Hirviä liikenteessä nopeudet alas!

reillullani pitää lukea reissullani.

Sormet kohmeessa.

Jos nyt oletetaan, että huippunopeus putoaa sadasta kahdeksaan kymppiin, niin keskinopeudessa se tekee n. 10-15 /kmh pudotuksen, eli tuolla matkalla 2-2.5 h. lisäaikaa. Käytännössä todennäköisesti vähemmän.
Totta on, että hirvet eivät tapaa seisoksia tiellä. Ne liikkuvat kokoisekseen elukaksi yllättävän nopeasti. Myös tien yli. Olen nähnyt paniikissa olevan hirven juoksevan. En haluaisi sellaisen kanssa tekemisiin. Hirviaidat suojaavat hyvin, niin kauan kun se elukka ei eksy niiden aitojen väliin. Itse olen hirviä useammin nähnyt aidan väärällä, kuin oikealla puolella. Väittäisin myös, että jos sinä olet nähnyt 4 hirveä tuolla matkalla, vähintään 40 hirveä on nähnyt sinut, muutamat lähempää, kuin uskoisitkaan.

Autollah kirjoitti:

Jos nyt oletetaan, että huippunopeus putoaa sadasta kahdeksaan kymppiin, niin keskinopeudessa se tekee n. 10-15 /kmh pudotuksen, eli tuolla matkalla 2-2.5 h. lisäaikaa. Käytännössä todennäköisesti vähemmän.
Totta on, että hirvet eivät tapaa seisoksia tiellä. Ne liikkuvat kokoisekseen elukaksi yllättävän nopeasti. Myös tien yli. Olen nähnyt paniikissa olevan hirven juoksevan. En haluaisi sellaisen kanssa tekemisiin. Hirviaidat suojaavat hyvin, niin kauan kun se elukka ei eksy niiden aitojen väliin. Itse olen hirviä useammin nähnyt aidan väärällä, kuin oikealla puolella. Väittäisin myös, että jos sinä olet nähnyt 4 hirveä tuolla matkalla, vähintään 40 hirveä on nähnyt sinut, muutamat lähempää, kuin uskoisitkaan.

Se on tuo nopeuden pudottaminen niin vaikeaa kun ei satu näköpiiriin niitä hirviä eikä kolareita.

Se on vähän niinkuin vakuutusmaksut, monet kokevat ne turhanpäiväisiksi kuluiksi kun ei ole koskaan mitään sattunut ja itsekin väliin mietin onko mitään järkeä niitä pitää ja maksaa.

Mutta pitää vaan uskoa että kun (jos) sattuu niin silloin ompi tyytyväinen niistä vakuutuksista.

Viimeistään silloin kun tulee tilanne hirven kanssa ja säästyy pahemmalta hitaamman nopeuden ansiosta niin silloin se hiljentäminen tuntuu taas tosi hyvältä.

että sellasta.

Vasta tuli tieto, että Pudasjärvellä oli mies kuollut ajettuaan päin hirveä.

Nopeudesta ei ollut tietoa, mutta aurinko oli häikäissyt.

Kuinkahan moni älyää vähentää nopeutta kun alkaa aurinko häikäistä, mutta sen tiedän, että hirvivaara ei hetkauta ketään vähentämään nopeuttaa.
Aatellaan vaan, että se on kohtalon käsi, jos hirvi hyppää just silloin kun minä olen ajamassa.

Kohtalo on omissa käsissä, ei minkään yliluonnollisen

älykäs kirjoitti:

Vasta tuli tieto, että Pudasjärvellä oli mies kuollut ajettuaan päin hirveä.

Nopeudesta ei ollut tietoa, mutta aurinko oli häikäissyt.

Kuinkahan moni älyää vähentää nopeutta kun alkaa aurinko häikäistä, mutta sen tiedän, että hirvivaara ei hetkauta ketään vähentämään nopeuttaa.
Aatellaan vaan, että se on kohtalon käsi, jos hirvi hyppää just silloin kun minä olen ajamassa.

Kohtalo on omissa käsissä, ei minkään yliluonnollisen

Auringonhäikäisystä johtuvia kolareita, tieltä ulos ajoja on varmaan melkoisesti. Kotitiellänikin oli viime vuonna kolari jossa ajettiin pysäköidyn auton perään ja melko rajusti vielä, syyn voi helposti arvata kun aurinko paistoi juuri ajettuun suuntaan ylämäessä.

Ei voi ajaa jos ei näe!

AURINKOLASEJA? kirjoitti:

Auringonhäikäisystä johtuvia kolareita, tieltä ulos ajoja on varmaan melkoisesti. Kotitiellänikin oli viime vuonna kolari jossa ajettiin pysäköidyn auton perään ja melko rajusti vielä, syyn voi helposti arvata kun aurinko paistoi juuri ajettuun suuntaan ylämäessä.

Ei voi ajaa jos ei näe!

Eräissä tapauksissa aurinko voi sokaista niin, ettei siinä auta aurinkolasitkaan.
Silloin on viimeistään heti tajuttava lopettaa ajo ja mentävä kävelyvauhdilla edellyttäen, ettei siellä perässä roikkuva töksäytä perään heti, kun nopeus alenee äkkiarvaamatta.

AURINKOLASEJA? kirjoitti:

Auringonhäikäisystä johtuvia kolareita, tieltä ulos ajoja on varmaan melkoisesti. Kotitiellänikin oli viime vuonna kolari jossa ajettiin pysäköidyn auton perään ja melko rajusti vielä, syyn voi helposti arvata kun aurinko paistoi juuri ajettuun suuntaan ylämäessä.

Ei voi ajaa jos ei näe!

Totta. Kunnolliset aurinkolasit, ei mitkään tavaratalorimpulat, auttavat todella paljon. Ne auttavat paitsi auringossa, niin myöskin sumussa ajettaessa.
Koska joudun käyttämään jatkuvasti silmälaseja niin niissä on ehdottomasti heijastamattomat linssit. Se auttaa paljon etenkin pimeällä ajettaessa.

Toinen asia, ja mielestäni hyvin tärkeä, on kunnon tuulilasi. Tuolla jo aiemminkin kirjoitin, että tuulilasista pitäisi katsastuksessa katsoa muutakin kuin mahdollinen särö näkökentässä.
Kunnon tuulilasi on tärkeä osa auton turvallisuutta, eikä loppujen lopuksi edes niin kauhean kallis kuin annetaan ymmärtää.
Kun ostin tämän nykyisen autoni, vaihdatin siihen heti tuulilasin.

..myöskään, kuten ei ole aina vaarallisia ajotaidottomia autoilijoitakaan.

kuten ei kirjoitti:

..myöskään, kuten ei ole aina vaarallisia ajotaidottomia autoilijoitakaan.

hirvikolareita on, joten nopeuden alentamiselle löytyy vankkoja perusteita.

kuten ei kirjoitti:

..myöskään, kuten ei ole aina vaarallisia ajotaidottomia autoilijoitakaan.

mitä vaan voi tapahtua missä vaan... hyvänen aika sentään hirvetkin voi tulla keskustaankin!