Täytyy kyllä tunnustaa, että aika umpipuupäitä ollaan, kun vuodesta toiseen on samat "ongelmat" liikenteessä. Kitkarenkailla liikkuvia autoilijoita kiskotaan vuodesta toiseen takaisin tielle lumipenkoista ja vakuutusmaksut nousevat kun peltiä oiotaan. Vaikka esim. jarrutuksessa pehmeällä lumella kitkarengas pysähtyy melkein yhtä hyvin kuin nastallinen, niin sellainen keli on tarjolla vain "landella", jossa ei teitä aurata ja autoja ei juurikaan kulje. Vähänkin kun on liukkaampaa ja ajonopeus yli 30km/h, kitkoilla jarrutusmatka pitenee 5-10metriä... ja kun otetaan huomioon auton pituus, "lyhenee" se auto aikas paljon, jos edessä oleva jarrutti nastoilla. Hyvä muistisääntö kitkarenkailla liikkuville, jos et pääse autolla edes pihasta/parkista ilman työntöapua liikkeelle, jätä autosi siihen ja palaa keväällä se noutamaan. Täytyy toki muistaa, että Suomeenkin on saatu erilaisia muovirenkaita nastoilla tuolta idästä, joista ei voi/saa käyttää nimitystä talvirengas. Niillä kun jarruttaa saa "pulkan" alleen ja vauhti vain kiihtyy.
Vastaukset 16
- Anonyymi
Talvi yllätti-ongelmat tulevat vastaa eniten niillä, joilla on kesärenkaat vielä alla ja sitten niillä, jotka luulevat nastarenkaiden tekevän kesän.
Ei ole ihmeellistä, että lähes joka talvi olen ainakin yhden nastarengaskaverin vetänyt ojasta tielle omalla nelivetoisella, jossa on kitkat alla.- Anonyymi
Tarkistapa seuraavalla kerralla uudelleen, kummat renkaat olivat alla ojasta vetämässäsi autossa, kitkat vai nastat. Eivät toki nastarenkaatkaan kesäkeliä tee ja nastojakin olisi hyvä renkaissa olla. Uudet kitkat pitävät lumessa yhtä hyvin kuin uudet nastat , jäällä UUDET kitkat pitävät jonkin verran, mutta ei niin hyvin kuin nastat. Kuluneet kitkat taasen ovat talvikelissä lähes yhtä hyvät, kuin uudet kesärenkaat. Kitkat sopivat ns. pääkaupunkiseudulle, silloin kun ei ole lunta eikä pakkasta.
- Anonyymi
Onhan Suomeenkin jo saatu noita 10-20€/kpl maksavia kaukoidän Pingpong ja mitä lie muovisia nastarenkaita, jotka kovettuvat pakkasessa ja jotka hieman ulkonäöltään muistuttavat auton rengasta. Erään autolehden talvirengastestissä ei tainnut olla kyseisen renkaan jarrutusmatkaa mainittu ollenkaan, kun ei mittanauha riittänyt. Oli vain maininta: ei sovellu talvikäyttöön.
- Anonyymi
Talvi yllätti tai tilanne yllätti, yllättää heidät, jotka eivät osaa.
- Anonyymi
Kiva kun jaksat tehdä noita suurta viisautta ja sivistystä pursuavia avauksia.
Tosin nastoista ei ole mitään iloa näillä keleillä kun teillä on paksu kerros pakkaslunta ja kokoajan sitä tulee lisää. Nasta ei saa lumesta mitään pitoa ja vain kitkarenkaan hienot lamellit toimii silloin.- Anonyymi
Nuo mainitsemasi "lamellit" toimivat vain uusissa renkaissa. Siksi esimerkiksi taksit pääkaupunkiseudulla ostavat uudet kitkat joka syksy.
- Anonyymi
Ole hyvä vaan. Huvittaa vain, kun vuodesta toiseen talven tultua lehdistä saa lukea, kuinka "talvi yllätti autoilijat" tai "auto suistui ojaan". Muistan kun vanhan kansan Karpolla on asiaa kerran tutki tätä jälkimmäistä "tapausta" (auto suistui ojaan). Hän ajoi auton liukkaalle mutkaiselle tielle ja pysäköi sen auton keskelle tietä. Meni viereiselle pellolle kameransa kanssa kuvaamaan päiväksi. Mutta ihan turhaan, ei tuo auto tieltä mihinkään suistunut, siinä se kökötti koko päivän samassa paikassa. Loppudilema oli se, ettei se olekaan auto, joka suistui vaan...
Ajelkaahan ukot ja akat varovasti siellä teillä ja kaduilla. Nuorille, juuri kortin saaneille ei tartte muistuttaa, varsinkin jos sattuu olemaan bemari alla, ne kun ei tahdo pysyä tiellä edes kesällä, vaikka pitäisi olla niin hyviä ajettavia.
- Anonyymi
Ihanaa kun tuli taas lunta autoilijoille!🏝️🏝️
- Anonyymi
Ei ole ihanaa.
