Kun ajan omalla S80 T6.lla, rajoitusten mukaan, ei minua ohiteta juuri lainkaan. Sitten kun ajelen vaimon corollalla aivan samoja nopeuksia ohittajia löytyy joka paikassa. Ei se haittaa jos ohitetaan mutta kun sitten hetken kuluttua olemme samoissa liikennevaloissa joko peräkkäin tai rinnakkain pyrkimässä jonnekkin. Ohitukset on aina vaarallisia kun ne on turhia. Mittarivirheistä mainittakoon, kummankin mittarit on tarkistettu juuri tämän takia.
Miksi ohitat corollan?
Outoa!
416361
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 41
Vanhimmat
Volvo on puolet isompi ja siinä on kolminkertainen teho?
Corolla on niin yleinen ettei sellasen perää jaksa enää kukaan katella.
...Volvokuskit ovat keskimäärin rajoittuneempia itsehillinnän suhteen, mistä seuraa että ohittaessasi Volvon saat vähintään käsimerkkejä palkkioksi, tai jopa "loukatun" kuskin perääsi kisaamaan siitä, kuka ohittaa ja kenet.
Toyotakuskit taasen mielletään munattomiksi koti-isiksi tai perheenäideiksi, joita saa (ja pitääkin) surutta ohittaa.
HUOM! Tämä oli siis kotikutoista käyttäytymispsykologista analyysia, eikä missään muodossa heijasta omia asenteitani! Itse ajaisin millä tahansa kotterolla, kunhan se olisi edullinen ja luotettava. Nyt joudun taloudellisista syistä käyttämään julkisia kulkuvälineitä.
Eikös koti-isillä ole juuri päinvastoin todisteita siitä että ei ole munaton?
Kokemukseni mukaan koti-iseillä on suorin selkä.
Munaton viittasi tässä lähinnä siihen asenteelliseen mielikuvaan, joka "macholla" Volvomiehellä on rationaalisesta Toyotakuskista. Ehkä nössö tai nyhverö olisi ollut parempi sana.
ymmärsin kyllä, kunhan vain... ööö jjoo
Minulle ei ole väliä sillä, minkä merkkinen ja mallinen auto edessäni nynnertää. Jos se todellakin ajaa omaa tahtiani hitaammin, ohitan sen noista tekijöistä riippumatta.
Toki minutkin silloin tällöin ohitetaan, eikä se saa minussa aikaan minkäänlaisia reaktioita. Olkoon kunkin ajonopeus oma asiansa.
Ajan tavallisen harmaanvaatimattomalla ranskalaisella perheautolla, joka ei varmastikaan herätä ihmeemmin tunteita kenessäkään.
En aja rajoitusten mukaan. Miksi ihmeessä ajaisinkaan, kun rajoitukset on asetettu sellaisiksi kuin ne ovat?
mukaan? Vaikka siksi, että ne ovat asetettu KAIKKIEN turvallsuuden vuoksi ja KAIKKIEN NOUDATETTAVAKSI. Ei siis ole merkitystä sillä millä autolla ajaa tai mikä on ajokokemus. Liikenteessä on sääntönsä, eikä kukaan ole vapautettu niitä noudattamasta. Jotkut hörhöt luulevat olevansa tavallisen ihmisen yläpuolella. Valitettavasti heidän "normaali" poistumansa liikenteestä on liian hidasta.
Ajelen vanhalla (83) camryllä ja olen huomannut ihan saman ilmiön. Ajaessani satasen alueella 110km/h, perään tulee hönkimään jos jonkinlaista autoa. Riittää kun polkaisee kaasua reilusti ja mittari 150-170 kilometriin tunnissa niin siinä lähtee luulot tyhjien ohitusten kyttääjiltä. Onneksi tuossa on 1.8kone ja auto on itsessään kevyt.
Luultavasti tulee kommenttia auton ikään ja kuntoon liittyen, joten sanon etukäteen että autolla on ajettu vasta 160tkm, öljyä menee litra/10tkm ja ruosteesta ei tietoakaan!
Onpa sulla hyvä auto! Ja hienosti osaat kouluttaa kanssa-autoilijoita. Mtäshän saataisiin trubaduuri laulamaan oodia sinulle?
