Pyöräliitto on antanut julkisuuteen tiedotteen, jonka mukaan se vastustaa jyrkästi pyöräilijöille suunniteltua promillerajaa. Perustelut sitten olivatkin niin "hauskoja", että niitä ei voinut nauramatta lukea.
Monesti on epäilty, että pyöräliitto ei tosissaan ole kiinnostunut liikenneturvallisuudesta ja turvallisuuden parantamisesta, vaan sen pyrkimykset ovat muualla. Tässä tuli taas eriomainen esimerkki tästä, nyt ei kenelläkään pitäisi enää olla epäilyksiä asian suhteen.
Pyöräliitto vastustaa pyöräilyn promillerajaa
Anonyymi-ap
90
704
Vastaukset
- Anonyymi
Laitetaan vielä linkki kyseiseen lausuntoon:
https://pyoraliitto.fi/blogi/polkupyorailyn-promillerajasta-olisi-enemman-haittaa-kuin-hyotya
Pyöräliitto ei siis ole sitä mieltä, että pyörällä pitää saada ajaa kännissä. Se, mitä mieltä liitto oikeasti on ja miten se sen perustelee, lukee tuossa lausunnossa- Anonyymi
Aika heikot perusteet promollerajan vastustamisessa. Paras olisi saada pyörille ja skooteille sama promilleraja, kuin muillakin ajoneuvoilla liikenteessä. Miksi pitäisi saada ajaa enemmän kännissä kuin muut, samoilla liikenneväylillä?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Aika heikot perusteet promollerajan vastustamisessa. Paras olisi saada pyörille ja skooteille sama promilleraja, kuin muillakin ajoneuvoilla liikenteessä. Miksi pitäisi saada ajaa enemmän kännissä kuin muut, samoilla liikenneväylillä?
Koska pyöräliitto periaatteessa on sitä mieltä, että lait eivät koske pyöräilijöitä. Pyöräliiton mielestä pyöräilijöillä on vain oikeuksia, ei mitään velvollisuuksia. Lisää oikeuksia vingutaan jatkuvasti, mutta kaikkeen turvallisuutta lisäävään suhtaudutaan vihamielisesti. Hieno asenne!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Koska pyöräliitto periaatteessa on sitä mieltä, että lait eivät koske pyöräilijöitä. Pyöräliiton mielestä pyöräilijöillä on vain oikeuksia, ei mitään velvollisuuksia. Lisää oikeuksia vingutaan jatkuvasti, mutta kaikkeen turvallisuutta lisäävään suhtaudutaan vihamielisesti. Hieno asenne!
Eihän ole. Lue tuo kirjoitus. Liitto katsoo, että pykälä 17 riittää. Näin tuossa pykälässä kirjoitetaan:
17 §
Ajoneuvon kuljettajaa koskevat yleiset vaatimukset
Ajoneuvoa ei saa ajaa se, jolta sairauden, vian, vamman, väsymyksen tai päihtymyksen vuoksi taikka muusta vastaavasta syystä puuttuu siihen tarvittavat edellytykset
Voitko osoittaa nuo väitteesi totuudenmukaisiksi? - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Koska pyöräliitto periaatteessa on sitä mieltä, että lait eivät koske pyöräilijöitä. Pyöräliiton mielestä pyöräilijöillä on vain oikeuksia, ei mitään velvollisuuksia. Lisää oikeuksia vingutaan jatkuvasti, mutta kaikkeen turvallisuutta lisäävään suhtaudutaan vihamielisesti. Hieno asenne!
Autoliitto vaatii ihan samoja asioita autoilijoille, eli sillä on ihan sama asenne. Mitä sitten? Ei ne asioista päätä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Autoliitto vaatii ihan samoja asioita autoilijoille, eli sillä on ihan sama asenne. Mitä sitten? Ei ne asioista päätä.
