauklahdessa (sinne tulee kevyt Ratikka) ?
Menee vuosikymmen, nykyisenkin tappiota tuottavan Metron jatkon päätöksille.
Kaukaisessa tulevaisuudessa HSL vyöhykkeet ABCD kertookin jatkon suunnasta paljon!
D on Kirkkonummi, siis jatkolinjauksen suunta:
Saunalahti-Sarvvik-Sundberg-Masala!!??
Nyt rakennetaan Kirkkonummen autoilijoille Kivenlahteen 650 auton liityntä pysäköintiin taloa?:)
Tuskin monikaan jättää autoa tuohon "maksulliseen P-taloon?
Suoralla ajolla olet jo perillä, eikä mene 15-20 minuuttia liukuportaissa ja kävelyssä käytävillä:)
Onko hauskaa palatessa vaihtaa kylmään autoon talvella tullessa ja vielä maksaa siitä?
Mieluummin ajan suoraan työpaikalle Helsinkiin, kuin jatkuvaan juoksemiseen ja vaihtamiseen P-halleista (kivuta kerroksia P-talossa kierreportaissa, ei Kiitos).
Pitää myös huomioida tynkä-Metron rajallinen kapasiteetti, vaunut täyttyy jo nykyisistä matkustajista.
Ei sinne lisää kaivata ruuhkaa, eikä siellä seisomalla pysy pystyssä, kyllä kiihtyy:) - Anonyymi
Miksi juuri johonkin Kauklahteen pitäis saada metroa sun muuta? Sieltähän pääsee jo junalla Stadiin töihin.
- Anonyymi
siksi koska junalla nimenomaan EI pääse, ilmaisbussi espoonkeskuksesta palvelee työmatkailijoita.
- Anonyymi
Ehdottomasti asema Kurttilaan sitten kanssa.
- Anonyymi
kurttilaan nimenomaan EI asemaa!
- Anonyymi
Itä-Helsingissä huom. alkuperäisellä metron kulku heikentynyt tuon nykyisenkin tarpeettoman laajennuksen takia. Espoon pitäisi maksaa enemmän rahaa tuohon hankkeeseen koska lähinnä hyödyttää espoolaisia. Meille jotka liikutaan alkuperäisellä alueella näkyy vain toiminnan heikentymisenä.
- Anonyymi
Länsimetro Kivenlahteen:)
Espoolaisten pitäisi saada "vahingon korvaus" alas ajetusta julkisesta joukkoliikenteestä!
Ei Länsimetron jatke palvele suinkaan espoolaisia, matka-ajat venyy tuplaten, kävelymatka pitenee jopa koululaisilla kilometrejä, eikä monenkaan matkakohde sijoitu metroasemien mukaan!!!
Koko kannattava bussiliikenne ollaan siis tuhoamassa ja kannattamattomasta Metrosta tehdään yksi ja ainoa matkustus muoto??
Lyhyet pakkometrot täynnä ruuhka-aikaan ja seisomalla huojutaan matkalla.
Valtaosa alkanut käyttämään omaa autoa, koska ei ole aikaa tuhrata koko päivää Metro-bussi-taxi odotteluun, bussiahan ei tulllutkaan!
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 224224
Olit ihan
Kiihkona silloin. Sen näki ja lähes tunsi. Ei tainnut olla kaukana et olisit vetänyt lähellesi jos siihen olisi hetki tu323488Oletko keskustellut kaivatustasi muiden
Kanssa lähiaikoina? Jos, onko keskustelu ollut positiivista tai negatiivista? Vaikuttaako keskustelut mielipiteeseesi ka543364Ennen ei ollut persuja ja työttömyyttä, lääkäriinkin pääsi
Ennen oli kaikilla töitä Kauppiaille kelpasi kun saivat voittoa Yritystukia ei ollut Lääkäriin pääsi kaikki haluklaat Nu203318Trump huonommassa kunnossa kuin Usasta virallisesti sanotaan?
"Terveys on vakaa mutta ei normaali".Uskallan melkein sanoa,että Trumpin terveydentilaa kaunistellaan.Myös se että se nu1232910Kyllä on Vasemmistoliitosta Koskelan johdolla tullut todellinen ääripuolue
se on niin tulipunainen kuin olla voi, ja selvästi haluaa jatkuvasti eripuraa, ja repiä kansaa kahtia. Siinä on jo vuod272657Suomen veroaste 5 %-yks liian matala
Palauttamalla kokonaisveroaste 1990-luvun tasolle saadaan hyvinvointivaltion palvelut rahoitettua ilman velan ottoa.1162350Antifasismi - mitä se on?
Se on äärivasemmistolaista anarkistista toimintaa joka käyttää fasisminvastaisuutta keppihevosena oikeuttaakseen toimint122341MTV: Harvinainen haastattelu! Vappu Pimiä kommentoi vihdoinkin uutta TTK-juontajaa
TTK-juontajaspekuloinnit käyvät edelleen kuumana. Kenet sinä haluaisit uudeksi TTK-juontajaksi? Kommentoi alle! Lue,142155Yleveron tuotto siirrettävä S-ryhmälle
Yleisradio on mukana kansanmurhassa. Tuollaista ei voi tukea verovaroin. S-ryhmä on ainoa selkärankainen iso toimija S291757