- Anonyymi
Olkoon minkälaiset renkaat tahansa alla, niin niillä pysyy kelillä kuin kelillä tiellä, kun vaan muistaa ja tajuaa sen yhden asian, eli vauhdilla on suurtakin suurempi merkitys tilanteissa kuin tilanteissa.
Vauhtia pitää ymmärtää ja osata säätää aina kelin ja tienpinnan liukkauden mukaiseksi, eli selliaeksi, että pysyy tiellä. On ollut tilanteita,joissa hyvilläkin renkailla on joutunut ajamaan 40 km/h pidemmän matkan sen takia,kun tie on peilijäässä. Tien uraisuus ja muu huono kunto tarkoittaa vain sitä, et sun pitää pudottaa vauhtis sellaiseksi, ettää pysyt kurvissakin oikealla kaistalla koloisuuden ja sohjon takia. Moni ei vaan tajua vauhdin merkitystä, vaan ajaa kuolonkolarin tai jotain muuta mukavaa.. auton suistuessa tieltä.
Liikennekulttuuri ei vaan antaisi pudottaa vauhtia, vaan nimittää vauhdin pudottajat nysväreiksi ja ajo kyvyttömiksi.- Anonyymi
Miten on mahdollista, että hitauden apostoli on jossakin tilanteessa sortunut vauhdin hurmaan ja vastuuttomaan suoranaiseen hurjasteluun ajamalla 40km/h nopeutta ja jopa pidemmän matkaa, tiellä jolla ajokykyiset kuljettajat noudattaessaan kelin huomioonottavaa oikeaa tilannenopeutta varmaan liikkuivat noin 80km/h nopeudella?
Ei se liikennekulttuuri ketään nysväreiksi tai ajo kyvyttömiksi nimeä, sen tekee kyseiset kuskit ihan itse. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Miten on mahdollista, että hitauden apostoli on jossakin tilanteessa sortunut vauhdin hurmaan ja vastuuttomaan suoranaiseen hurjasteluun ajamalla 40km/h nopeutta ja jopa pidemmän matkaa, tiellä jolla ajokykyiset kuljettajat noudattaessaan kelin huomioonottavaa oikeaa tilannenopeutta varmaan liikkuivat noin 80km/h nopeudella?
Ei se liikennekulttuuri ketään nysväreiksi tai ajo kyvyttömiksi nimeä, sen tekee kyseiset kuskit ihan itse.Sun tulee kunnioittaa apostoleita, jotka uskaltavat ajaa peilikirkkaalla jäällä 40 km/h , kun vastaavasti muut eivät uskalla ajaa kuin sitä liikennemerkin osoittamaa nopeutta 80 km/h uhmaten samalla omaa ja muitten turvallisuutta.
Liikennekulttuuria et vajavaisella ymmärrykselläsi tule koskaan tajuamaan. Nysväri on herjaus sana ja sillä ei ole liikennekulttuurin kanssa mitään tekemistä. He, jotka uskaltaa ajaa liikennekulttuurin vastaisesti, heitä nimitetään vihamielisesti nysväreiksi.
Ja SINÄ kuulut yhtenä siihen joukkoon, jotka vihaavat muita hitaammin ajavia, vaikka ajonopeuden saa itse valita ja se vähän pienemmällä nopeudella ajo ei ole rikollista, niinkuin sinä koetat räksyttää .
Älä myöskää ala taas mölisemään, että kävely vauhtia ne nysvärit ruukaa ajella. - Anonyymi
Erinomainen kirjoitus 😃
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Miten on mahdollista, että hitauden apostoli on jossakin tilanteessa sortunut vauhdin hurmaan ja vastuuttomaan suoranaiseen hurjasteluun ajamalla 40km/h nopeutta ja jopa pidemmän matkaa, tiellä jolla ajokykyiset kuljettajat noudattaessaan kelin huomioonottavaa oikeaa tilannenopeutta varmaan liikkuivat noin 80km/h nopeudella?
Ei se liikennekulttuuri ketään nysväreiksi tai ajo kyvyttömiksi nimeä, sen tekee kyseiset kuskit ihan itse.Eikös sulle pölvästi selvinnyt vieläkään se kiistämätön tosiasia, ettei huono keli aiheuta tieltä suistumisia ja muita mukavia juttuja, vaan kuskin taitamattomuus sekä myös ymmärtämättömyys vauhdin merkityksestä tiellä pysymiseen. Älä anna väärää kuvaa kelistä, että se sen onnettomuuden aiheuttaa. Ei aiheuta, vaan tilanteeseen sopimaton vauhti. Pitää siis uskaltaa pudottaa vauhtiaan, vaikka se hirmuisen vaikeaa onkin.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Eikös sulle pölvästi selvinnyt vieläkään se kiistämätön tosiasia, ettei huono keli aiheuta tieltä suistumisia ja muita mukavia juttuja, vaan kuskin taitamattomuus sekä myös ymmärtämättömyys vauhdin merkityksestä tiellä pysymiseen. Älä anna väärää kuvaa kelistä, että se sen onnettomuuden aiheuttaa. Ei aiheuta, vaan tilanteeseen sopimaton vauhti. Pitää siis uskaltaa pudottaa vauhtiaan, vaikka se hirmuisen vaikeaa onkin.
