"Suomen maanteiden valaistus saatetaan joutua sammuttamaan kello 7–9 ja 16–19" Uusi Suomi tietää kertoa. Mutta sehän on ihan järkevää ja olisi aina. Monesti miettinyt, että miksi maantie on valaistu esim. Tampereelta koko matkan aina Seinäjoelle, sieltä Kokkolaan ja lieneekö jumalauta aina Ouluun asti sitä en tiedä. Mitä järkeä valaista teitä joilla liikennettä ei nyt ole ruuhka-aikoinakaan nimeksikään. Risteysalueet valaisuun mutta korpitaipaleet soisi olla pimeänä aina. Helsinki-Tampere moottoritiekin on valaistusta vailla vaikka on liikennettä paljon.
Suomen maanteiden valaistus saatetaan joutua sammuttamaan
Anonyymi-ap
2457
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 24
Vanhimmat
Hienoa, tiemerkitämaalit ovat uutta täyttä pscaa,
aurausmerkkejä ei ole, tai he ovat mitättömiä,… kakarat varastaa taajamista loput.
Osa on naapurin kuusiaidassa.
Valaistusta on vähennetty, poistetaan loputkin käytöstä.
Onneksi asuntosijoittaja saa edelleen rahaa
asumistuista … VEROTTOMASTI.
Oletko vielä kännissä vai etkö todella osaa kirjoittaa?
Ja sinun lukutaidottomuus on jonkun muun ”känni”.
Oletko itse selvinpäin?
Olitko itse myymässä tielaitokselle
uutta paskaa vaaleaa merkintämaalia?
Paljonko vedit välistä?
Miljoonan?
😍😋😍😋😍😋😍😋😍
😋 Nymfomaani -> https://ye.pe/finngirl21#17657104X
🔞💋❤️💋❤️💋🔞💋❤️💋❤️💋🔞
Noihin aikoihin on teillä niin paljon autoja ettei valaistusta tarvita.
Kannattaa valaista, silloin kun
ei ole liikennettä.
TYHJILLE TEILLE
Valot pois koko maasta ja pönkä ovelle. Onhan tämä sähkön kanssa leikkiminen naurettavaa.
Hei luuserit, hankkikaa töitä ja lopettakaa tuo vitun väärinymmärtäminen ja vinkuminen. Jos sulla menee huonosti niin se johtuu sinusta, itse olet tehnyt elämässäsi ne tyuerät valinnat joiden vuoksi olet persaukinen tyhjäpää.
Äitishän se on. Miksi olet perinyt samat ominaisuudet?
säkö oikeasti luulet, että me kaikki 8 keskiarvolla olevat pääsimme lukioon vaikka halusimme? Ei se kuule niin mene. Kasva aikuiseksi ja mieti kirjoituksiasi.
Hienoa! Hei kaikki, mulla on idea. Kutsutaan paljon ihmisiä eri kulttuureista tänne suomeen ja sammutetaan valot ja katsotaan mitä käy!
Nimenomaan kutsutaan.
MINISTERIT TEKEVÄT IHMISKAUPPAA.
Minusta maanteiden valaistus onkin ihan järkevä säästökohde. Onhan autoissa valot, joten valaistut maantiet korpitaipaleilla ovat turhaa ylellisyyttä.
Ajelin umpipimeällä osuudella, perään tuli toinen auto.
IHAN KONTTIIN KIINNI
Näin sateen seasta, että tien yli meni peuralauma,
mutta perässä ajavan ajovalot häikäisivät sen verran,
etten nähnyt seuraavaa laumaa, vasta kun se oli kohdalla.
TÄÄLLÄPÄIN IHMISET AJAVAT TOISTEN KONTEISSA
KIINNI
KOSKA NE EI ITSE MUUTEN NÄE ETEENSÄ.
Periaatteessa oikein mutta jos valot voidaan sammuttaa pahimpaan ruuhka-aikaan miksi niitä pitäisi polttaa muulloinkaan?
Tiedätkö mitä on pimeä,
SIIS SÄKKIPIMEÄ?
Ruuhkaisella tiellä pistäviä,led- valoja
muutama rekka välissä.
Siinä ei ajovalot paljon auta, päinvastoin
ne haittaa näkemistä.
Katuvalaistus on luotu helpottamaan näkemistä.
Katuvalaistus luo turvallisuutta,
auttaa ennakoimaan…
IHMISET EIVÄT OLE PIMEÄSSÄ ELÄVIÄ MYYRIÄ.
AUTOJEN LED VALOT OVAT KAMMOTTAVIA.
Nykyautoissa alkaa olla kaikissa led-valot kuten omassanikin. Miksi ne muka ovat kammottavat?
Muutamassa saksalaisessa autossa on
sellaiset pistävät ajovalot, jotka
heiluu kuin kameleontin silmät,
kuin mittailisi maisemaa.
Kun sellainen ajaa perässä, ja tulee esim mäen takaa,
sieltä tulee ensin voimakas pistävä SININEN lieskavalo
ja sitten loput värit ja valon suunta
on liikkuva…
olisiko ollut Opelin jossain katumaasturissa.
MITEN VOI OLLA NOIN HUONO SUUNNITTELIJA?
Saksalainen - voi olla.
"Ne saakin sammuttaa vaikka pysyvästi"!!!
Mitä vittua ne ihmiset yleensä ajelee pimeällä. Pimeällä kuuluu nukkua. Joten ihan turha teitä on valaista joidenkin harvojen mielivikaisten takia jotka yöllä haluaa ajella.
Kyllä tuota katuvalaistusta voisi vähentää jo ennakoivasti, niin sillä saatettaisiin säästyä muutamalta koko kansan valojenkatkaisulta, varsinkin jos aamun kulutuspiikistä jäisi suuri osa katuvalaistusta pois, niin tarve sähkökatkolle olisi pienempi.
Oma mielipiteeni on se, että aamu 6-10 on se aika jolloin valot voisivat olla pois päältä kaikkialta sieltä, jossa kevytliikennettä ei ole autojen seassa normaalisti. Siellä missä katuvalot hoitavat myös pyörätien valaistuksen, niin jättäisin valot käyttöön. Tähän hätään ei kuitenkaan saada kävelijöille valopakkoa pimeään aikaan, siis selkään punaista ja eteen valkoista valoa näyttävää, joten säkkipimeät pyörätiet olisivat vaarallisia niin pyöräilijöille kuin jalankulkijoille. Pyörien valoteho ei kuitenkaan riitä siihe, että jalankulkija tulisi nähdyksi heijastimilla tai ilman.
Jos katuja ei valaistas niin ymmärrätkö mitkä rahalliset menetykset se olisi sähköyhtiöille. Joutusivat sulkemaan paljon tarpeettomia voimaloita. Sähkövoimaloita kannattaa rakentaa vain jos väki ostaa voimalan tuottamaa sähköä.
Okei https://tienaaverkossaa.blogspot.com/