miten Tampereen ratikka voi ja pelittää

Tamperelaiset ovat saaneet nauttia ratikkansa ihanuutta reilut puolitoista vuotta.
Miltä meno maistuu. Onko meno makeeta. Onko palvelu ollut hyvää. Käyttöaste ja täyttöaste. Kulkeeko vajaatäyttöisenä vai onko ahdasta kuin sillit suolassa. Onko sopuisaa vai tuleeko usein kärhämiä. Ahdistellaanko. Hyvät ja huonot puolet. Saa listata vapaasti. Onko ihmisiä joiden työ ja muu matkaaminen on ratikan myötä mennyt todella vaikeaksi väännöksi. Onko ratikka ollut taloudellisesti kannattava hanke vai palaako rahaa ihan soihtuna ilmaan. Tykkäätkö vai inhoatko ratikkaa.
/ terveisin yks jannu Turusta.
42323
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 42

Vanhimmat

Muuten menis mutta noi SDP:läiset jatkuvati Maiskuttaa Hornetteja !

Äänestä

Kyllä ratikka on hieno kulkupeli ja kyyti on tasaisen miellyttävää. Käytän sitä yleensä kerran viikossa. Väkeä riittää kyytiin hyvin ja varsinkin Hervannan kauppakeskuksen pysäkiltä tulee paljon väkeä kyytiin.

Äänestä

Hidas ja epäluotettava. Hyvä puoli on että on aina aika tyhjillään.

Äänestä
  • Ei ole hidas eikä epäluotettava eikä läheskään tyhjillään.

    Äänestä

Surkean hidas ja tyhjillään menee.

Äänestä
  • Kävellen menee nopeammin ja kunto kasvaa.

    Äänestä

  • Miltä pysäkiltä itse nouset kyytiin, kun menee tyhjillään? Mää itse meen kyytiin Etelä-Hervannan pysäkiltä ja silloin on vielä tilaa. Kauppakeskukselta tulee muutama kymmenen ihmistä eikä ratikka ole läheskään tyhjillään.

    Äänestä

  • Anonyymi00008 kirjoitti:

    Miltä pysäkiltä itse nouset kyytiin, kun menee tyhjillään? Mää itse meen kyytiin Etelä-Hervannan pysäkiltä ja silloin on vielä tilaa. Kauppakeskukselta tulee muutama kymmenen ihmistä eikä ratikka ole läheskään tyhjillään.

    Ylöjärven pysäkiltä nousen monesti.

    Äänestä

  • Anonyymi00009 kirjoitti:

    Ylöjärven pysäkiltä nousen monesti.

    Ratikka ei vielä kulje Ylöjärvelle.

    Äänestä

  • Anonyymi00011 kirjoitti:

    Ratikka ei vielä kulje Ylöjärvelle.

    Tarkoitin tietenkin Lentävänniemen pysäkkiä.

    Äänestä

  • Anonyymi00008 kirjoitti:

    Miltä pysäkiltä itse nouset kyytiin, kun menee tyhjillään? Mää itse meen kyytiin Etelä-Hervannan pysäkiltä ja silloin on vielä tilaa. Kauppakeskukselta tulee muutama kymmenen ihmistä eikä ratikka ole läheskään tyhjillään.

    Tuo slummijuna taitaa olla ainoa missä on asiakkaita.

    Äänestä

  • Anonyymi00009 kirjoitti:

    Ylöjärven pysäkiltä nousen monesti.

    Nyt puhutaan ratikasta, joten nouset varmaan Ylöjärven pysäkiltä metron kyytiin. Meillä Pyynikillä ei ole kumpaakaan, mutta naapurien kanssa ostettiin iso renkailla oleva muoviroskis, ja spreijattiin kylkeen "vunikulaari".

    Äänestä

Turussa funikulaari kulkee aika epäsäännöllisesti.

Äänestä
  • se onkin taideteos

    Äänestä

Johan menikin pari tuntia ettei vinguttu ratikasta, ihan mielenkiinnosta mikä pakkomielle valittaa olemassa olevasta ja pysyvästä asiasta koko ajan, onko noin paha olla ? Menee tai ei mene oma valinta .