Miten kenelläkään voi olla pokkaa ajella tollasella paskalla. Autosi voittaisi varmasti rumimman auton tittelin, jos sellainen kilpailu olisi olemassa. En uskalla edes ajatella miltä vaimosi näyttää...(inhon puistatuksia, rajuja)
Hinausautoa on vaikeampi ohittaa. Siinä syy.
aina corollan.....
mutta kysymys miksi eukkosi ajaa corolla ja sinä volvolla ? etkö arvosta eukkosi turvallisuutta lainkaan...
meillä eukko ajaa mersulla ja ite muilla räpsyillä jos vain ei ole mese vapaan...
taidat olla alemmuuskompleksia tuntevan kun ei eukolla kunnon autoa voi hommata..
POINTTI PALJASTI KOKO KESKUSTELUN PROVOKAATIOKSI !
MEILLÄ AINAKIN MÄ OLEN SE JOKA SAA LANKISEEN TYYTYÄ JOS YHTÄAIKASTA MENOA ON !
43-50 vuotiaat äijät on nykyään ihan raivona tuolla tienpäällä , varsinkin jos on tuonti v70 mallin volvo alla ???
2 esimerkkiä tältä viikolta volvokuskien (istuivat muuten yksin) raivosta !
esimerkki 1
kiihdytän vielä pikkuisen että pääsen jonoa vetävänkin volvon ohitse ennen liittymän ramppia . joo oli mulla nopeutta 100 kasikybän alueella . volvossa alko pitkät vilkuttaa ja tyyt tyyt ??? ajan rampille ja hidastan nähdäkseni kuka kusipää ... siellä oikeä käsi pystyssä keskari suorana tyynenä äijä jatkoi motaria ? Hah !
esimerkki 2
vaihdan kaistaa 2 kaistasella taajamatiellä , volvo tuli vasenta kaistaa varmaan 80 kybää ja mä en sitä niin kaukaa reagoinu vaaraks ku peiliin vilkasin , siis nopeusrajoitus on 50 ! äijä liimaa puskuriin ja taas valot vilkkuu ja tyyt tyyt ! näytän etusormella ohimoani et ... viiraako pahastikkin ! Sama peli jatkuu ja käsimerkitkin tulee tyylikkäästi ! Seuraavissa valoissa stoppaan auton ja astun ulos , vaimo kyllä koitti saada tehdyn tekemättömäksi ! kävelen volvon luo ja koputan ikkunaan kysyäkseni mikä niinku vaivaa , ihan nätisti ja ystävällisesti . äijä vaan katsoo eteenpäin eikä ole huomaavinaan , koputan uudestaan , sama eleettömyys ... meniköhän sillä lastia housuun vai mikä veti noin vakavaksi ? no , valot vaihtu vihreeks ja näen viisaammaksi jatkaa matkaa , volvo seuraa perässä nyt jo riittävällä turvavälillä ja kääntyy ensimmäiseen liittymään !
et tällästä kummiskin innostuin raapustaan ...
Sehän johtuu siitä kun suurin osa näistä paidan kuluttajista on täysin kykenemättömiä erittelevään ajatustoimintaan.Nyt kun ne näkee edessään ehkä halvemman tavanomaisen automerkin ja itsellä sattuu olemaan kalliimpi voimakkaampi moottorinen auto,niin nämä hönöt toimii kuin vaiston varaiset eläimet(mitä ne itseasiassa lähempänä onkin kuin "homo sapienssia")sekavalla mutu tunteella ajatellaan, että mitähän tuokin alempiarvoinen minun edessä pyörii.Minulla on valtaa ja voimaa lannistaa tuota alempiarvoista.Kulkuneuvosta on tullut näille vallankäyttö väline.
Lähes poikeuksetta näillä on jonkin asteisia psyykkisiä ongelmia.
kuin ohitan Ladan. Ei huvita ajella Tojojen perässä. Yleensä ne vielä ajaa hiukan alle nopeusrajoitusten. Huonot ajo-ominaisuudet kai sen tekee ja ehkä mittarivirhe. Ja Toyotiahan eivät kyllä osta sellaiset ihmiset jotka kovaa ajaisivat. Tuulipuku"nössöt" niitä ostavat.
Miltä se tuntuu olla matalaotsainen tusina öykkäri
Volvon ohittamista varoo moni koska Volvoilla on kumma taipumus kiihdyttää vauhtiaan kun niistä yrittää ohi. Corolloilla sellaist taipumusta ei ole havaittu tai ainakaan minä en ole. Itse kyllä ajan molemmista ohi jos menen nopeanmin ja sitäpaitsi turhaa ohitusta ei ole olemassakaan.
joidenkin kuljettajien ärsytysrajan.