Kyllä se huono keli on varsin suuri tekijä niihin tieltä suistumisiin ja muihin onnettomuuksiin.
Kerrohan mitä kaikkia vaikeuksia se sinulle aiheutti kun sorrut vauhdin hurmaan ja vastuuttomaan hurjasteluun ajamalla 40km/h nopeudella tilanteessa ja kelissä jossa ajokykyiset kuitenkin pystyi, ojaan suistumatta ja onnettomuuksia aiheuttamatta ajamaan lähes 80km/h nopeutta? - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Sun tulee kunnioittaa apostoleita, jotka uskaltavat ajaa peilikirkkaalla jäällä 40 km/h , kun vastaavasti muut eivät uskalla ajaa kuin sitä liikennemerkin osoittamaa nopeutta 80 km/h uhmaten samalla omaa ja muitten turvallisuutta.
Liikennekulttuuria et vajavaisella ymmärrykselläsi tule koskaan tajuamaan. Nysväri on herjaus sana ja sillä ei ole liikennekulttuurin kanssa mitään tekemistä. He, jotka uskaltaa ajaa liikennekulttuurin vastaisesti, heitä nimitetään vihamielisesti nysväreiksi.
Ja SINÄ kuulut yhtenä siihen joukkoon, jotka vihaavat muita hitaammin ajavia, vaikka ajonopeuden saa itse valita ja se vähän pienemmällä nopeudella ajo ei ole rikollista, niinkuin sinä koetat räksyttää .
Älä myöskää ala taas mölisemään, että kävely vauhtia ne nysvärit ruukaa ajella.Oikeinko tosissasi olet sitä mieltä, että kuskia joka muiden ajaessa ja turvallisesti tiellä pysyen ja onnettomuuksiin joutumatta, kykenee ajamaan vain mainittua 40km/h pitäisi jotenkin kunnioittaa? Kyllä tällainen apostoli on ajokyvyltään varsin alas vajonnut todellinen nysväri, joka ei ole mikään herjaussana, voi jopa perustellusti lisätä olevan liikenteen vaarantaja. Et sitten vastaamasi kommenttia lukenut etkä lukemaasi ymmärtänyt, koska siinähän juuri mainittiin muiden kuskien liikkuneen oikeaa kelin edellyttämää tilannenopeutta, siis hieman alle tikkarin osoittamaa nopeutta.
Edes mainittuja ajokyvyttömiä nysväreitä en mitenkään vihaa ja eipä kuvittelemaasi vihaa ole kenenkään ajokykyisen kirjoituksista havaittavissa. Sen sijaa edustamasi puolenkymmenen ajokyvyttömän elämän tehtävä tuntuu olevan, juurikin muita vihaavalla ja haukkuvalla kommentoinnillaan koittaa todistaa, että ne kohteliaat ja turvallisesti liikkuvat nysväreitä nopeammin ajavat olisi jonkin liikennekulttuurin mukaan ajavia kuskeja.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 741393
Tässä ovat Elämäni biisi vieraat lauantai 19.9. - Yksi vieras on kohuttu TTK-juontajaehdokas
Elämäni biisi vieraslista on harvinaisen mielenkiintoinen lauantaina. Mukana myös kohuttu TTK-juontajaehdokas, josta ei231382- 1081265
Mies joka on oikeasti kiinnostunut
Ja näkee sut pitkäaikaisena kumppanina, siirtää vaikka vuoria selvittääkseen asiat eikä ota pienintäkään riskiä menettää1331261Kunnanhallitus
Miten käy täällä vuosia tuomioita jakaneelle valittajalle, hovioikeus hylännyt kaikki syytteet.671059- 1091009
Rauha, sopiiko
Ei häiritä enää toisiamme. Annetaan molemmille rauha unohtaa, pyydän tätä todella. Kiitos. Miehelle.94977Miesten (epä)viehättävyydestä kysymys
Mieltä askarruttava asia, liki dilemma. Palstallahan jotkut miesoletetut usein toteavat, että kaikki naiset tavoittelev182933- 89906
- 45891
Ei siitä pääse yli, eikä ympäri!
Pakko se on myöntää ja tunnustaa. Olisin halunnut p*nna sinua sydämeni kyllyydestä. Itseäni vanhemmalle naiselle66811Myönnetään, tunnen lämpimiä tunteita kohtaasi
Vaikutat tosin liian hyvältä ollaksesi totta. Komeita miehiä on maailma pullollaan mutta sinussa on jotain.....50706- 43676
- 58663
- 70656
- 98638
Humppila korvasi johtajia tekoälyllä
https://yle.fi/a/74-20215155 Humppilassa on lakkautettu teknisen ja hallintojohtajan virat. Säästöä tuli hetkessä 15087628Perhoseni (miehelle)
Miksi et usko, että mun rakkaus sinuun on aitoa ja vilpitöntä? Tai että se oli jo silloin? Miksi ajattelet, ettet ole r123622- 67596
- 53587