Norjassa Varustamot kieltäytyvät ottamasta kuljetukseen sähköautoja !
Mites jos sähköpirssilla toppaa matkanteko, kun Tallink ei otab kyytiin,
vaan ilkoitaa : Mene tänne autosi kanssa ja rahtilaiva tuo autosi Tallinaan...
Heeh, heeh, heee Osattiinko tätä ajatella Norjassa kun sähköauto sai ilmasen parkkipaikan Kaupunkien keskustoissa ja luvan ajaa Joukkoliikennekaistalla jonojen ohi...Nyt kun alkaa olla enemmistö patteriautoja t:
Tuleekin Norjan Impeeeriumin kosto
Mites jos sähköpirssilla toppaa matkanteko, kun Tallink ei otab kyytiin,
vaan ilkoitaa : Mene tänne autosi kanssa ja rahtilaiva tuo autosi Tallinaan...
Heeh, heeh, heee Osattiinko tätä ajatella Norjassa kun sähköauto sai ilmasen parkkipaikan Kaupunkien keskustoissa ja luvan ajaa Joukkoliikennekaistalla jonojen ohi...Nyt kun alkaa olla enemmistö patteriautoja t:
Tuleekin Norjan Impeeeriumin kosto
Vastaukset 12
Vanhimmat
Tallink on jo kehittänyt koottavan kontin mikä auton ympärille kootaan ja vedellä täytetään jos paska syttyy palamaan. Eli on tuohon jo kehitetty ratkaisu.
sähköautot piti ottaa käyttöön ,vasta kun akuille olisi ympäri ystävillinen materiaali olemassa,
Talvella ei kannata ainakaan Teslalla ajella, kun voi pohja ottaa jäätyneeseen sohjoon. Koska jos tääyssäähköauton pohjassa on lommo, niin se on hylätty katsastuksessa ja remontti parikymmentä tuhatta eggee. Eli ei kannata rempata.
Ihmettelen miten maaseutu on pahin ympäristö saatuttamisessa.
Ei tarvi kun katsoa lunta Taajamissa ja kaupungissa Lumi on mustaa ja likaista mitä isompi sen pahenpaa. Maalla Lumi on puhdasta.
"Tiheimmin asuttu kaupunki on Helsinki, 3 073 as/maa-km²."
Jos juntin pellolle kävelee reilu 3000 ihmistä niistään yrjöön ja paskoon niin tuskin se pelto kovin puhdas olisi.
"Tukholma on Pohjoismaiden suurin kaupunki ja kunta. Kaupungin väestötiheys oli 5 211 asukasta maaneliökilometriä kohti."
Suomalaiset voisi tunkea viellä reilut 2000 henkeä jokaiselle neliökilometrille lisää väkeä Helsinkiin ennen kuin edes pohjoismaissa olisi tiheästi asuttu.
Maaseudulla menee pari autoa tunnissa. Joku uusi vero tuohon saastuttamiseen olisi keksittävä.
valtio norjassa tukee rahallisesti uuden sähköauton hankintaa, mutta ei tukenut uusia akkuja jolloin autot päätyi purkuun,
Käytetty täyssähköauto on yhtä järkevä investointi kuin käytetty sähköhammasharja.
Vaihda Teslaan vain paristot (20'000€) ja taas toimii.
Saksakin luopui sähkäauton valmistuskiellosta koska normaalit mersut ja bemarit menevät hyvin kaupaksi kotona ja maailmalla.
Niin,, pitäisi tuoda myös esiin se, miksi vakuutukset ovat kalliimmat sähköautoille.
Sekä nykyisen akkuteknologian ongelma, palo- ja räjähdysvaara.
https://youtu.be/_J_Qt8RQpao
No kuules, sähköauton ostaja ei kykene loogiseen ajatteluun!