https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/e01d72a8-7286-4131-a059-a9c667435c36
Vastaavasti ranskalaiset autot eivät saa ruotsalaismekaanikoilta kehuja. Lindström puhuu kaikkia ranskalaisia vastaan, mainiten nimeltä Renault’n, Peugeotin ja Citroenin. Saman kolmikon luettelee myös Vallbom, mutta Nilsson jättää Renault’n pois.
– Nissan sisältyy tähän kategoriaan jossain määrin, koska niissä on ranskalaisvalmisteisia komponentteja, Lindström lisää.
Lindström mainitsee sähköviat ranskalaisautojen ongelmaksi ja Vallbomin mukaan vian paikallistaminen saattaa kestää pitkään, mikä lisää kustannuksia
Vastaavasti ranskalaiset autot eivät saa ruotsalaismekaanikoilta kehuja. Lindström puhuu kaikkia ranskalaisia vastaan, mainiten nimeltä Renault’n, Peugeotin ja Citroenin. Saman kolmikon luettelee myös Vallbom, mutta Nilsson jättää Renault’n pois.
– Nissan sisältyy tähän kategoriaan jossain määrin, koska niissä on ranskalaisvalmisteisia komponentteja, Lindström lisää.
Lindström mainitsee sähköviat ranskalaisautojen ongelmaksi ja Vallbomin mukaan vian paikallistaminen saattaa kestää pitkään, mikä lisää kustannuksia
Vastaukset 180
Vanhimmat
Olkoon se heidän mielipiteensä. Minulla pn ollut melkein joka merkisiä autoja, vain hydraulijousetettuja Sitikoita on ollut kolme. Ovat vain niin mukavia ajettavia. Kulku on pehmeää ja vakaata. Siinä jää Volvot toiseksi.
kulkee jos kulkee ja taas 2000e korjaukseen-samoin VWskodaudi
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/e01d72a8-7286-4131-a059-a9c667435c36
korjauskulut sivuseikka?
hih
kansa kiittää ja ostaa toyotan-läskillä vain paska peugeoti
näin
on
ja jousitusta korjaat jokavuosi 3000e? jos ajat 30000km vuodessa
niin se mulla toimi
ajoitko kaikilla jopa 2000km?
hih audisisko siis tiesi totuuden
hih audisisko siis tiesi totuuden
läskiiiii
juna kulkee taas laulaa Kari Tapio
hih
viinakaupan pihalla on usein paljon ranskalaisia autoja
kuuluisia autoja korjaamoilla
hyvä jousitus pitää olla kun korjaamolle mennään yhtenään
sähköviat
kampanja ja torvelot ostaa murhetta
2008
Niin esim mersuissa ei tarvii ilmapusseja korjailla eihän🤣🤣……
Kerros mitä sähkövikoja on ollut mulla on ollut 5 ranskalaista autoa Peugeot Expert ,c4picasso ,peugeot 607, 205 XS ja 406 eipä oo tullut vastaan
kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000kohtaa 2000
uudetkaan eivät toimi kertoo lehdet....
googlaa citroen oikeudenkäynti
https://www.is.fi/autot/art-2000010078556.html
Aivan asentajilla on usein ransakalaisia autoja, minkähän takia ? Oiskohan syy ne ei usko suomi24 satuja.
Ranskalaisautoille ei edes ole merkki korjaamoita, kuten vaikka saksalaismerkeillä joka kadulla ja kadun kulmassa, mistähän se kertoo ? Johtuskohan korjaustarpeesta merkkikorjaamot ei kait niitä muuten olisi.
Torvelot äänesti valtaan murheen luojat, siinä automurheet on pieniä harmeja, jos niitäkään. Me maksamme velkaa, me maksamme he eivät, he ottavat velkaa, me emme.
Ranskalaisautojen viat ilmeneekin usein niillä kuskeilla, joilla ei koskaan ole Ranskalaista autoa edes ollut!
Tuosta tuli mieleen foortin mainos, jossa mainostettiin uuteen foorttiin laitetun 2000 uutta osaa. Loput oli sitten vissiin vanhoja.
En kai minä kolmea Sitikka olisi ostanut, jos niissä olisi ollut korjattavaa. Pelkillä normihuolloilla nuo kulkivat, yhtä vähän korjattavaa kuin missä tahansa muissakin minulla olleissa autossa.
Ihan kivasti tuo pösö on rullaillut kohta 3 vuotta, joka päivä on kuljettanut sinne minne olen halunnut mennä. Eikä maksanutkaan kuin 1500 euroa silloin kun ostin. Ajattelin että ajan ehkä kesän ja pistän paaliin kun hajoaa, mutta eihän tuosta näytä eroon pääsevän.
Patonki
Yhtä hyvin minulla Sitikat kestivät, kuin japsitkin. Huhut niiden jatkuvista vioista ovat vahvasti liioiteltuja.
Ostin samalla ajatuksella 406 pösön, 15 vuotta sitten ja ei se ole vieläkään hajonnut. Just kävin katsastamassa ja matka jatkuu.
autokorjaamot siis valehtelee
niin
niin
Kaikkiin oljenkorsiin rölli iskeekin kiinni, naurettava tyyppi.
– Nissan sisältyy tähän kategoriaan jossain määrin, koska niissä on ranskalaisvalmisteisia komponentteja, Lindström lisää.
hahahhahahhahahhahahhahahahha
Ajan nykyisin autolla, joka EI ole ranskalainen.
Mutta: Kun ajaa 20 asteen pakkasella, tulee kyllä ranskalaisautoja ikävä!
Kas kun Peugeotin ja Renaultin ominaisuuksiin on ainakin aikaisemmin kuulunut asetus, jota käyttämällä saa jaloille 10 astetta lämpimämpää ilmaa kuin ylävartalolle / tuulilasille. Ja hyvä niin !
Omasta autosta tuo talvella erittäin hyödyllinen ominaisuus puuttuu.
Tästä syystä sopivaa lämpötila-asetusasentoa ei kovalla pakkasella löydy:
Jos säätää niin, että jalkoja ei palele, niin ylävartalon osalta on jo liian kuuma.
Ja jos säätää lämpötilan niin, että ylävartalon osalta lämpötila on sopiva, niin silloin jalkoja palelee.
Enpä ole vuosiin ajanut Renaultilla / Peugeotilla, joten en tiedä, onko noissa merkeissä edelleen tuo hyödyllinen talviominaisuus, vai onko se karsittu pois.
Entä Citroën ?
No siitä en tiedä, Citroënilla en ole itse koskaan ajanut, yhdellä kaverilla on Citroën, ja siinä on laitettu väärään paikkaan pienen sähkömoottorin ohjaama muoviläppä:
Kun vaihdat lämpötila-asetusta (sähköisellä kytkimellä) niin pieni sähkömoottori ohjaa tuota muoviläppää, mutta pakkasella voi käydä niin, että se muoviläppä räsähtää poikki, ja sitten ei suuttimista tule mitään muuta kuin jäätävän kylmää ulkoilmaa pakkasella !
Eli niiden säätöläppien kuuluisi olla metallia eikä muovia !
Toisekseen:
Kannattaisi suunnitella joku systeemi, joka estää tuota sähkömoottoria, sen minivaihteistoa, läppää hajoamasta jos käy niin ikävästi, että joku systeemin osa talvella jäätyy kiinni. Onko Citroënissä tuo ilmanvaihtosysteemi suunniteltu muita autoja huonommin? - mahdollisesti on - jolle kyse ole vain huonosta tuurista.
Osa autonvalmistajista ei ota tosissaan auton suunnittelua sellaiseksi, että myös talvella olisi hyvä ajaa.
Ei sittenkään, vaikka onhan Suomen lisäksi muitakin maita, joissa on kylmä ja luminen talvi, kuten: Ruotsi, Norja, Venäjä, Kanada, sekä USA:n pohjoisosat (varsinkin Alaska).
"Kannattaisi suunnitella joku systeemi, joka estää tuota sähkömoottoria, sen minivaihteistoa, läppää hajoamasta jos käy niin ikävästi, että joku systeemin osa talvella jäätyy kiinni. Onko Citroënissä tuo ilmanvaihtosysteemi suunniteltu muita autoja huonommin? "
Audissa on aivan vastaavanlainen läppäjärjestelmä. Sillä erotuksella että läpän asennosta tulee takaisinkytkentä ohjausyksikölle. Kun läppä on reunassa, sitä ei enää koiteta ajaa pidemmälle.
Audissa nuo kestää, 407 pösössä ja C5 sitikassa ei.
Käsittääkseni ongelma koskee vain noita kahta mallia, eikä C5 mallissakaan kuin kakkos-versiota.