Äänestä
  • osuipa nyt kovin arkaan paikkaan.

    Äänestä

  • Anonyymi00014 kirjoitti:

    osuipa nyt kovin arkaan paikkaan.

    Ei liikuta, kun liikkuu aina ja vain omalla autolla,
    tuntuu vaan normaalilta oudolta ja lapselliselta vinkua samasta asiasta joka välissä, mitäs tämä nyt sinua auttaa tämä jankuttaminen?

    Äänestä

  • Anonyymi00016 kirjoitti:

    Ei liikuta, kun liikkuu aina ja vain omalla autolla,
    tuntuu vaan normaalilta oudolta ja lapselliselta vinkua samasta asiasta joka välissä, mitäs tämä nyt sinua auttaa tämä jankuttaminen?

    Kelan etuuksien lakkauttaminen lopettaisi turhan vinkumisen, koska nämä elätit joutuisivat käyttämään kaiken joutoaikansa elantonsa hankkimiseen.

    Äänestä

  • Anonyymi00033 kirjoitti:

    Kelan etuuksien lakkauttaminen lopettaisi turhan vinkumisen, koska nämä elätit joutuisivat käyttämään kaiken joutoaikansa elantonsa hankkimiseen.

    Esimerkiksi ryöstämällä sinun omaisuuttasi...

    Äänestä

Ihan tyhjänä aina mennee, ja koko ajan on tappeluita matkustajien kesken joita ei siis ole. Kymmeniä ihmisiä jää alle päivittäin keskustassa, joka on autio koska siellä ei ole yhtään ihmisiä. Kaikki muu liikenne seisoo paikallaan kun ratikka pysäyttää sen, ja ihmisiä kuolee nälkään liikennevaloissa. Niin ja miljardeja maksanut ratikka suistaa kaupungin konkurssiin melkein joka viikko.

Äänestä

Ainakin autoilu on tehty hankalaksi. Ratikalla on liikennevaloissa etu ja välillä ihan ruuhka ajan ulkopuolellakin joutuu odottamaan monet punaiset kun ratikoita tulee sopivin välein sotkemaan järjestyksen. Pahinta on Sampolan ja Kalekeskuksen risteykset. Onneksi asun lähikunnassa.

Äänestä

Ratikka on tullut maksamaan aivan helvetin paljon .
Summaa ei uskalleta kertoa niin iso se on .
Ja kaikki aivan turhaan, siis ratikka.

Äänestä
  • Hirveän kauhean tosi paljon on maksanut ratikka ja maksaa kauhean hirveän tosi paljon koko ajan lisää. Kauhean paljon on hirveästi maksanut.

    Äänestä

Ratikan hyödyntäjät elävät varmaan ratikan välittömässä vaikutuspiirissä. Heille ratikka on ilo ja helppous. Se tuo ja vie. Ratikalla on liikenteessä etuajo-oikeus ja muu liikenne silloin venttaa ja puuroutuu. Ratikkamatkalaiset tuskin ymmärtävät että on ihmisiä joiden kulkeminen on vaikeutunut ratikan tulon takia. Työmatkaan kuluva aika venyy jos ratikka ei omalle reitille sovi. Onko ratikka syrjäyttänyt bussien liikennöintiä ja miten paljon. Ratikkauutisointi on usein varsin yksipuolista. Kehutaan ja medioissa haastatellaan yksinomaan myönteisesti ajattelevia. Tyytymättömiä on mutta heiltä ei kysytä mitään.

Äänestä
  • Onneksi tyytymättömät osaavat vuodattaa tuntojaan kysymättäkin.

    Äänestä

Ei s aakeli, kyllä kunnon normaali kansalainen kulkee omalla autolla.

Äänestä
  • Kyllä näin on.
    Ennen miehillä oli hevoset ja ne olikin tärkeää,
    ja nykyään auto, ämmät menee sitten jollain muilla kulkuneuvoilla,
    tosin meillä omalla autolla hänkin.

