Koska onnibus ostaa uusia busseja? Viimeksi sinne on tullut uusi bussi 7 vuotta sitten!
Nyt sekin on jo loppuun ajettu savuttava raato. Eikö olisi jo korkea aika päästää romut eläkkeelle ja tilata uutta kalustoa?
Nyt sekin on jo loppuun ajettu savuttava raato. Eikö olisi jo korkea aika päästää romut eläkkeelle ja tilata uutta kalustoa?
Vastaukset 18
Vanhimmat
Hankkisi varmaan vaikka heti mielellään, jos vaan olisi rahaa millä ostaa.
MUAAHAHAHAHAHAHAHAHAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
BUOOHOHOHOHOHOHOHOHOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Onnibus on YLISTETTY liikennöitsijä!
Koronakorjaus ei ole käypä maksuväline bussikaupassa.
MUAAHAHAHAHAHAHAHAHAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
BUOOHOHOHOHOHOHOHOHOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Mitä jos sinä menisit hoitoon?
OB:n autot ovat KA-konsernin kirjoissa vielä uudenkarheita. KA osti Satakunnan liikenteen oliko nyt 2007, eikä sinne ole vieläkään tullut yhtään uutta autoa, eli Vanhoolit saavat palvella varmaan vuosikymmenen ennen eläköitymistä.
Koronakorjataanko KA-yhtymässä bussien ikä
Onhan niitä "uusia" busseja tullut. Ne ovat muiden loppuun ajamia, mittarissa useissa jo pitkälle toista miljoonaa. Ei muuta kuin uusi väri päälle ja asiakasta kusettamaan...
Eihän tuo miljoona kilometriä ole mitään nykyautoille, joilla ajetaan helposti ilman moottoriremonttia kaksi, jopa kolme miljoonaa kilometriä.
Asiakasta kusettamaan? Lukeeko lipussa että linja-auto uusi?
Harva asiakas osaa sanoa kuinka uudessa bussissa matkustaa. Esim 20 vuotta vanha auto voi matkustamon osalta olla ihan fressi edelleen varsinkin kun suurin osa käynyt faceliftissä. Ja monet kuskitkin tykkäävät vanhemmista autoista jotka voivat olla jopa luotettavampia kuin uudet sähköhimmelit.
Paronimielisillä on pää pehmeä
"Paronimielisillä on pää pehmeä"
Ei nyt oikein auennut, missä näit paroneja, ehkä katkeroituneissa aivoissasi.
Asiakas ei välitä muusta kuin että pääsee perille aikataulun mukaan ja halvalla.
Mummo tai vaari ei huomaa kuitenkaan, kaluston ikähaarukkaa, vain kuljettaja voi tuntea sen ohjauspyörässä!!😒
OB hankkii sitten uutta kalustoa kun omistaja saa rahotuksen kuntoon. Nykyisellä kalustolla kaiken järjen mukaan pitäsi pystyä liikennöimään 1-1,5 miljoonaa kilometriä jolloin ne alkaa olemaan loppu.
Päivitä hyvä ihminen tietosi. Nykyisin bussilla ajetaan helposti tuo 1,5 miljoonaa kilometriä, ja moottoriremontin jälkeen toinen mokoma.
Moottori kyllä kestää tuon määrän, mutta kaikki muukin tekniikka vanhenee, erityisesti Suomen ilmasto-olosuhteissa. Tämän osoittaa hyvin mm. juuri Onnibussin jatkuvat kalustorikot.
Ja se, että astromegat ovat ihan läpiruosteessa. Kunnossapitokin on ihmeissään mitä niille voidaan tehdä
niin silloin niissä on n. 3 miljoonaa että se lienee aika lailla takaraja. Toki paremmin pidettyinä olisi varmaan päästy pitkälle yli 4 miljoonaa.