Pyöräilijän ja autoilijan keskinäiset väistämiset

Anonyymi-ap

16

85

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Eivät ole täydellisiä, mutta antavat hyvät perustiedot väistämisiin liittyen.

    • Anonyymi

      Polkupyörä on ajoneuvo, jolla ajetaan ensisijaisesti ajoradalla tai erillisellä pyörätiellä. Pyörällä ajetaan pyörätiellä, jos sellainen on kulkusuunnassa.

      Kun pyörätietä ei ole ja pyöräilijä pyöräilee ajoradalla, pyöräilijän paikka on tien oikeassa reunassa tai pientareella. Kaupunkien kaduilla piennarta ei yleensä ole, joten pyöräilijän on tällöin ajettava kaistan keskikohdan oikealla puolella.

      • Anonyymi

        "pyöräilijän on tällöin ajettava kaistan keskikohdan oikealla puolella."

        Mistähän tuollainen "sääntö" tulee? Ei ainakaan tieliikennelaista.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        "pyöräilijän on tällöin ajettava kaistan keskikohdan oikealla puolella."

        Mistähän tuollainen "sääntö" tulee? Ei ainakaan tieliikennelaista.

        Tuskin pitää pyöräillä kaistan keskikohdan vasemmalla puolella, sillä silloin ei ajaa oikeassa reunassa, vai mitä?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        "pyöräilijän on tällöin ajettava kaistan keskikohdan oikealla puolella."

        Mistähän tuollainen "sääntö" tulee? Ei ainakaan tieliikennelaista.

        Se varmaan tarkoitti perus asioita, että ajetaan mahdollisimman oikealla ja ryhmitytään oikein.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Se varmaan tarkoitti perus asioita, että ajetaan mahdollisimman oikealla ja ryhmitytään oikein.

        Joo, pitää ajaa niin lähellä ajoradan oikeaa reunaa kuin turvallisuutta vaarantamatta on mahdollista. Sehän on se pyöräilijä itse, joka määrittää sen, mikä on hänen kannalta turvallinen etäisyys reunaan. Sitähän ei voi kukaan muu tehdä hänen puolesta.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Joo, pitää ajaa niin lähellä ajoradan oikeaa reunaa kuin turvallisuutta vaarantamatta on mahdollista. Sehän on se pyöräilijä itse, joka määrittää sen, mikä on hänen kannalta turvallinen etäisyys reunaan. Sitähän ei voi kukaan muu tehdä hänen puolesta.

        Monet pitävät hyvänä ohjenuorana sitä, että ajetaan suunnilleen sitä linjaa jota auton oikeanpuoleiset renkaat tyypillisesti menee. Tällöin ajoradan reunaan on sopivasti etäisyyttä. Ahtaissa paikoissa voi siirtyä hetkeksi keskemmälle, ettei kukaan saa kiusausta ohittaa kylkeä viistäen.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Monet pitävät hyvänä ohjenuorana sitä, että ajetaan suunnilleen sitä linjaa jota auton oikeanpuoleiset renkaat tyypillisesti menee. Tällöin ajoradan reunaan on sopivasti etäisyyttä. Ahtaissa paikoissa voi siirtyä hetkeksi keskemmälle, ettei kukaan saa kiusausta ohittaa kylkeä viistäen.

        Kenties hyvä yleisohje, mutta se on silti se pyöräilijä itse, joka asian määrittää ja päättää mikä on turvallinen etäisyys oikeasta reunasta. Kaikki ihmiset eivät ole samanlaisia. Mitään tarkkaa metrimäärää tai prosentuaalista rajaa kun ei laissa kerta ole määritelty.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kenties hyvä yleisohje, mutta se on silti se pyöräilijä itse, joka asian määrittää ja päättää mikä on turvallinen etäisyys oikeasta reunasta. Kaikki ihmiset eivät ole samanlaisia. Mitään tarkkaa metrimäärää tai prosentuaalista rajaa kun ei laissa kerta ole määritelty.

        Juuri noin. Itse en ole ollut tilanteessa, jossa ajoradalla ajava pyöräilijä olisi jonkinlainen haitta, mutta joillekin se on valtavaa tuskaa ja raivoa aiheuttava tilanne.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Juuri noin. Itse en ole ollut tilanteessa, jossa ajoradalla ajava pyöräilijä olisi jonkinlainen haitta, mutta joillekin se on valtavaa tuskaa ja raivoa aiheuttava tilanne.

