Suomalainen ilmastosalaliitto pitäisi paljastaa ja purkaa juuriaan myöten:
https://www.youtube.com/watch?v=fgf1h4BQQfM
https://www.youtube.com/watch?v=fgf1h4BQQfM
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Eliitti tykkää sähköautoista ja lentämisestä. Sen vuoksi ilmastosalaliitto on kohdistettu pienituloisempien omilla vanhoilla autoillaan liikkuvien ihmisryhmien ryöstämiseksi.
Päästökauppakin on keksitty vain suomalaisen työtätekevän kansanosan kusettamiseksi perinpohjaisesti. Lentoliikennehän on toki vapaa päästökaupasta, jotta eliitin on halvempi lentää ympäri maailmaa.
Kummallisesti lentäminen ja huviveneily on päästökaupan ulkopuolella.
Yleisradiolta pyydettiin syksyllä dokumenttia, jossa vertailtaisiin suomalaisten kokonaisveroastetta lähimpiin naapurimaihin. Luvattiin tutkia asiaa, mutta sittemmin asiaa koskeviin viesteihin ei ole enää edes vastattu. Puhelimella saatu yhteys ko. henkilöön, joka sanoi, ettei tässä vaiheessa (ennen vaaleja?) voida tehdä asialle yhtään mitään. Suomalainen palkansaaja puristuu pienen palkan ja kireän verotuksen välissä ennen pitkää kuoliaaksi.
Sosiaalisen median käyttö tuottaa enemmän kasvihuonekaasuja globaalilla tasolla kuin lentoliikenne.
Lentäminen nykyaikaisella lentokoneella kuluttaa noin 2,25 litraa polttoainetta / 100 km / matkustaja.
Thaimaan lennolla polttoainetta kuluu siis nykyisten sotatantereiden kiertelyn aikana alle 250 litraa polttoainetta, aika paljonkin alle, mutta olkoot tuo työnimenä.
Täyteen lastattu dieselauto (5 henkilöä) kuluttaa noin 7 litraa/100 km eli noin 1,4 litraa/ matkustaja, mutta matka pitenee samalla lähes 2 kertaiseksi eli todellinen polttoaineen kulutus on hieman suurempi kuin lentäen. Sen lisäksi autoon pitää todennäköisesti vaihtaa ainakin muutama rengas matkan aikana ja tehdä mahdollisesti muitakin korjaustoimenpiteitä, jotka aiheuttavat jätekuormaa niihin kehitysmaihin jossa korjaus tapahtuu. Lisäksi puhdasta paskaa ja kusta tulllaan laskemaan kehitysmaiden riesaksi tuollaisella automatkalla yhteensä useampi sata kiloa, samoin kertakäyttövesipulloja kuluu satoja.
Lentsikan päästöt 254g ja henkilauton 171g (CO2). Suomessa totuutta tulkitaan venyvästi hiukan eri tavalla, koska lentäminen on eliitille erittäin tärkeä harrastus, eikä siitä olla valmiita tinkimään edes ilmaston hyväksi.
Ja proletariaatti tarvitaan tekemään työt ja maksamaan eliitin huvitukset.
Juju onkin siinä, että niitä nykyaikaisilla moottoreilla varustettuja koneita ei ole kovin paljoa käytössä.
Suurin osa käyttää edelleen vanhanaikaisia suihkuturbiineja onnettomalla hyötysuhteella.
Käytännön esimerkki valaisee paremmin.
Maaseudun Tulevaisuus kertoi 12.1 2018 että 4 henkisen perheen loma Thaimaan Phuketissa saastuttaa yhtä paljon kuin toisen perheen 170,000 km yksityisautoilu.
Aikuisten oikeasti kumpi on tärkeämpää jonkun perheen parin viikon ökyloma Thaimaaseen vai toisen perheen 15 vuoden autoilun päästöt.
Keskiverto autoilija maksaa ilmaston pelastamisesta polttoaineen rypsiöljystä ylimääräiset 200-300 euroa vuodessa ja 17 vuoden aikana se tekee 3000-5000 euroa. Pitäisikö Thaimaan lomalaisia verottaa samalla maksulla.
Vihreä halitus pääministerin johdolla tekee ihan turhia lentomatkoja maailmalla ja saastuttaa lentopäästöillään ilmastoa. Asiat voisivat hoitaa muutenkin ilman päästöhaittoja.
Tekopyhä hallitus, lässyttää kyllä ilmaston suojelusta, mutta itse ei halua tinkiä mistään saastuttavista mukavuuksistaan. Possuttaa ja mässäilee ja oikein urakalla kasvattaa elämäntyylillään hiilijalanjälkiään. Samalla kusettaa omaa kansaansa ja tuhoaa kaikin tavoin oman maansa hyvinvointia kurjistaen sitä ja maksattaen kaikki aatekahjot touhuilunsa kalliisti omalla kansallaan.
Hirveän kamala oman kansan ja maan vastainen nyky Vihreä aatehöperö hallitus.
Älykkäimmät Vihreät vielä netissä kehuu sitä missä kaikkialla maailmassa hän on lomaillut.
Ja sosialisti-demarit kiroilevat kateellisina, mutta äänestävät taas pettäjiään, kunhan vappusatanen muistetaan.
Suomalainen palkkatyössä käyvä persu pannaan nyt maksamaan kunnolla!
Ainahan voi jäädä töistä pois.