Selkeä suunnitteluvirhe.
Siellä Sitikassa on täsmälleen samanlainen lämmityslaite,kuin sisarmerkissä Pösössä. Joskus niiden läppien kanssa oli ongelmia, mutta eipä enää.
Meinaat että Citikassa ja Pösössä läpän moottori painaa läppää reunaa vasten kokoajan ? Mun 407 vm 08 nuo läpät toimi ainakin 220 tkm , jolloin vaihdoin uuteen Pösöön .
"Meinaat että Citikassa ja Pösössä läpän moottori painaa läppää reunaa vasten kokoajan ?"
En meinaa.
Vaan tarkoitin sitä, että kun läppä ajetaan reunaan, siitä ei tule tietoa ohjaukselle, joka ajaa oletuksena tietyn ajan sitä moottoria.
Jos läppä tulee vaikka 5 sekunnin kohdalla reunaan, sitä ajetaankin 15 sekuntia. Tuo ihan esimerkkinä, ajat ei ole todellisia.
Nissan sisältyy tähän kategoriaan jossain määrin, koska niissä on ranskalaisvalmisteisia komponentteja, Lindström lisää.
Lindström mainitsee sähköviat ranskalaisautojen ongelmaksi ja Vallbomin mukaan vian paikallistaminen saattaa kestää pitkään, mikä lisää kustannuksia
elikkä siis täyttä sontaa illuusio hyvästä laadusta?
Ja Opel on osa PSA-konsernia. Uudet Opelit on käytännössä Pösöjä.
MUTTA ei ne ranskalaiset nyt nii kamalia ole. Ne pitää Saksassa ja varsinkin Sveitsissä paremmin arvonsa kuin premiumit.
hirvittäviä patonkeja-läskin omakaara
Miksi yleensäkään ostaa mitään ranskalaista, ihmetellään nyt myös Olkiluodossa.
Hyvinhän Yaris myy, vaikka on ranskalainen.
masokismia ja nissankin siis pilattu samalla
Läski lähtee mökille ja nappaa viinaa sekä hirvenpaistia
ei tunnu missään parin tonnin korjauslasku
Vastaavasti ranskalaiset autot eivät saa ruotsalaismekaanikoilta kehuja. Lindström puhuu kaikkia ranskalaisia vastaan, mainiten nimeltä Renault’n, Peugeotin ja Citroenin. Saman kolmikon luettelee myös Vallbom, mutta Nilsson jättää Renault’n pois.
taas maistuu hirvenliha läskillä ja viina
Paskapatongitveti nissanin matalaksi
kuka ostaa valmiiksi todettua vikaa?
kannattaa hankkia tietoa ennen auton ostoa
patonkitauti siirtyi myös nissaniin
hirvitys tuoteeksi
patongilla ei pitkälle pääse...
osta ja kadu
kuka tahtoo näin?
508
suomalaiset osaa välttää kyllä
eipä noi kaupaksi mee
Nissan sisältyy tähän kategoriaan jossain määrin, koska niissä on ranskalaisvalmisteisia komponentteja, Lindström lisää.
Lindström mainitsee sähköviat ranskalaisautojen ongelmaksi ja Vallbomin mukaan vian paikallistaminen saattaa kestää pitkään, mikä lisää kustannuksia
hih
mulla palo käämit pösöstä
uskokaa jo
vikaisuus ja huono laatu jatkuu
ihme että mekaanikot puhuu asiasta
työt katoaa kun vain toyotaa hankitaan
soon siinä ammattilaisten sanomana
kuin SDP-pettää aina
miksi korjaamot kertoo tietoja julki?
ihmiset ostaa kaikki corollan ja työt loppuu
hyvä asia
pahapatogi
Vastaavasti ranskalaiset autot eivät saa ruotsalaismekaanikoilta kehuja. Lindström puhuu kaikkia ranskalaisia vastaan, mainiten nimeltä Renault’n, Peugeotin ja Citroenin. Saman kolmikon luettelee myös Vallbom, mutta Nilsson jättää Renault’n pois.
mitä sanoo suomen mekaanikot?
ihan samaa sanovat jos vai meet ja kysyt
Mekaanikot yrittävät puhua leipää pöytään. Toyota viihtyy huollossa paljon useammin.
