Kuten tiedätte grafiittisauvat ovat erittäin kestävät mutta kun ne saavat sivuttais-suunnassa kolauksen grafiitti pirstaloituu kolhaisun kohdasta jopa oikein pieniksi lasimaisiksi hileiksi.
Kun tarvitaan lennokkeihin mahdollisimman kevyt rakenne voidaan käyttää grafiittia jolloin pienemmällä energiamäärällä saadaan potkureiden avulla työntövoimaa, koska kokonaismassa on alhainen.
Hyvinki todennäköistä USA:n lennokissa oli takasiivet tehty ainakin osittain grafitti materiaalista? MTV:n esittämä video jossa esittivät arvailuja miksi USA on poistanut filmissä törmäyksen?
Merkittävä syyt siihen (arvailu-todennäköisyys) on se miten helposti ne voi pudottaa niin ettei hävittäjällä niihin törmätessä vaurioidu, koska grafiitti siivt katkeaa kuin hiihtäjien suksisauvat kun niihin poikittain kolhaisee.
Hyvinki mahdollista että lähes ehjänä saaneet vedestänostaneet lennokin koska hyvinki mahdollista lennokin pyörähdelleen ympyrään pudotessaan (uutisoitiin veteen)?
Kun tarvitaan lennokkeihin mahdollisimman kevyt rakenne voidaan käyttää grafiittia jolloin pienemmällä energiamäärällä saadaan potkureiden avulla työntövoimaa, koska kokonaismassa on alhainen.
Hyvinki todennäköistä USA:n lennokissa oli takasiivet tehty ainakin osittain grafitti materiaalista? MTV:n esittämä video jossa esittivät arvailuja miksi USA on poistanut filmissä törmäyksen?
Merkittävä syyt siihen (arvailu-todennäköisyys) on se miten helposti ne voi pudottaa niin ettei hävittäjällä niihin törmätessä vaurioidu, koska grafiitti siivt katkeaa kuin hiihtäjien suksisauvat kun niihin poikittain kolhaisee.
Hyvinki mahdollista että lähes ehjänä saaneet vedestänostaneet lennokin koska hyvinki mahdollista lennokin pyörähdelleen ympyrään pudotessaan (uutisoitiin veteen)?
Vastaukset 1
Vanhimmat
Venäläinen hävittäjä laski polttoaineet ulos jo kaukana ennen USA lennokkia!
Koska tarkoitus oli pudottaa lennokki mahdollisimman ehjänä oli varmuuden vuoksi tärkeä hävittäjän poistaa niin sanotusti hyökkäyspolttoaine, joka siis tarkoittaa sitä polttoainetta jonka aikana taistelutilanteissa lentäjä voi toimia. Kuvassa hyökkäyspolttoaineen poiston jälkeen mahdollinen liian voimakas törmäys olisi vaurioittanut vähemmän, siksi vasta aivan vähän ennen poistivat liikaa olevan lentobensiinin kun lentäjä teki hyökkäyspäätöksen. Niin sanotulla paluulentopolttoaineella, jotka on kahdessa tankissa (tasapainon vuoksi) Venäläinen hävittäjä oletettavasti pääsi sinne minne laskeutui.
Melkoisella varmuudella katkennut siipi joka katkesi silmänräpäyksessä menosuuntaan, ilmavirtauksen vuoksi kappaleet lensi propellin lapoja päin. Jolloin voi olla yhden proppellilavan hajonneren siinä?
Mikäli hävittäjä olisi törmännyt lujaa pyöriviin proppellin lapoihin olisi kaikki lavat katkeneet, kuten kuvassa 2 näkyy ne ovat ehjät (näkyy heikosti).
Lennokkin on melkoisella varmuudella kääntynyt pian vasemmalle, koska siinä on vielä vasemmalla ehjät siivet (vastus suurempi).
Ohjaaminen kaukaa oletettavasti pyrkineet laskemaan "ohjesäännönmukaisesti hallitusti" siltä osin kuin mahdollista, sillä koneessa heidän tietämättä voi olla yhteystietoja satelliitteihin, muihin laivojen etäisyyksiin monia, monia muita tietoja? Lisäksi "häivetietoa" jolla tässä tarkoitetaa USA biilaakson toimintakeskusten tietoja, mahdollisesti jopa koneiden laitteiden sammuttamisteknistä tietoa ja tietysti ilmatilavalvontatietoa, meri-, maa kohdetietoa?
Mikäli siis Venäjä on tuon kaiken saanut, heillä on merkittävää kauppatavaraa jota muut valtiot haluaa saada?
Erittäin teknisillä laitteilla on käänteellinen tarkoitusmahdollisuus tiedon purkamisissa? Erittäin koulutetuilla ihmisillä joiden maissa on esimerkiksi kyky avaruuslentoihin on oletettavasti henkilöstä joilla erikoisosaamista linkittää vaikka USA:n lennokin tiedot nìistä yhteyksistä, tiedonsiirroista joita lennokista kuhunki kohteisiin vuosien ajan lähetetty?
Olettaisi lennokissa olevan ainakin yksi niin santusti "puhelin numero" useampaan satelliittiin? Puhelinnumero tosin voi olla jokin paljon vaikeampi yhdistelmä kuin puhelin numero jonka lennokki tarvitsee jos sitä on satelliittien kautta ohjailtu ja seurattu ja liikuteltu teknistä tietoa datoineen?