Ehdotus:
Jos ei kykene ajamaan 80km/h kehä 1:llä,
niin voisi pysyä oikean puoleisella kaistalla.
Jos ei kykene ajamaan 80km/h kehä 1:llä,
niin voisi pysyä oikean puoleisella kaistalla.
Ehdotus liikenteen sujuvoittamiseksi
Anonyymi-ap
11214
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Älä nyt kun saat kohta kuulla miten kuuluu ajaa 😂😂
😍😍😍😋😋😋😋😍😍😍
❤️ Nymfomaani -> https://ye.pe/finngirl21#17713325D
🔞💋❤️💋❤️💋🔞💋❤️💋❤️💋🔞
Älä nyt tommoisia Saksan mallia ehdottele. Oikean puoleinen kaista on yleensä kolmikaistaisella osuudella tyhjä, ajoit sitten kumpaa hyvänsä kehää tai sellaisilla moottoriteillä. Itse käytän sitä kaikkein oikealla olevaa kaistaa, koska se on nopein mahdollinen, siinä voi rauhassa ja turavallisesti ohitta molempien vasempien kaistojen matelevan liikenteen, eikä siinä oikean puoleisessa telkänpöntössä ole edes kameraa.
Pitäkäämme kiinni suomalais yksilökeskeisestä ajokulttuurista. On se niin ainutlaatuinen. Hitaimmat paataa keskikaista...
Siinähän menee tyypillisellä autoilijalla pasmat sekaisin, kun kaistoja on enemmän kuin kaksi. Eniten oikealla olevalla vapaalla ajokaistalla pitäisi ajaa, mutta sitten pitää osata määritellä, mikä on eniten oikealla, ja onko se vapaa. Tilanne tarjoaa paljon mahdollisuuksia väärintulkintoihin. Ja lisäksi vielä se, että tehty pippeli ratkaisu ei ole aina oikea muiden mielestä. Ei ole helppoa, ei.
Ehkäpä kannattaa yksinkertaistaa: jos et itse ole mihinkään menossa, niin pysy pois muiden tieltä. Ja jos et pääse pois tieltä (esim vain yksi kaista suuntaansa), niin mene reippaasti, vaikka itselläsi ei juuri nyt sattuisi kiire olemaan.
Liikenne sujuu, jos kaikki ajattelevat vähän omaa napaansa pidemmälle.
Poikkeavalla kehitysvammaisella on nyt siis tehty pippeli, tuliko se lortan tilalle vai viereen?
"Liikenne sujuu, jos kaikki ajattelevat vähän omaa napaansa pidemmälle."
MINÄ ajan sääntöjen mukaan.
Minulla on aikaa ja rahaa ylimääräiseen polttoaineen kulutukseen.
Tieliikennelaki ei velvoita ajattelemaan omaa napaani pidemmälle.
Tieliikennelaki tavallaan kyllä velvoittaa siihen.
"4 §
Tienkäyttäjän ennakointivelvollisuus
Tienkäyttäjän on ennakoitava toisten tienkäyttäjien toimintaa vaaran ja vahingon välttämiseksi ja sovitettava oma toimintansa sen mukaisesti sujuvan ja turvallisen liikenteen edistämiseksi."
Arvailla ei tarvitse, mutta ennakoida pitää. Ajatella pitää ja usein omaa nenäänsä/napaansa pidemmälle.
Kyllä varsin pitkälle arvailemaan tuo ennakointi pykälä loppuun asti vietynä pakottaa.
Arvailu ja ennakointi ovat sukua keskenään, mutta eivät ole täysin sama asia. Ennakointivelvollisuus perustuu havainnointiin, eli siihen, mitä sillä hetkellä on havaittavissa, eli nähtävissä.
Tienkäyttäjän tulee yleistä huolellisuusvelvollisuutta noudattaakseen tarkkailla ja ennakoida toisten tienkäyttäjien toimintaa ja sovittaa oma toimintansa tekemiensä havaintojen pohjalle.
Onhan se sellasta, kun välillä "kaahataan" kuutta kymppiä rinnakkain.