ARVIO
Toyota ja tuulipuku.
Ärsyttää aivan samoin kuin jokin toistuva ärsyttävä mainos,
auto ei herätä intohimoja eikä kunnioitusta niinkuin laatuautot joihin Toyotaa ei voi verrata.
Voi verrata mihin vaan autoon, kun on tullut hankittua kokemusta sekä tojosta, että muista.
Jonkun merkin haukkujat ( tässä tapauksessa tojo) eivät useimmiten ole autoa edes kokeilleet kunnolla.
Ennakkoluuloisuutta.
Ei koske tosiaan vain Toyotaa vaan yleensä minkä tahansa merkin haukkujia.
Ja se että jos on kokeillut jonkun lenkin ei kerro autosta juuri mitään. Renault-mies tykkää uudestakin Renaultista koska se on niin lähelle edellistä renaultia jne...
mulle, minkä merkkinen auto edelläni ajaa. Jos ajorytmi tuntuu kovin toisenlaiselta kuin omani niin menen ohi.
On sitten kyllä toinenkin kriteeri. Jos edellä ajava auto haisee siltä, että siihen tankataan öljyä ja lisätään bensaa, niin en kyllä takana kauaa happane, siitä hajusta saa niin karmean päänsäryn, että oksat pois. Sama koskee myös vanhoja haisevia dieseleitä.
Korollan ohittaminen on ihan luonnollista, täytyyhän sitä näyttää miten kehitys menee ohitse.
Traktorien ohittamisessa taas on omat vaaransa. Traktorikuskit ovat arvaamattomia eivätkä seuraa muuta liikennettä ja ohitustilanteessa saattaa tulla paskakuorma konepellille.
En ohita, nykyään seuraan ihan rauhassa, mitä nopeutta eteen ilmestynyt autoilija aikoo käyttää. Tässä tilanteessa kaikkien autojen, myös S80 T6:sen, kiihdytys marssinopeuteen kestää n. 1-3 kilometriä, ennätystä pitää eräs kuorma-auton, jonka kiihdytys nollasta marssinopeuteen kesti yli 20 kilometriä. Jos edellä ajavan tasaantunut marssinopeus ei sovi aikomaani nopeuteen, suoritan tarvittaessa ohituksen, eli siis seurailen ensin edellä ajavan nopeuksia ainakin 2 kilometriä.
Johtuuko ohittaminen kenties Corollan pakokaasusta peräisin olevista hajuhaitoista?
Oiskohan vietävä vaihtoon, kun ei vielä sisäänajokaan ole suoritettu.
Kerran ajelin satasen alueella 110km/h ja siltikin Focus ja avensis hönkivät perässä. Ajelin 160km/h pitkään, mutta sitten eräs lisälaite piippasi ja pudotin nopeuden sataseen. Focus ja avensis pyyhkivät hirveällä vauhdilla ohi, ajettuaan perässäni 100km. Hetken päästä kummankin auton kuskit marssivat maijan peräosaan. Tästäpä voi päätellä mikä lisälaite on kyseessä ja nämä idiootit saivat varmaan elämänsä opetuksen
autossaan Spectre, niin pääset itsekin sinne maijan takaosaan sen lisälaitteen ansiosta.
Onneksi Spectre on vasta yleistymässä, ja toiseksi autossani on Pni,jota tämänhetkisten tietojen mukaan Spectre ei löydä
mutta Spectre II kyllä tunnistaa.
ajetaan, kun halutaan nähdä minne se blondi on menossa. Blondihan valitsee Volvon, kun siitä näkee missä on vasen ja missä oikee....
jaloissa nämä tojot pyörii.
Onko se joku uusi (korealainen) automerkki?
Usein kohtaa tilanteitä joissa pienimoottorinen auto hyytyy ylämäkiin/mutkiin, ja tämä on todella rasittavaa, jos itse on taittamassa pitkää matkaa cruise päällä.
Tällöin yleensä ohitus tapahtuu, vaikka ohittaessa pienimoottorisen auton nopeus olisi kovempikin (suorilla joilla voi ohittaa).
Kun taas saa jatkaa cruise päällä, ohitettu jää horisonttiin aika nopeastikin. Tämä johtuu juuri suuresta nopeudenvaihtelusta. En tiedä huomaatteko tällaista ominaisuutta ajotyylissänne/autossanne?