        Itseäni lähinnä ärsyttää vähäsen se, jos pyöräilijä ajaa ajoradalla vasten lakia, eli kun lain sallimat (poikkeus)tilanteet eivät täyty. Ei sille tosin mitään kuitenkaan voi. Ärsyttää silti vähäsen. En väitä olevani täydellinen ja virheitä sattuu kaikille. Silti saattaa ärsyttää.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Itseäni lähinnä ärsyttää vähäsen se, jos pyöräilijä ajaa ajoradalla vasten lakia, eli kun lain sallimat (poikkeus)tilanteet eivät täyty. Ei sille tosin mitään kuitenkaan voi. Ärsyttää silti vähäsen. En väitä olevani täydellinen ja virheitä sattuu kaikille. Silti saattaa ärsyttää.

        " Tieliikennelain 18 § sallii ajoneuvon käyttämisen myös muualla kuin sille tarkoitetulla tien osalla, jos erityiset olosuhteet niin vaativat eikä tästä aiheudu vaaraa tai huomattavaa haittaa."
        Tällainen olosuhde saattaa olla esimerkiksi pyörätien vaarallisen huono ja arvaamaton kunto. MIkäli pyörätiellä on vaarallista ajaa, on aivan luvallista siirtyä käyttämään turvallisempaa ajorataa.
        Esimerkiksi pyörän rengasta leveämmät ja renkaan profiilia syvemmät repeämät pyörätiessä, ovat aivan pätevä syy. Ei voida olettaa, että pyörätiellä pyöräilyyn pitäisi vaihtaa sinne sopivat renkaat, esimerkiksi 25 mm leveän maantiepyörän renkaan tilalle läskipyörän renkaat, joita siihen ei tietenkään edes voi vaihtaa.
        Huonokuntoisilta pyöräteiltä puuttuvat lähes järjestäen myös varoitusmerkit pyörätien vaarallisuudesta joten huonokuntoisella pyörätiellä vaaralliset railot ja montut saattavat olla tappavia sillä nopeudella jolla tuollaisella maantiepyörällä yleensä ajetaan. Ennusteen vaarallisuudesta saa kun ajaa pätkän pyörätietä, jos se kasvaa railoistaan heinää, voi olla varma että sieltä tulee vastaan jos jonkinnäköistä rikkinäistä pintaa joka muuttaa pyöräilyn vaaralliseksi.
        Autoilijat yleensä näkevät vain sen, että vieressä on pyörätie, mutta sen kunnosta he eivät yleensä ole tietoisia. Autotiellä on aivan yleistä, että siellä varoitetaan päällystevaurioista tai kuopista ja kerrotaan metri tai kilometrimääräkin, pyörätiellä en ole koskaan nähnyt moista liikennemerkkiä vaikka pyörätien kunto olisi tappavan vaarallinen.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        " Tieliikennelain 18 § sallii ajoneuvon käyttämisen myös muualla kuin sille tarkoitetulla tien osalla, jos erityiset olosuhteet niin vaativat eikä tästä aiheudu vaaraa tai huomattavaa haittaa."
        Tällainen olosuhde saattaa olla esimerkiksi pyörätien vaarallisen huono ja arvaamaton kunto. MIkäli pyörätiellä on vaarallista ajaa, on aivan luvallista siirtyä käyttämään turvallisempaa ajorataa.
        Esimerkiksi pyörän rengasta leveämmät ja renkaan profiilia syvemmät repeämät pyörätiessä, ovat aivan pätevä syy. Ei voida olettaa, että pyörätiellä pyöräilyyn pitäisi vaihtaa sinne sopivat renkaat, esimerkiksi 25 mm leveän maantiepyörän renkaan tilalle läskipyörän renkaat, joita siihen ei tietenkään edes voi vaihtaa.
        Huonokuntoisilta pyöräteiltä puuttuvat lähes järjestäen myös varoitusmerkit pyörätien vaarallisuudesta joten huonokuntoisella pyörätiellä vaaralliset railot ja montut saattavat olla tappavia sillä nopeudella jolla tuollaisella maantiepyörällä yleensä ajetaan. Ennusteen vaarallisuudesta saa kun ajaa pätkän pyörätietä, jos se kasvaa railoistaan heinää, voi olla varma että sieltä tulee vastaan jos jonkinnäköistä rikkinäistä pintaa joka muuttaa pyöräilyn vaaralliseksi.
        Autoilijat yleensä näkevät vain sen, että vieressä on pyörätie, mutta sen kunnosta he eivät yleensä ole tietoisia. Autotiellä on aivan yleistä, että siellä varoitetaan päällystevaurioista tai kuopista ja kerrotaan metri tai kilometrimääräkin, pyörätiellä en ole koskaan nähnyt moista liikennemerkkiä vaikka pyörätien kunto olisi tappavan vaarallinen.

