Kusettavat autoilijoita ja autoilijoiden asiakkaita. Esim. kelakuljetukset ovat kaikki pelkkää huijausta.
Välitysyhtiöt ovat surkeita huijaripuljuja
Anonyymi-ap
12389
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Kelakuljetukset eivät ainakaan toimi.
Avatko hieman. Kuinka välitysyhtiöt ovat pakottaneet autoilijat allekrjoittamaan autoilijoille kehnot sopimukset?
Nehän on hyviä näinä hiljaisina aikoina
Välitysyhtiöiden virheellinen hinnoittelu on syy taksialan ongelmiin.
Jakotaksi, paras välitysyhtiö. Autoilijoiden asialla. Ei huijaa autoilijoita, asiakkaita eikä kuskeja . Terveisin Kaide.
Kiitos.
Mistähän johtuu, että valitukset ovat lisääntyneet. Puolue pamput sun Ay-pomot valittaa ja valittaa. Kuljettajat tappelevat jossain aukealla kuin nälkäiset koirat. Miksi taso on laskenut ja hinnat karanneet käsistä. Pukeutuminen on mitä sattuu. Kenen kyytiin uskallat? Kaiholla muistan aikoja kun rahakukkaro tuotiin kotiovelle kun tippui taksin lattialle.!!
"Ay-pomot valittaa ja valittaa."
Miten tuo em. liittyy taksien palveluun, taksien hintoihin, taksikuskien pukeutumiseen?
Ei taksikuskit ole koskaan kuuluneet mihinkään ammattiliittoon!
Turhaa valitusta. Rahalla saa kunnollisen kuskin ja auton. Maksa tarpeeksi, niin kuski pukeutuu haluamallasi yavalla. Voit vaikka ostaa hänelle puvun tai teettää. Köyhien ulina on karmeinta mitä on olemassa, joten maksa tai vaikene.
Homma on nyt kuule niin, että kukaan ei saa takaisin sitä hyvää taksi-aikaa, eli ennen 2018, koska esim. liikenneministeriämme asia ei voisi vähempää kiinnostaa. Nyt mennään tällä tavalla. Suomen taksialasta tehtiin 1.7.2018 halpatyövoiman tyyssija. Kuljettajaksi ja yrittäjäksi alalle pääsee kaikki maahanmuuttajat, jotka haluavat suomalisia unohtamatta, mutta he alkavat olla taksialla vähemmistöä. Päättäjät pilasivat tämänkin palvelualan. Paluuta vanhaan ei ole!
Olihan se ennen 2018 lakimuutostakin halpatyövoiman ala, kuljettajan lähtöpalkka oli 33% verottomasta kassasta. Kassat oli isompia kuin tänä päivänä, kuljettajille maksettiin pienemmillä prosenteilla kuin nyt. Oman taksiluvan saadakseen piti ajaa jopa 10vuotta kuljettajana. Silloin alalla tienasi hyvin ainoastaan autoilijat jotka olivat onnistuneet saamaan taksin liikenneluvan ja siitä pidettiin tiukasti kiinni, silloin pärjäsi laiskempikin yrittäjä, nyt ei enää pärjää, siksi vanhat suurelta osin poistuivatkin alalta!
hömpöti-hämpä5i... pum-pum BOOM. nousevan auringon talo: https://www.youtube.com/watch?v=4-43lLKaqBQ