No eihän näitä koskaan suomalaisilta kysytä. Kai sen olet huomannut? Just viime viikolla oli juttu ip-lehdessä ameriikasta ja autoista, jossa oli tutkimus, en enää edes muista, koskiko vikaherkkyyttää vai kestoa, kun suurin osa autoista oli sellaisia, joita ei täällä edes myydä. IS:n toimittajat on ihan pihalla. Tehdä nyt suomalaisille juttua asioista, joita ei täällä edes voi ostaa. Voi helkkari sentään, kuinka pihalla toimittajat on. No IS:n toimittajat on aina vähä pihalla juttujensa kanssa. Olen miettinyt, miksi senkin lehden taso on laskenut, ehkä toimittajasukupolvi on sitä somen synnyttämää, jotka uskoo kaiken, mitä some kertoo?
Heippa vaan läski
viinaa ja pääsekaisin autokauppaan
kamuxnussimux
Minulla ollut Peugeot autoja 44v aina mitään valittamista ei ole ovat luotettava auto ja kauniita autoja
Nissan sisältyy tähän kategoriaan jossain määrin, koska niissä on ranskalaisvalmisteisia komponentteja, Lindström lisää.
Lindström mainitsee sähköviat ranskalaisautojen ongelmaksi ja Vallbomin mukaan vian paikallistaminen saattaa kestää pitkään, mikä lisää kustannuksia
pöösööör
No onpa kumma? Ollut parikin käytettyä Rellua, tosin vm. 2010 ja 2016 . Ei ole ollut sähkövikoja, vaikka toinen ollut minulla 7 vuotta ja toinen 3 vuotta. Autoilla ajettu noin 20 tkm/vuosi. Ei, vaikka tuossa 2010 mallissakin oli sähköikkunat, navigaattori, avaimeton lukitus (avain taskussa riittää), etu- ja takatutkat yms. Kaikki pelasi ja toimi. Eikä jättäneet tielle.
eli mikään ei ole muuttunut
pörhö myy kallista bulkkia
läskipösökuski on päänsä vanki
Lindström puhuu kaikkia ranskalaisia vastaan, mainiten nimeltä Renault’n, Peugeotin ja Citroenin.
hih
kuinkas hiacen käy laadun nyt?
eikös siinä ole peugeotin moottori?
Vaikka Toyota Proace tehdään ranskassa pösön tehtailla se ei ole sama kuin pösö. Siinä käytetään parempia osia luin pösössä. Kootaankin eri linjalla kuin Pösö.
Onhan siinä tosiaan aivan eri merkit keulassa ja perässä. Myös ratissa on Toyotan logo. Siis aivan eri auto eri osilla. Siinä on jo perustetta vähän kovemmalle hinnallekin.
eipä tuohon lisättävää ole
elikkä mitsubishi on myös paskalaatikko pyörillä
varo nyt myös mitsubishiä-soon sama kuin renault
ihan yleistä historiaa on
Vastaavasti ranskalaiset autot eivät saa ruotsalaismekaanikoilta kehuja. Lindström puhuu kaikkia ranskalaisia vastaan, mainiten nimeltä Renault’n, Peugeotin ja Citroenin
miksi morkkaavat kun korjaajat saa niistä leipää jatkuvasti?
samoin kuin VW konsernin tehdasviat
paha patonki
https://moottori.fi/liikenne/jutut/traficom-katsastus-lexus-ylivoimaa-10-vuotiaiden-ikaryhmassa/
juu juu
vikapatonki ja vaihtoarvo huono
mistä kertoo
hakekaas vwskodaudi linkit peliin
tuhansien e remontteja mm:
jakopää
öljynsyönti
DSG
ohjausvaihde ym
Lindström mainitsee sähköviat ranskalaisautojen ongelmaksi
Vastaavasti ranskalaiset autot eivät saa ruotsalaismekaanikoilta kehuja. Lindström puhuu kaikkia ranskalaisia vastaan, mainiten nimeltä Renault’n, Peugeotin ja Citroenin. Saman kolmikon luettelee myös Vallbom, mutta Nilsson jättää Renault’n pois.
– Nissan sisältyy tähän kategoriaan jossain määrin, koska niissä on ranskalaisvalmisteisia komponentteja, Lindström lisää.
hih
juoppoläski ja arvoton pösö
Toyotaa ne kehuu, niin kehuivat silloinkin kun minulla oli Toyota, siis korjaamolla aina muistivat mainita, että tuo se on kestävä ja vähävikainen auto. Mutta siis hassuahan se oli kun kuitenkin oltiin taas siellä korjaamolla sitä Toyotan kotteroa korjaamassa. Jotain ihme aivopesuako se oli, että ei hoksaisi että taashan siinä oli vika?
Itellä oli tojo, vanha sellanen, ne kesti, mutta ei tänä päivänä enää mikään kestä. Bisnesten pitää pyöriä, joten autotkin on kertakäyttökamaa.
Joo vanha se oli mullakin, vm. -92 Carina E, japsilassa tehty joka kuulemma teki siitä vieläkin paremman, mutta siellä korjaamolla sitä piti kuitenkin aina välillä käyttää siitäkin huolimatta.
No jaa, en ikinä ostais ranskan rapeeta. Sen verran olen nähnyt näiden kanssa taistelevia. Makunsa kullakin. Ei ole minun juttu. Onneksi on vielä olemassa autoja.
Jaa no eipä minulla tuo Peugeottikaan ole mitenkään vikaisempi ollut kuin muutkaan merkit, mitä on ollut käytössä, ainakin Mazda, Nissan, Ford, Toyota ja Audi, jäiköhän joku vielä pois. Foordi taisi olla kaikista paskin, tai sitten Mazda.
rankka merkki peugeot
Koskaan ei ole ollut ranskalaista autoa. Ergonomia ei ole ollut toimiva. Thety ISA normin mukaan.
Teknisesti ne kyllä on hyvä ja ajettavuuskin useimmiten kunnossa.
hih
autonkorjaajat kertoo totuuksia julkisesti?
Volvo maksanut asiasta ruotsissa?
ei siis ole laatu parantunut ollenkaan
pahaa autoa ken ostaisi
eli paskoo tehtaat vieläkin kuluttajille sontaa?
sama kuin VW audin ostajilla-varaudu vuodessa tuhansien e korjauksiin
pitää paikkansaHmm, vaikutat botilta. Onko sinulla VPN-yhteys päällä?Hmm, vaikutat botilta. Onko sinulla VPN-yhteys päällä?Hmm, vaikutat botilta. Onko sinulla VPN-yhteys päällä?Hmm, vaikutat botilta. Onko sinulla VPN-yhteys päällä?Hmm, vaikutat botilta. Onko sinulla VPN-yhteys päällä?Hmm, vaikutat botilta. Onko sinulla VPN-yhteys päällä?Hmm, vaikutat botilta. Onko sinulla VPN-yhteys päällä?Hmm, vaikutat botilta. Onko sinulla VPN-yhteys päällä?Hmm, vaikutat botilta. Onko sinulla VPN-yhteys päällä?Hmm, vaikutat botilta. Onko sinulla VPN-yhteys päällä?Hmm, vaikutat botilta. Onko sinulla VPN-yhteys päällä?Hmm, vaikutat botilta. Onko sinulla VPN-yhteys päällä?Hmm, vaikutat botilta. Onko sinulla VPN-yhteys päällä?Hmm, vaikutat botilta. Onko sinulla VPN-yhteys päällä?Hmm, vaikutat botilta. Onko sinulla VPN-yhteys päällä?Hmm, vaikutat botilta. Onko sinulla VPN-yhteys päällä?Hmm, vaikutat botilta. Onko sinulla VPN-yhteys päällä?Hmm, vaikutat botilta. Onko sinulla VPN-yhteys päällä?pitää paikkansaHmm, vaikutat botilta. Onko sinulla VPN-yhteys päällä?Hmm, vaikutat botilta. Onko sinulla VPN-yhteys päällä?Hmm, vaikutat botilta. Onko sinulla VPN-yhteys päällä?Hmm, vaikutat botilta. Onko sinulla VPN-yhteys päällä?Hmm, vaikutat botilta. Onko sinulla VPN-yhteys päällä?Hmm, vaikutat botilta. Onko sinulla VPN-yhteys päällä?Hmm, vaikutat botilta. Onko sinulla VPN-yhteys päällä?Hmm, vaikutat botilta. Onko sinulla VPN-yhteys päällä?Hmm, vaikutat botilta. Onko sinulla VPN-yhteys päällä?Hmm, vaikutat botilta. Onko sinulla VPN-yhteys päällä?Hmm, vaikutat botilta. Onko sinulla VPN-yhteys päällä?Hmm, vaikutat botilta. Onko sinulla VPN-yhteys päällä?Hmm, vaikutat botilta. Onko sinulla VPN-yhteys päällä?Hmm, vaikutat botilta. Onko sinulla VPN-yhteys päällä?Hmm, vaikutat botilta. Onko sinulla VPN-yhteys päällä?Hmm, vaikutat botilta. Onko sinulla VPN-yhteys päällä?Hmm, vaikutat botilta. Onko sinulla VPN-yhteys päällä?Hmm, vaikutat botilta. Onko sinulla VPN-yhteys päällä?pitää paikkansaHmm, vaikutat botilta. Onko sinulla VPN-yhteys päällä?Hmm, vaikutat botilta. Onko sinulla VPN-yhteys päällä?Hmm, vaikutat botilta. Onko sinulla VPN-yhteys päällä?Hmm, vaikutat botilta. Onko sinulla VPN-yhteys päällä?Hmm, vaikutat botilta. Onko sinulla VPN-yhteys päällä?Hmm, vaikutat botilta. Onko sinulla VPN-yhteys päällä?Hmm, vaikutat botilta. Onko sinulla VPN-yhteys päällä?Hmm, vaikutat botilta. Onko sinulla VPN-yhteys päällä?Hmm, vaikutat botilta. Onko sinulla VPN-yhteys päällä?Hmm, vaikutat botilta. Onko sinulla VPN-yhteys päällä?Hmm, vaikutat botilta. Onko sinulla VPN-yhteys päällä?Hmm, vaikutat botilta. Onko sinulla VPN-yhteys päällä?Hmm, vaikutat botilta. Onko sinulla VPN-yhteys päällä?Hmm, vaikutat botilta. Onko sinulla VPN-yhteys päällä?Hmm, vaikutat botilta. Onko sinulla VPN-yhteys päällä?Hmm, vaikutat botilta. Onko sinulla VPN-yhteys päällä?Hmm, vaikutat botilta. Onko sinulla VPN-yhteys päällä?Hmm, vaikutat botilta. Onko sinulla VPN-yhteys päällä?oooooooooooooooooooooooooooo
ammattilaiset puhuu-mitäs siitä
eipä ole laatu siis parantunut
lisättävää läskillä?
hih läskin puheet....
hienoa mekaanikot!
aika yllättävää että korjaajat uskaltaa sanoa asian suoraan
koskas VWskodaudi korjaajat uskaltaa sanoa?
Ostaa TESLA
siinä on huono ohjaus kuten tojossa
sanoo Moktar Gubta
Lindström mainitsee sähköviat ranskalaisautojen ongelmaksi ja Vallbomin mukaan vian paikallistaminen saattaa kestää pitkään, mikä lisää kustannuksia
eli mitsubishi on nyt siis täysin ranskis ja sitämyöten susi jo syntyessään
onhan sekin syy ostaa auto-joku voi tykätä istua korjaamolla jatkuvasti
eli toyotan hiace proace siis täys susi?-ranskalaista tekniikkaa se
moni läski ajaa pösöllä
miksi? pehmeä kyyti ei hyllytä elämän kasaamaa ihraa?
Vastaavasti ranskalaiset autot eivät saa ruotsalaismekaanikoilta kehuja. Lindström puhuu kaikkia ranskalaisia vastaan, mainiten nimeltä Renault’n, Peugeotin ja Citroenin
Ei saa kehuja ranskalaiset, ei, kun nääs kovin on ohut mekaanikon leipä. Eipä siinä tee paljon mieli kehua.
eli laatu ei sittenkään kohentunut viime vuosina
laskut opettaa
kalliimpia vikoja kuin VWaudeissa?
samaa itsetuhoasiaa kuin VW konsernia autoissa
toyota ainoa vähävikainen?
kannattaa etsiä tietoa ennen auton ostamista
netti on siinä hyvä
miksi sähkövikaa niin paljon?
eikö ranskan muovi ja metalli kestä pohjolan oloja?
patonkilahko jaksaa korjailla
kannattaa otta varoitus todesta
vakaumus läskillä vakaa
oli tarjous 2008...
kestää ne 100000km...kuten VWaudit
kestääkö vwskoda noin pitkään
ja huollot kalliita ainakin pösössä-merkkiliikkeessä
naapurilla meni koko takanripustus vaihtoon kun ruostui ranskanrauta juu
maksoi vain riittävästi
hih
toyota pilaa maineensa yhteistyöllä
jos halavalla saa niin varaa korajata muutamalla tonnilla
asiasta voisi suomessa käydä enemmän julkista keskustelua kuten myös VW konsernin huonosta laadusta
pilaa ranska myös nissanin maineen?
