HS:n testissä vanha totuus jälleen kerran todennettiin.
Taksinkuljettajat ovat epärehellisin ammattikunta ympäri maailman
Anonyymi-ap
15222
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Huomasit varmaan, että kaikki testatut kuljettajat olivat maahanmuuttajia, joten älä yleistä, meitä rehellisiäkin on paljon edelleen remmissä.
"Onneksi on suomalainen(kin) taksi vielä olemassa"!
Pysyn kannassani.
Niin, jos kyselyn tuloksiin on uskominen niin pahalta näyttää. En vain ymmärrä mikä oli tahallinen alan tuhoamisen syy? Pelätään, no onneksi on viemä muutama aito Suomea puhuva.. Navigaattorikansa, kirjoitustaidoton, miten ovat hankkineen kuljettaja luvan? Ettei vaan sossutäti ole avustanut.
"En vain ymmärrä mikä oli tahallinen alan tuhoamisen syy? "
Syy oli se, että aiemmin pienelle joukolle annettiin viranomaisten luvalla todella rahakas ammatti taksiluvan muodossa. Se oli epäoikeudenmukainen (luvan saamisen perusteet) jota oli muutettava!
Ala olisi pitänyt muuttaa hallitusti!
Kysymys kuuluu: mitä viranomainen olisi hyötynyt tuosta harhaisesta olettamuksestasi?
Järjestelmä oli vaan vuosien aikana mennyt siihen pisteeseen, että paine oli suuri muuttaa sitä. Kyllä painetta tuli myös osasta viranomaisiakin ja liike-elmän puolelta.
Alaa yritettiin tehdä oikeudenmukaiseksemmaksi vapauttamalla, se vaan olisi pitänyt tehdä hallitusti, samalla luovuttu kiintiöistä vähitellen. Vanhan lain aikana taksiluvan saaminen ei ollut myöskään läpinäkyvää, kenelle laskettiin mitenkin ajokokemusta?
Nyt nähdään sekin, että vanhan lain aikana luvan saaneet ovat lopettaneet suurimmaksi osaksi, luvan saamisen perusteita voi epäillä, ennen ei ollut kilpailua oli säännöstelty autoilijalle varmaa tosi hyvää tuloa jos oli taksilupa- ei ole enää.
Mihin pisteeseen järjestelmä oli vaan nyt vuosien aikana mennyt jotta paine muutokseen oli niin suuri?
"varmaa tosi hyvää tuloa jos oli taksilupa- ei ole enää.", eli näin on parempi: ei ole enää tosi hyvää tuloa vaikka asiakkaat joutuvat maksamaan nykyään roimasti enemmän, palvelu ei kata enää koko Suomea , verotulot ovat laskeneet, asiakkaita huijataan, raiskataan.
Ennen alan tuhoamista luotit maailman luotettavimpana taksiin. Jos lapsi piti viedä yöllä kotiin taksilla se onnistui, mutta ei enää. Surullista. Onneksi oli oikeitakin takseja, Taksi Helsinki
Ja TH:n jono terminaalin kakkoskaistalla alkoi vetämään huomattavasti paremmin kyseisen uutisen jälkeen. Nyt kun vielä kentän tarkut saisi sen nolon pantomiimin ja huutelun loppumaan sieltä niin asiat olisivat hiukan paremmin.
Älä yleistä. Helsinki Taksi on luotettava ja varma. Muaallakin Suomea on hyviä Takseja. Eduksuntaan osoita valitus. Hehän muttivat taksi lupaa ja taksit vapautui. Terveisin Helsingistä ajokortiton .Oneksi meillä tällä sujuva ja nopea metro,kuin aamu yöhön kulkevat pussit.
Suomeen brittikäytäntö. Kaikille sama koulutus ja samat ns Lontoon taksit. Lontoon kuskit ei navia näppäile, vaikka kymmenen kertaa Helsinkiä isompi. Siellä koulu kestää 3 vuotta ja kaupunki osattava oikeasti.
Aloituksen otsikko pitää paikkansa. Esim. Prahan taksit olivat kuuluisia tässä suhteessa jo kommunistikaudella.
Ymmärrän sinua. Epäonnistunut sukupuolenkorjausleikkaus on raskasta sinulle. Eikä se auta, et pääse koskaan taksinkuljettajaksi.
Unohtui aloituksessa mainita, että tieto on hevosmiesten tietotoimistosta peräisin.
Nuo maahanmuuttajakuskit ei osaa ajaa muualle kuin kentälle takaisin kun eivät tunne kaupunkia eivätkä tiedä mistä muualta keikkoja voisi saada. Siinähän se päivä menee kun ajat kentän ja keskustan väliä mutta ei tuossa kyllä kukaan tienaa mitään.