Forester jumissa testissä

Landcruiser on jo eri koko ja hintaluokan vehje mutta se on kova laite.

Etuvetokamppeilla olen päässyt aika uskomattomiin paikkoihin ja syvässä nuoskassa. Se on eri asia jos ei taidot riitä, niin sittenhän kyllä tarvitsee nelivetoa. Jos sekään auttaa.

Anonyymi kirjoitti:

Etuvetokamppeilla olen päässyt aika uskomattomiin paikkoihin ja syvässä nuoskassa. Se on eri asia jos ei taidot riitä, niin sittenhän kyllä tarvitsee nelivetoa. Jos sekään auttaa.

Lue lisää

Etuveto kamppeilla ei vaan pääse likikään sinne ja pois olkoon kuskilla vaikka kaikkien parhaiden ihmisten ajotaidot ja niiden parhaiden niin usko nyt hyvä ukko että fysiikan lakeja ei rehavkkainkaan itsensä kehuja ajotaidollaan voi muuttaa vaikka omistat kaikkien parhaiden ajotaidot. Älä ole tyhmä. Syvä nuoska ja kupla volkkari no joo menee kunnes pohjan alle kasaa ja olet kuin koppa kuoriainen heilumassa lumen päällä. Etuveto ja elektroniikka pois häiritsemästä ja lukko ja 30cm maavaraa niin jo johonkin pääsee ja vastaava mutta neliveto pääsee vielä paremmin. Mutta tuleppa joskus etuvedollasi meidän mukaan safarille niin voit hieman jättää noita ajotaito rehentely juttujasi vähemmälle. Ollaan oltu jumissa semmoisissa paikoissa että kävellen olisit piliäsi myöden. Ei aina auta että 4 rengasta karheaa lyö tyhjä yhtä aikaa ja on kallistuksen vakaajat joskus olleet autossa ja on pitkää iskuvaimenninta ja on maavaraa ja jumissa. Vinssiä ,maastotunkki ja yritystä niin sinä sitten ajotaidollasi ajat etuvedolla vierestä ohi. Olen vaikuttunut!