Nissan sisältyy tähän kategoriaan jossain määrin, koska niissä on ranskalaisvalmisteisia komponentteja, Lindström lisää.
hih
käykö tojotan takarengas pösöön?
Toki oikean kokoinen rengas käy, mutta vanne ei.
valeuutinen?
Noin 288 000 tulosta (0,23 sekuntia)
PEUGEOT Tyyppiviat – vikalista
Moottorinohjauselektroniikan vikoja esiintyy.
Etujarrusatulat juuttuvat.
Ohjauslaitteiden ja pyöränripustuksen viat.
Etualatukivarren pallonivel on väljä
Takaluukun lukko reistailee.
Istuinlämmitys ei toimi.
https://tyyppiviat.com/tyyppiviat-peugeot/
https://moottori.fi/tyyppiviat/peugeot/
vuosittain korjauksiin tuhansia e juu
elikkä ei mitään parannuksia ole laatuun tullut
pahapösörahameno
hih-kaipa ne korjaajat asian tietää
voiko läski kiistää?
mumssi-audi on paras eikä vikoja ole
audisisko
otappa kirjoitus mukaan peugeot kaupoille ja pyydä 10 vuoden täystakuuta
valkoinen valhe ostajalle
valkoiset myydään halvimmalla juu
vieläkin sontaa markkinoille
menettääkö toyota hyvän laadun maineen mm pakettiauto yhteistyössä?
eipä kestä kiittää
Mulla sippas kusijärjestelmä-onneksi Hörhö tuli vastaan ja vain 2000e taas korjaus maksoi...
ahaa-etkö päässy hiihtämällä?
niin ne korjaamot sanoo suomessakin-Pörhö ei sitä toki myönnä
Vastaavasti ranskalaiset autot eivät saa ruotsalaismekaanikoilta kehuja. Lindström puhuu kaikkia ranskalaisia vastaan, mainiten nimeltä Renault’n, Peugeotin ja Citroenin. Saman kolmikon luettelee myös Vallbom, mutta Nilsson jättää Renault’n pois.
– Nissan sisältyy tähän kategoriaan jossain määrin, koska niissä on ranskalaisvalmisteisia komponentteja, Lindström lisää.
Hih-nissanin laatu katosi rankalaiseen osaamiseen?
vastakohta toyotalle sano Ramide
toyotaa ei tarvi kuin huoltaa...
... ja usein sitä Toyotaa saakin huoltaa.
Vastaavasti ranskalaiset autot eivät saa ruotsalaismekaanikoilta kehuja. Lindström puhuu kaikkia ranskalaisia vastaan, mainiten nimeltä Renault’n, Peugeotin ja Citroenin. Saman kolmikon luettelee myös Vallbom, mutta Nilsson jättää Renault’n pois.
TM ei uskalla kyselyä asiasta tehdä? Jää vielä VWaudi toiseksi?
läskillä viinaa ja patonkia
mitäpä tuota kiistämään...
eikö kukaan uskalla suomessa kysellä korjaamoilta ovatko samaa mieltä?
TM tutkimaan asiaa
hih
hih-läskin asiaa
Citroen paras! Pieniä hapettumisia vuosien varsilla.
voiko jotenkin kiistää?
ad bluuusäiliöt halkeaa juuu
ymmärrä luettu
eli jätä myös mitsubishi ostamatta-se on käytännössä nyt renault
renault on dacia ja euroopan myydyin malli----
eli misubishi jätä myös hankkimatta...
Peugeotin virhe on ollut käyttää saksalaisia osia, niistä ne ongelmat kumpuaa, jos niitä nyt yleensä ilmenee, mutta saahan kateet puhua mitä tykkää.
Ole hyvä ja kerro mitä ne sähköviat on? Menossa vasta seitsemäs peugeot 25 vuoden aikana. Nykyisella ajettu parissa vuodessa 47 000 kilometriä.
Rabsjakauset egjö hisjys yrittävät tehdä liian hienoja käytyännöllisyys voi joskus unohtyus.
kaiken selittävä juttu
JAA
selkeä varoittava uutinen
hih -läski narssisti kuski
hih
läski on juonu ja syöny itsensä pilalle-ei osaa ostaa kunnon autoa eli audia
hirvenliha on punaista lihaa
sanoo audisisko