Sanotaan nyt alkuun, että ajastimen käyttö led jouluvaloissa on hölmöläisen hommaa, kuten Kuluttaja lehden jutussakin mainitaan:
https://kuluttaja.fi/artikkelit/valot-paalla-koko-talven/
(valitettavasti jutusta näkee maksamatta vain alun)
Pointti on siis se, että ajastin vie itsessään sähköä, joten led valojen kanssa käytettäessä säästöä ei synny. Valojen kulutus on muutenkin niin pientä, ettei sillä ole mitään käytännön merkitystä. Mutta aihe kiinnostaa silti.
Käytännön esimerkki:
Minulla on led joluvalot, joiden kulutus on 3W.
Jos pidän valoja päällä 24 h, kulutus on 72Wh.
Mekaanisia ajastimia minulla on kahta eri mallia.
Ensimmäisen ajastimen kulutus on 0,9 W (OFF- tilassa) ja 1,5 W (ON-tilassa). Tämä on täysin hydytön kapistus kytkettäväksi LED valojen kanssa. Toisessa ajastimessa kulutus on aina 0,9 W, mikä on sentään hieman parempi. Otetaan tämä ajastin mukaan laskelmaan.
Pimeimpään vuodenaikaan valoisaa on vain noin 6 tuntia, eli ajastimella vuorokausikulutus olisi tällöin:
18 h × 3,9W + 6 h × 0,9W = 76 Wh
Eli kulutus on 4Wh enemmön kuin ilman ajastinta. Jotta hommassa olisi mitään järkeä pitäisi ajastimen kulutus olla 0,7 W tai vähemmän:
18 h × 3,7W + 6 h × 0,7W= 71 Wh
Kysymys kuuluu: Onko sellaisia ajastimia edes olemassa, joissa olisi pienempi kulutus kuin 0,7W? Olen ymmärtänyt että digitaalinen ajastin voisi olla vähävirtaisempi, mutta nekin ovat usein tarkoitettu vain sisäkäyttöön.
Onko kenelläkään osunut kohdalle vähävirtaista ajastinta?
Entä mikä mahtaa olla kauko-ohjattavien pistorasioiden kulutus?
Vähävirtainen ajastin led jouluvaloille
25
1140
Vastaukset
- Anonyymi
Jos ajastinta käyttää, valot kannattaa laittaa pimeäksi silloin kun kukaan ei ole ihastelemassa ja valo lähinnä häiritsee nukkujia (oli ne sitten ihmis-naapureita tai hömötinttejä). Eli esim. klo 23-05, paikasta riippuen.
Lampuille jäisi paloajaksi 12 h ja laskelma:
12 h × 3,9W 12 h × 0,9W = 57,6 Wh
Säästöä huimat 15 Wh/vrk eli 2 kuukauden käytöllä melkein kilowattitunnin eli sopimuksesta riippuen noin 10-50 senttiä. Kyllähän tuolla investoi jo uuteen ajastimeen, jos laskee riittävän pitkän takaisinmaksuajan...
Itse lasken ajastimen pääasialliseksi eduksi lähinnä sen, että valo ei pala silloin kun siitä on enemmän haittaa kuin hyötyä.- Anonyymi
Riippuu kuinka paljon valoja on. TV:ssä yhden perheen jouluvalot kulutti normaalisti 500€ edestä sähköä, nyt olisi mennyt 3000€ ilman ajastinta.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Riippuu kuinka paljon valoja on. TV:ssä yhden perheen jouluvalot kulutti normaalisti 500€ edestä sähköä, nyt olisi mennyt 3000€ ilman ajastinta.
Ei riitä niihin baloihin yksi ajastin joka on 16 a teho kestoltaan
Lisäksi jos maksat itse asuntosi lämmityskulut suoraan kulutuksen mukaan, niin näin lämmityskaudella sisällä päällä pidetyt jouluvalot käytännössä vain pienentävät tarvittavaa lämmitystehoa. Tämä koskee tietysti siis vain sisällä poltettavia koristevaloja.
Pienitehoisten LED -valojen kanssa säästötoimenpiteet uhkaavat muutoinkin mennä tarkoituksettomaksi puuhasteluksi...- Anonyymi
Mutta aloitukset ovat toimivia näinkin turhasta asiasta...
- Anonyymi
Pakko tätäkin asiaa oli nostaa pintaan, kun valtamediassa näkee kirjoituksia, joissa energiansäästön nimissä suositellaan ajastimen käyttöä led jouluvalojen kanssa. Onhan se surullista jos porukka sitten näitä juttuja luettuaan ostaa timereita ja luulee säästävänsä sähköä.
- Anonyymi
Jos mahdollista sisältä laittaa ja viitsii olla vaivassa niin0- 12h ajastin säästää vähän kun ei kuluta poissa tilassa, samalla säästyy myös ledit.
- Anonyymi
Moottori pyörii kokoajan ja kukutaa saman verran kokoajan
- Anonyymi
Juu, ihan hölmöä piperrystä noiden valojen kanssa. Parempi jättää auton 2h lämmitys (moottori 800W sisätila 1200W) väliin => 4KWh säästö per päivä, n. 100kWh/kk!
Ja huippukuutusaikaan aamulla tuo myös ehkäisee sähköpulasta aiheutuvia katkoksia ja sähkön hinnan nousua!- Anonyymi
Noissa "töpseli-polttisautoissa" on todella karmea kulutus. Ensin lämmitetään sähköllä 2h*2kW ja sitten ajetaan 20km dieselillä. Kulutus: 20kWh sähköä 6 litraa dieseliä / 100km = yhteensä 90 kWh/100km!
Järkevän kokoisella sähköautolla kuluu vain sama 20kWh/100km sähköä, mutta ei mitään polttoaineita tuon päälle! - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Noissa "töpseli-polttisautoissa" on todella karmea kulutus. Ensin lämmitetään sähköllä 2h*2kW ja sitten ajetaan 20km dieselillä. Kulutus: 20kWh sähköä 6 litraa dieseliä / 100km = yhteensä 90 kWh/100km!
Järkevän kokoisella sähköautolla kuluu vain sama 20kWh/100km sähköä, mutta ei mitään polttoaineita tuon päälle!Wähköä ei säästy ja kaivostoiminta saastuttaa ja lapsityövoimaa köyettää synnyttämään kauhee mpörä ongelmajtettä
Kuitenkin paeeri auto ladataa pks seudulla jiilivoimalla
Toyotan itestään katavqq utuva jossa pienet qkut ei saastuta ja ajetaan puolet sähköllö saastytaa käyttö ja tuotantokulissan kaiksita vähiten kun myskyllistämsku amteriiqalimon bainnkymmenosa kuin täyssähköuyissa öyk. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Noissa "töpseli-polttisautoissa" on todella karmea kulutus. Ensin lämmitetään sähköllä 2h*2kW ja sitten ajetaan 20km dieselillä. Kulutus: 20kWh sähköä 6 litraa dieseliä / 100km = yhteensä 90 kWh/100km!
Järkevän kokoisella sähköautolla kuluu vain sama 20kWh/100km sähköä, mutta ei mitään polttoaineita tuon päälle!Sähkövatkaimille ei vaan ole sitä latauspömpeliä suurimmalla osalla autoilijoista. Eikä hlaua maksaa sen pömpelin rakentamista itse.
Sehän on sitten äärimmäisen kätevää käydä 2-3 kertaa viikossa käydä lataamassa suristinta kauppakeskuksessa. Toistuva pikalataus lehentää akun elinikää ja nostaa sähkön hintaa... nämä lataukset kun tehdään illan pahimman kulutuspiikin aikaan.
Sähkövatkaimissa näkyy myös akut olevan kertakäyttökamaa. Pieni kolhu -> vahda akku ja lystillä voi olla hintaa 65 000 €. Ympäristö ei todellakaan kiitä!
Sähkövatkaimet on suunniteltu korjauskelvottomiksi kertakäyttötuotteiksi.
- Anonyymi
Noissa paristokäyttöisissä jouluvaloissa on yksikertainen ajastin joka pitää valoja päällä tietyn ajan samaan aikaan joka vuorokausi. Uskoisin tämän ajastimen olevan varsin vähän tehoa kuluttava.