        Ja kuten tavallista, taas huomaamme, että pyöräilijöitä ei koske esimerkiksi tieliikennelain 5 §.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ja kuten tavallista, taas huomaamme, että pyöräilijöitä ei koske esimerkiksi tieliikennelain 5 §.

        Ja miksikö ei muka koskisi? Tietenkin koskee. Maailman paraskaan laki ei kuitenkaan mitenkään estä ihmisiä toimimasta lain vastaisesti. Jotkut asennevammaiset eivät laeista piittaa. Ei se kuitenkaan tarkoita sitä, etteikö pykälät ja säännöt koske myös heitä. Tällaisia asennevammaisia liikkuu paljon ja myös erilaisilla ajoneuvoilla.


    • Anonyymi

      Väistämissäännöt ovat niitä tärkeimpiä liikennesääntöjä. Tieliikennelaissa löytyy kuitenkin paljon muitakin sääntöjä, joita tulee noudattaa. Lain 8 § määrittää noudattamisjärjestyksen. Jos mitään järjestystä ei sääntöjen/pykälien välillä ole, niin silloin ne ovat tasa-arvoisessa asemassa ja niitä tulee noudattaa yhtä paljon.

      • Anonyymi

        Eikös tuossa 8 §:ssä säädetä liikenteenvalvojan merkkien, liikenteenohjauslaitteiden ja liikennesääntöjen välisestä suhteesta.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Eikös tuossa 8 §:ssä säädetä liikenteenvalvojan merkkien, liikenteenohjauslaitteiden ja liikennesääntöjen välisestä suhteesta.

        Kyllä. Jos pykälien ja sääntöjen osalta ei ole mitään vastaavaa suhdetta tai järjestystä, niin silloin niiden noudattamista velvoitetaan yhtä paljon, eikö niin?

        Tällöin pitää esim. lapsia, vanhuksia ja vammaisia siis varoa liikenteessä erityisesti, yhtä paljon, kuin kolmion takaa pitää väistää muita risteyksessä. Näiden velvollisuuksien välillä, kun ei ole mitään noudattamisjärjestystä.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Mitä tehdä asialle?

      Jos laitan deitti-ilmon "40-vuotias nainen etsii seuraa" niin ketään ei kiinnosta (korkeintaan paria runkkaripenaa joill
      Sinkut
      161
      2617
    2. Selänteiden kommentit

      Se on kesä taas. On alkanut Selänteen rouvakin antamaan lausuntoja ja ohjeita meille. Ei voi olla totta. Yksi Selännekki
      Kotimaiset julkkisjuorut
      218
      1736
    3. Ethän syytä itseäsi

      siitä miten asia menivät. Mä en antanut sulle tilaisuutta.
      Ikävä
      183
      1649
    4. Rajalakia menee läpi ja sekosi vastustajajia

      Korpeaa hheh heh.
      Perussuomalaiset
      79
      1311
    5. Kirkon kuoronjohtajalle varoitus

      Oulun hiippakunnan oratoriokuoro johtaja on saanut varoituksen. Lähettänyt seksuaalissävytteisiä viestejä naiskuorolais
      Luterilaisuus
      28
      1065
    6. Nyt kun pride on ohi on siks

      Raamattu opettaa johdonmukaisesti, että homoseksuaalisuuden harjoittaminen on syntiä (1. Moos. 19:1-13; 3. Moos. 18:22;
      Luterilaisuus
      297
      976
    7. Miljonääri-Miehensä palkalla elelijä-Sirpa Selänne kertoo: lapsemme eivät osoita mieltä!

      Miksi osoittaisivatkaan kun saavat kaiken isin miljoonilla? Luontoakaan ei kannata suojella niin kovin kun isin autotal
      Julkkikset
      51
      961
    8. Muistatteko itsenne vuonna 1986?

      Millainen olit, mitä haaveilit? Ovatko haaveet toteutuneet, jäänyt vajaaksi vai oletko jopa saanut enemmän mitä olisit t
      Sinkut
      179
      870
    9. Miksi et mies halua

      Seksiä minun kanssa?
      Ikävä
      79
      853
    10. Et vastannut vielä

      Herättikö jokin tunteesi uudelleen vai mistä nyt tuulee?
      Ikävä
      65
      818
    Aihe