    Äänestä

  • Anonyymi00024 kirjoitti:

    Kyllä näin on.
    Ennen miehillä oli hevoset ja ne olikin tärkeää,
    ja nykyään auto, ämmät menee sitten jollain muilla kulkuneuvoilla,
    tosin meillä omalla autolla hänkin.

    Ämmiltä voisi kyllä ajo ja äänestys oikeuden poistaa.

    Äänestä

Ravintolavaunu pitäs saara. Mustaa nääs.

Äänestä
  • En minäkään tule kyytiin ennenkuin ravintolavaunu on joka ratikassa...

    Äänestä

  • Anonyymi00030 kirjoitti:

    En minäkään tule kyytiin ennenkuin ravintolavaunu on joka ratikassa...

    Ja striptease lounge VIP matkalaisille.

    Äänestä

1-linja on vajaakäytöllä. Nyt reittiä meinataan muuttaa.

Äänestä
  • Alkaako koukata yliopiston kautta?

    Äänestä

  • Näin ne ratikkalinjat varioituvat...

    Äänestä

  • Anonyymi00028 kirjoitti:

    Alkaako koukata yliopiston kautta?

    Ideaparkin kautta.

    Äänestä

  • Anonyymi00031 kirjoitti:

    Näin ne ratikkalinjat varioituvat...

    Toistaiseksi kiskot eivät sentään varioidu. Kiskoliikenteen variointialttius on kaiken kaikkiaan vähäisempää kuin kumipyöräliikenteen. Selvähän se on, että myös ratikkaliikennettä pitää pystyä järkeistämään tilanteen vaatiessa.

    Äänestä

Vantaalla suunnitellaan samanlaista, Tampereen tyylistä ratikkareittiä alkaa rekentamaan.

Millaisia ohjeita Tampereelta voisi tulla Vantaalle, kun tätä päätöstä aletaan kesän jälkeen vakavasti pohtia?

Äänestä
  • Rakentakaa MonoRaipe saatte suunnitelmat ja oikeudet 800milj€.

    Äänestä

Lyhyet ohjeet: Älkää tilatko ja älkää rakentako. Rautatiekiskot kaupungissa ovat tyhmä juttu nykyaikana. Joustamaton ja kallis, akkubusseihin verrattuna.

Äänestä

Toopet juppipäättäjät. Suomalaiset on metsäkansaa. Vois jättää kokonaan nuo kaupunkilaisten kotkotukset.

Äänestä

en ole kertaakaan vielä mennyt.mut onhan täs aikaa .joskus kävin turun mikä funikulaari se oli mut se jäi välille .ja ratikka on kalevasta hervantaanpäin mamujuna .pääsevät pakolaiset häiritsemään ihmisiä kauppakeskuksiin päiväksi ja sit illalla kohti hervantaa.

Äänestä
  • Et kai nyt hyvä lapsi tuonne sekaan mene,
    eikös tämäkin tässä maailmassa ole vapaaehtoista,
    kuten kaikki muu, siksi ajan omalla autolla,
    en yskivien flunssaa ym. tartuttavien ja räkivien ,
    joiden vaatteet ym. haisee vanhalta vintiltä ja vanhalta viinalta koko ilma....

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Tamperelaiset ovat saaneet nauttia ratikkansa ihanuutta reilut puolitoista vuotta.
Miltä meno maistuu. Onko meno makeeta. Onko palvelu ollut hyvää. Käyttöaste ja täyttöaste. Kulkeeko vajaatäyttöisenä vai onko ahdasta kuin sillit suolassa. Onko sopuisaa vai tuleeko usein kärhämiä. Ahdistellaanko. Hyvät ja huonot puolet. Saa listata vapaasti. Onko ihmisiä joiden työ ja muu matkaaminen on ratikan myötä mennyt todella vaikeaksi väännöksi. Onko ratikka ollut taloudellisesti kannattava hanke vai palaako rahaa ihan soihtuna ilmaan. Tykkäätkö vai inhoatko ratikkaa.
/ terveisin yks jannu Turusta.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu