Paikallisessa Aamun lehdessä oli tehty vertailua työmatkakuluista omalla autolla. Mitä siinä oltiin "vertailtu" , jäi minulle avoimeksi. Taulukossa oli kolme pienintä bensiiniköyttöistä autoa, mitä suomesta löytyy ja sitten diesel "katumaasturi" ja pakettiauto. Yllätys oli se, että dieseleillä matkat olivat kalliimpia. Tekstissä oltiin kyllä haastateltu ukkelia, jolla oli vähän isompi bensa-auto, jonka kulutus oli siellä 9litran luokkaa, mutta sitä autoa ei taulukossa oltu mainittu. Totuushan on se, että näillä sähkön hinnoilla (yli 50snt/kWh) ja ilmasto huomioon ottaen diesel on paras vaihtoehto, jos ajaa paljon (kiitos käyttövoimaveron). Esim. Iso E-sarjalainen Mersu kulkee kesät talvet n. 6litralla/100km=12€. Keskikokoinen "patteriautot" kuluttaa n. 15kW kesällä ja n. 25kW talvella/100km eli 7,50 - 12,50€. Polttomoottoriautolla kun ajelee, reittejä ei tarvitse suunnitella latausasemien sijaintien mukaan. Toki, jotakin 100000€ Teslan omistajaa tämä väite "närästää", mutta kun valtaosalla suomalaisista on rahaa vain siihen pikkukinnetiin, jolla pääsee kesällä 350km ja talvella 200km. Valitettava tosiasia.
Aamun lehden työmatkakulujen vertailu?
Anonyymi-ap
271
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
En tiedä, mistä olivat niin isokulutuksisen Transiitin siihen hommanneet, kun mun 3,5tn painoinen asuntoauto Fiat vie 8,5/100km?
Voihan se olla, että se on kokoajan kuorma-päällä, jonkun asentajan auto, esim.