Kummallista tässä on se, että dieselin hinta on jatkuvassa nousussa tarjonnan niukkuudesta johtuen, mutta lähes sama tavara lentokoneiden moottoriin on noussut vain lievästi. Kyseessä on on varmaankin vasemmistohallituksen poliittinen arvovalinta.
https://sfnet.harrastus.ilmailu.narkive.com/Tkzlt0u0/kerosiinia-diesel-moottoriin
Dieselin hinta on jatkuvassa nousussa, mutta kerosiinin hinta on vakaa.
Anonyymi-ap
11
<50
Vastaukset
- Anonyymi
Pitää maksattaa suomen Ukrainan seikkailut
- Anonyymi
Dieselin, kuten muidenkin polttoaineiden päivittäisiä hintoja heiluttaa keinottelu.
Tämä ilmastohumppaa hyppivä hallitus on hyväksynyt täysin sen mitä nyt pumpuilla tapahtuu, suurin osa polttoaineiden hinnasta on veroa ja sitähän tarvitaan hanttapulihallituksen hurjasti velkaannuttaman Suomen 2.6 miljardin lainakorkojenkin maksuun.
Me dieselautoilla ajavat joudumme vielä maksamaan käyttövoimaveroakin, joka oli alunperin suunniteltu bensiiniä halvemman dieselin hintaeron kaventamiseen.
Nythän dieselin litrahinnat on tekaistu huomattavasti korkeammiksi kuin bensiinin, ilmeisesti keinottelusta johtuen?- Anonyymi
Huvittavaa mussutusta. Dieselin käyttövoimaveroa maksetaan sen vuoksi, koska dieselöljylle on annettu verohelpotus. Jos dieselöljyä verotettaisiin kuten bensiiniä, niin sen hinta nousisi yli 20 senttiä litralta.
Dieselin maailmanmarkkinahinta on tällä hetkellä neljänneksi kalliimpi kuin bensiinin. Talvella sattuu "tupaöljyn" kysyntä olemaan kovempaa kuin kesällä, jolloin taas bensiini on yleensä kalliimpaa. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Huvittavaa mussutusta. Dieselin käyttövoimaveroa maksetaan sen vuoksi, koska dieselöljylle on annettu verohelpotus. Jos dieselöljyä verotettaisiin kuten bensiiniä, niin sen hinta nousisi yli 20 senttiä litralta.
Dieselin maailmanmarkkinahinta on tällä hetkellä neljänneksi kalliimpi kuin bensiinin. Talvella sattuu "tupaöljyn" kysyntä olemaan kovempaa kuin kesällä, jolloin taas bensiini on yleensä kalliimpaa.Ihme, ettei se kysyntä nosta kerosiinin hintaa?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ihme, ettei se kysyntä nosta kerosiinin hintaa?
Mikä ihme? Ei torppia lämmitetä kerosiinilla.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mikä ihme? Ei torppia lämmitetä kerosiinilla.
Mutta saunoja on lämmitetty, Siinailla Egyptin alueella YK saunat lämpisi tosi pienillä savuilla jopa 45 asteen helteellä kerolla ; )
Vain kevyttä harmaata tuhkaa jäi maljapolttiimiin, ei ollut noesta tietoakaan.
Puhtaampi tisle kerosiini on palamaan, mutta lentokoneissa palaa sitä niin valtavia määriä, että puhtaat pakokaasut ei ole enää mahdollisia. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mutta saunoja on lämmitetty, Siinailla Egyptin alueella YK saunat lämpisi tosi pienillä savuilla jopa 45 asteen helteellä kerolla ; )
Vain kevyttä harmaata tuhkaa jäi maljapolttiimiin, ei ollut noesta tietoakaan.
Puhtaampi tisle kerosiini on palamaan, mutta lentokoneissa palaa sitä niin valtavia määriä, että puhtaat pakokaasut ei ole enää mahdollisia.Polttoaineella voi lämmittä mitä tahansa. Mutta niiden hinnat määräytyvät markkinoilla.
- Anonyymi
Silloin oli vielä Vennamon Veikkokin hengissä, kun petrooli laitettiin kovemmalle verolle. Ei Petro-Saabeilla ja -Talboteilla pitkään riittänyt halpaa ajoa.
- Anonyymi
Tosiaan, kahta kannentiivistettä Saab 96:seen sovitteli muuan edesmennyt asentaja kaverinikin.
En ihan tarkkaan muista, että pitikö kaasarille olla jäähdytysjärjestelmästä, tai pakosarjalta johdettua lämmitystäkin, jotta petrooli kaasuntui ja paloi kylmemmälläkin säällä, edes sinnepäin?
Ei kyllä ole ikävä sitäkään aikaa, hirveä katku jos petrooli käyttöisen auton perässä joutui ajelemaan, no sama tavara haisi 50-60 luvulla Suomen pelloilla kun oli bensa-petrooli traktoreita pientiloilla vielä. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tosiaan, kahta kannentiivistettä Saab 96:seen sovitteli muuan edesmennyt asentaja kaverinikin.
En ihan tarkkaan muista, että pitikö kaasarille olla jäähdytysjärjestelmästä, tai pakosarjalta johdettua lämmitystäkin, jotta petrooli kaasuntui ja paloi kylmemmälläkin säällä, edes sinnepäin?
Ei kyllä ole ikävä sitäkään aikaa, hirveä katku jos petrooli käyttöisen auton perässä joutui ajelemaan, no sama tavara haisi 50-60 luvulla Suomen pelloilla kun oli bensa-petrooli traktoreita pientiloilla vielä.Bensaahan sinne ruikittiin käynnistysvaiheessa ja enemmän tehoja tilattaessa. Moottoria oli hieman muokattu ja laitettu turbosaabin männät, jolla puristussuhteesta saivat pienemmän.
https://www.saabplanet.com/saab-99-petro-use-regular-gasoline-and-kerosene/
- Anonyymi
Lentopetroli kilpailee samasta molekyylistä kuin diesel.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 676519
Tappo Kokkolassa
Päivitetty tänään Iltalehti 17.04.2024 Klo: 15:23..Mikähän tämä tapaus nyt sitten taas on.? Henkirikos Kokkolassa on tap274203Miksi tytöt feikkavat saaneensa orgasmin, vaikka eivät ole saaneet?
Eräs ideologia itsepintaisesti väittää, että miehet haluavat työntää kikkelinsä vaikka oksanreikään, mutta tämä väite ei2702607Poliisit vaikenee ja paikallinen lehti
Poliisit vaikenee ja paikallinen lehti ei kerro taposta taaskaan mitään. Mitä hyötyä on koko paikallislehdestä kun ei262030MAKEN REMPAT
Tietääkö kukaan missä tämmöisen firman pyörittäjä majailee? Jäi pojalla hommat pahasti kesken ja rahat muisti ottaa enna301548- 971397
Itämaisesta filosofiasta kiinnostuneille
Itämaisesta filosofiasta kiinnostuneille. Nämä linkit voivat auttaa pääsemään niin sanotusti alkuun. https://keskustel3041107Kuntoutus osasto Ähtärin tk vuode osasto suljetaan
5 viikkoa ja mihin työntekijät, mihin potilaat. Mikon sairaalan lopetukset saivat nyt jatkoa. Alavudelle Liisalle tulee551101Välillä käy mielessä
olisiko sittenkin ollut parempi, että emme koskaan olisi edes tavanneet. Olisi säästynyt monilta kyyneleiltä.771046Mulla on kyllä
Järkyttävä ikävä sua. Enkä yhtään tykkää tästä olotilastani. Levoton olo. Ja vähän pelottaa..391031