Tuskin jos ostajakin huomasi äänen muuttuneen vasta karin kuukauden jälkeen kaupasta. Ostaja tyri itse asian hoidon ja selitykset ettei saanut myyjäliikkeestä ketään kiinni edes liikkeessä käydessään ja korjautti auton ilman vikadiagnoosin ja hinta-arvion antamista maksajalle, eli myyjälle. Sinne liikkeeseen mennään heti kun ongelmat ilmenee ja vaaditaan toimenpiteet sen korjaamiseksi, eikä odotella ja ajella kuukausi tolkulla ja soiteta että nyt on jotain ääntä. Mikä näitä autoilijoita riivaa kun ovat noin tana tyhmiä?
Olen sitä mieltä, että kuntotarkastus olisi huomannut viat. On ymmärrettävä, että auton edellinen omistaja on vaihtanut auton uudempaan juuri siitä syystä, että siihen on odotettavissa kallis korjaus. Ehkä hän on vain todennut, että kytkin ottaa ylhäältä, eikä edes ole ollut tietoinen auton muista kalliimmista vioista. Lisäksi 218.000 km on sellainen määrä ajoa, että autoon voi ilmaantua kallistakin korjattavaa aika pian ja vain toope luulee, tässä kohtaa ostaneensa uuden tai ehjän auton. Toisaalta 200.000 ajettu auto voi olla aivan hyvässä kunnossa, mikäli sitä on vuosittain huollettu / korjattu, jolloin alkaviin vikoihin on jo aikaisemmin voinut tarttua. Ostajan olisi siis ehkä tullut paremmin varmistaa auton kunto, siis mitä korjauksia siihen jo on siihen mennessä tehty. Korjattuna autolla ajelee vielä muutaman sadan. Kuluttajariitalautakunnan ehdottamaa hyvityssummaa pidän oikeansuun- taisena, edellyttäen että myyjäliike sen maksaa. Kuluttajansuoja on tässä aika paljon kallellaan ostajan suuntaan, mutta ehkä näin on tarkoitus. Kuluttajansuoja on lisäksi "katsonut" ettei ostaja kokonaan ole toiminut ilman "lupaa", koska hän on useaan otteeseen tavoitellut myyjähenkilöitä ja vasta sitten itse ryhtynyt toimenpiteisiin. Lopuksi on pidettävä mielessä, että auto usein ostetaan käyttöä varten. Näin ollen ostaja ei juurikaan voi käyttää aikaansa käymällä näyttämässä autoa siellä ja täällä, koska sitä päivittäin tarvitaan.
0Äänestä
Anonyymi00002
Niinno myyjähän oli mukamas jo yrittänyt korjauttaa vikaa ennen kuin lopetti vastaamasta ostajalle: "liike ohjeisti viemään auton yhteistyökorjaamolleen, jossa polttoainesäiliöön laitettiin lisäainetta", ja kas kummaa kun "Vika ei sillä toimenpiteellä poistunut."
Vastaukset 3
Vanhimmat
Tuskin jos ostajakin huomasi äänen muuttuneen vasta karin kuukauden jälkeen kaupasta.
Ostaja tyri itse asian hoidon ja selitykset ettei saanut myyjäliikkeestä ketään kiinni edes liikkeessä käydessään ja korjautti auton ilman vikadiagnoosin ja hinta-arvion antamista maksajalle, eli myyjälle.
Sinne liikkeeseen mennään heti kun ongelmat ilmenee ja vaaditaan toimenpiteet sen korjaamiseksi, eikä odotella ja ajella kuukausi tolkulla ja soiteta että nyt on jotain ääntä. Mikä näitä autoilijoita riivaa kun ovat noin tana tyhmiä?
Olen sitä mieltä, että kuntotarkastus olisi huomannut viat.
On ymmärrettävä, että auton edellinen omistaja on vaihtanut auton
uudempaan juuri siitä syystä, että siihen on odotettavissa kallis korjaus.
Ehkä hän on vain todennut, että kytkin ottaa ylhäältä, eikä edes ole ollut
tietoinen auton muista kalliimmista vioista.
Lisäksi 218.000 km on sellainen määrä ajoa, että autoon voi ilmaantua
kallistakin korjattavaa aika pian ja vain toope luulee, tässä kohtaa ostaneensa
uuden tai ehjän auton.
Toisaalta 200.000 ajettu auto voi olla aivan hyvässä kunnossa, mikäli sitä
on vuosittain huollettu / korjattu, jolloin alkaviin vikoihin on jo aikaisemmin
voinut tarttua.
Ostajan olisi siis ehkä tullut paremmin varmistaa auton kunto, siis mitä
korjauksia siihen jo on siihen mennessä tehty.
Korjattuna autolla ajelee vielä muutaman sadan.
Kuluttajariitalautakunnan ehdottamaa hyvityssummaa pidän oikeansuun-
taisena, edellyttäen että myyjäliike sen maksaa.
Kuluttajansuoja on tässä aika paljon kallellaan ostajan suuntaan, mutta
ehkä näin on tarkoitus.
Kuluttajansuoja on lisäksi "katsonut" ettei ostaja kokonaan ole toiminut
ilman "lupaa", koska hän on useaan otteeseen tavoitellut myyjähenkilöitä
ja vasta sitten itse ryhtynyt toimenpiteisiin.
Lopuksi on pidettävä mielessä, että auto usein ostetaan käyttöä varten.
Näin ollen ostaja ei juurikaan voi käyttää aikaansa käymällä näyttämässä
autoa siellä ja täällä, koska sitä päivittäin tarvitaan.
Niinno myyjähän oli mukamas jo yrittänyt korjauttaa vikaa ennen kuin lopetti vastaamasta ostajalle: "liike ohjeisti viemään auton yhteistyökorjaamolleen, jossa polttoainesäiliöön laitettiin lisäainetta", ja kas kummaa kun "Vika ei sillä toimenpiteellä poistunut."