Hankitaan siis 4,5 V paristo-valosarja, ja kytketään siihen paristojen asemasta 5 V USB-virtalähde sitä syöttämään. Nämä hakkuripowerit ovat tunnetusti hyvin pienellä lepokulutuksella toimivia.- Anonyymi
Itse olen kahteen laittanut jonkun vanhan puhelimen laturin ja vähän vastusta väliin tarpeen vaatiessa
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Itse olen kahteen laittanut jonkun vanhan puhelimen laturin ja vähän vastusta väliin tarpeen vaatiessa
Vastus ei oikein toimi tuossa. Jos vastuksen mitoittaa pudottamaan jännite 4,5V:n ledien palaessa, niin ajastimen katkaistessa valot, ei pienellä lepovirralla jännite laske juuri nimeksikään. Jos usb-powerin jännite ei ole merkittävästi yli 5V, ei se haittaa, koska täydet 3x1,5V paristot antaa lähes 5V jännitteen.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Vastus ei oikein toimi tuossa. Jos vastuksen mitoittaa pudottamaan jännite 4,5V:n ledien palaessa, niin ajastimen katkaistessa valot, ei pienellä lepovirralla jännite laske juuri nimeksikään. Jos usb-powerin jännite ei ole merkittävästi yli 5V, ei se haittaa, koska täydet 3x1,5V paristot antaa lähes 5V jännitteen.
Totta. Toisesta hajos heti ajastin juttu, mutta se tuossa sisällä ei haittaa kun laitetaan vaan päälle kun halutaan. Tosin ei ollu silloin ees vastusta välissä kun hajos, jännitteet 9V luokkaa ja ledit kirkkaita kun oli 4.5V tarkoitettu.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Vastus ei oikein toimi tuossa. Jos vastuksen mitoittaa pudottamaan jännite 4,5V:n ledien palaessa, niin ajastimen katkaistessa valot, ei pienellä lepovirralla jännite laske juuri nimeksikään. Jos usb-powerin jännite ei ole merkittävästi yli 5V, ei se haittaa, koska täydet 3x1,5V paristot antaa lähes 5V jännitteen.
1,5 oan nimellisjännite
Oariston jännite voi olla ja onkin uutena 1,65 v
- Anonyymi
Vaihdoin DDR-kynntelikköön bilteman led lamput 0.21w 7 kpl Narva-lamppujen tilalle jotka toimi vielä derkkulassa ei tunnettu ohjelmoitua vanhenemista
- Anonyymi
Ennen tehontarve oli 7 x 3 watt=21 wattia
Nyt 1,5 wattia
- Anonyymi
Jätä ulkovalot pois, selvää säästöä.
Eihän niitä ulkona juuri kukaan katso tähän aikaan muutenkaan. - Anonyymi
Pqljonko maksaa bqihtaa ledi lamout tilalle jitta maailma pelastuu.
Mulla sähkölämmitys sisällä kqikki sähkö ergia muuttuu lömmöksi.- Anonyymi
Mulla sähkölämmitys sisällä kqikki sähkö ergia muuttuu lömmöksi.
JA osa karkaa valona ulos. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mulla sähkölämmitys sisällä kqikki sähkö ergia muuttuu lömmöksi.
JA osa karkaa valona ulos.Mitätön osa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mitätön osa.
Löytääkö kukaan ajastinta, joka pitää asetuksensa ja ajan sähkökatkojen aikanakin?
Laittakaa Copilot etsimään niin tuloksia sataa kuin mainostoimistosta.
- Anonyymi
Mulla on lisäpistotorasia ulkovalojen. Hämöräkytkin ajatimen oerässä ei tule lisä kuluja kun sama ajastin ohjaa .
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Nainen, yrittäessäsi olla vahva olet heikoksi tullut
Tiedätkö mitä todellinen vahvuus on? Selviätkö, kun valtakunnat kukistuvat? Miten suojaudut kun menetät kaiken? :/1951486Miettimisen aihetta.
Kannattaa yrittää vain niitä oman tasoisia miehiä. Eli tiputa ittes maan pinnalle. Tiedoksi naiselle mieheltä.1231248- 50988
- 70930
Nainen miltä tuntuu olla ainoa nainen Suomessa, joka kelpaa ja on yheen sopiva minulle
Sydämeni on kuin muuri, valtavat piikkimuurit, luottamusongelmat, ulkonäkövaatimukset, persoonavaatimukset ja älykkyysva52853Just nyt mä
En haluais sanoa sulle mitään. Voisi vaikka istua vierekkäin hiljaa. Ehkä nojaten toisiimme. Tai maata vierekkäin, ilman53830- 56822
- 102804
- 82800
- 32745