Corollanne mittari saattaa näyttää ihan puutaheinää ja kyllä pikkuauton heikko moottori tuottaa ajoon onnetonta nopeudenvaihtelua pienissäkin mäennyppylöissä. Helpompi ajaa ohi, kuin jatkuvasti säädellä turvaväliä haitarisi tahdissa. Sama tuska mulla on omalla autolla muijan vanhan japsiropposen perässä ajellessa. Joudutaan joskus peräkkäin ajelemaan kun ollaan eri tahoilta menty autoillamme mökille ja kuitenkin samaan aikaan samaan suuntaan lähdetään. Pikkuauton vauhti heittelee, joten eikun ohi. Ei siinä mitään merkkisorsintaa ole. Ota rennosti ja anna muiden ajella ohi, ei se sinulta pois ole!
koska kirjoituksesi vaikutti lähinnä asiallisimmalta verrattuna noihin joittenkin yrityksiin. Mielestäni ja mitä vastauksistakin on tullut ilmi, on se ohittaminen kyllä merkistäkin kiini, tai ei välttämättä ihan merkistä vaan ekokompleksista. Corollassa on muuten 1.6 moottori ja vakionopeussäädin. Emäntä olisi saanut halutessaan tämän minun Volvon, koska harkitsin vaihtoa mutta hän halusi ostaa corollan itselleen tuossa talvella. Ei halunnut Volvon kokoista isoa autoa. En ota todellakaan paineita ohittajista.
jota ajoi vanhempi patu ja ei ollut mitään kiirettä niin pyyhkäisin ohitte ja jatkoin samaa nopeutta mitä tulin corollan taakse eli 115-120 mutta noin kymmenen kilomtriä sen jälkeen tämä sama pelle ajoi ohitte ja jäi kykkimään eteen siis jouduin ajamaan samalla nopeudella ohi tästä herrasta kaksi kertaa...
mikä niissä 1,3 l corolla kuskeissa viiraa kun ei saa ohitte mennä...alemmuuskompleksi ?..
riisisirkkelin taakse jää nyhväilemään. Jo periaatteen takia aina riisipurkeista ohi.
Jos ajaa isolla teho-Volvolla tai millä muulla agressiivisen imagon omaavalla tehoautolla, saa ajella aika rauhassa. Miksi? Jos joku onneton menee tämmöisen ohittamaan, saa varmasti kosto-ohituksen tuota pikaa ja kisan tarvittaessa, jonka häviää VARMASTI koska kyseessä on volvomies. Siis henkilö, joka on henkisesti tiellä päätä ylempänä muita ali-ihmisiä. Siksi ajelen itsekin suosiolla omalla Citikka C3 1,4:lla tämmöisten takana vaikka kiire sattuisi olemaan.
Toyotat sitten: Tojokuskit ajavat yleensä naurettavasti: hitaasti alinopeudella jonon vetäjänä. Tämmöisellä pikkuautollakin tulee vedettyä Tojojen ohi, eikä niiden kuskit ole 99%:sti moksiskaan, jatkavat vaan samaa jurnutusta. Ainoastaan noin 1% tojokuskeista lähtee kisaamaan, ne ovat noita ammis-teinituning-pellejä ammisviiksineen ja lippiksineen, eikä heistä kannata välittää vaan nauraa ainoastaan.
En jaksanut viestiketjusta lukea kuin muutaman viestin (edestä ja lopusta), mutta oma vastine oli heti valmiina.
Syy miksi ohitan Toyotat (ja kaikki naiskuljettajien autot) heti kun on mahdollista niin kaupungissa/taajamassa kuin maantiellä/ moottoritiellä (tämä käy luonnollisesti kun ei varsinaisesti tarvitse ohittaa, riittää kun ajaa vasenta kaistaa..;-)); on se, että seuraava kurvi/käännös/yllättävämpi tilanne/ joku muu / kanada, niin heti ollaan jarrua polkemassa, ihan kuin olisi kiesit kädestä/tumpusta lähdössä. Miksi??? Olenko perässä roikkuja vai Kimi Räikkönen?
Corollan (uutena) ostavien keski-ikä on tosi korkea. On hyvin todennäköistä, että Corollan ratissa on hidas ja älykäs kuski: http://www.iltasanomat.fi/autot/koeajot.asp?id=798032
Antaa heidän vaan ajaa omia latujaan ja kierretään ohi vaikka ojan kautta, jos eivät tarpeeksi nopsaan hoksaa antaa tietä. Mitä noista stressaamaan. Ei ole pakko ajaa perässä, jos joku ajaa edessä hitaasti.