Mitä ihmettä? Onko Autoliitto vaatinut päihtyneenä ajamisen sallimista? Laitahan linkkiä näkyviin väitteesi tueksi! No, eipä tainnut löytyä?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Eihän ole. Lue tuo kirjoitus. Liitto katsoo, että pykälä 17 riittää. Näin tuossa pykälässä kirjoitetaan:
17 §
Ajoneuvon kuljettajaa koskevat yleiset vaatimukset
Ajoneuvoa ei saa ajaa se, jolta sairauden, vian, vamman, väsymyksen tai päihtymyksen vuoksi taikka muusta vastaavasta syystä puuttuu siihen tarvittavat edellytykset
Voitko osoittaa nuo väitteesi totuudenmukaisiksi?Tällä hetkellä poliisi voi vain arvioida, aiheuttaako pyöräilijän päihtymys vaaraa. Jos olisi selvä promilleraja, juopuneena ajoon olisi paljon helpompi puuttua. Kannatan ehdotusta vilpittömästi.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mitä ihmettä? Onko Autoliitto vaatinut päihtyneenä ajamisen sallimista? Laitahan linkkiä näkyviin väitteesi tueksi! No, eipä tainnut löytyä?
Kyllä on, ihan yhtä paljon kuin pyöräliitto toimii kuten tuossa klo 13:41:17 tänne lähetetyssä viestissä kerrotaan.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kyllä on, ihan yhtä paljon kuin pyöräliitto toimii kuten tuossa klo 13:41:17 tänne lähetetyssä viestissä kerrotaan.
(13.41) - Sori, en ole edes Autoliiton jäsen. Vain tavallinen eläkeläinen jolla on auto ja polkupyörä. Ei tulisi mieleenkään lähteä kummallakaan liikenteeseen pienessäkään maistissa. Muutenkin mielummin grillailen ja nautin viinistä tai oluesta omalla terassillani, en missään juottolassa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tällä hetkellä poliisi voi vain arvioida, aiheuttaako pyöräilijän päihtymys vaaraa. Jos olisi selvä promilleraja, juopuneena ajoon olisi paljon helpompi puuttua. Kannatan ehdotusta vilpittömästi.
Juopuneen ajoon voidaan puuttua jo nyt. Myös silloin, kun promillet on alle 0,5 jos juopumustila vaikuttaa ajamiseen. Tämä koskee kaikkien ajoneuvojen kuljettajia. Tuo muutos ei vaikuttaisi käytännössä mitenkään, koska poliisi tuskin laittaisi resursseja pyöräilijöiden puhallutusratsioihin. Autoilijoitakin puhallutetaan todella vähän, vaikka känninen kuski saa autolla paljon pahempaa tuhoa aikaan kuin pyörällä.
- Anonyymi
Jutussa mainittu korkeampi promilleraja voi sitten vastaavasti aiheuttaa enemmän päihtyneenä pyöräileviä liikenteen seassa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Eihän ole. Lue tuo kirjoitus. Liitto katsoo, että pykälä 17 riittää. Näin tuossa pykälässä kirjoitetaan:
17 §
Ajoneuvon kuljettajaa koskevat yleiset vaatimukset
Ajoneuvoa ei saa ajaa se, jolta sairauden, vian, vamman, väsymyksen tai päihtymyksen vuoksi taikka muusta vastaavasta syystä puuttuu siihen tarvittavat edellytykset
Voitko osoittaa nuo väitteesi totuudenmukaisiksi?Kysymys kuuluu: onko polkupyörä ajoneuvo? Onko skuutti ajoneuvo?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kysymys kuuluu: onko polkupyörä ajoneuvo? Onko skuutti ajoneuvo?
Lain silmissä polkupyörä on ajoneuvo. Skuutteihin taas sovelletaan pyöräilyä koskevia lakeja, joten lain silmissä myös se on ajoneuvo.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kysymys kuuluu: onko polkupyörä ajoneuvo? Onko skuutti ajoneuvo?
Ovat ajoneuvoja. Alla on pari esimerkkiä kahdesta eri laista, joista asia selviää.
Ajoneuvolaki
28 §
Muut moottorittomat ajoneuvot
Polkupyörällä tarkoitetaan yhden tai useamman henkilön tai tavaran kuljettamiseen valmistettua polkimin tai käsikammin varustettua ja täysin tai pääosin lihasvoimalla käytettävää vähintään kaksipyöräistä ajoneuvoa. Polkupyörä voi myös olla varustettu sellaisilla yhteenlasketulta jatkuvalta nimellisteholtaan enintään 250 watin tehoisilla sähkömoottoreilla, jotka toimivat vain poljettaessa ja kytkeytyvät toiminnasta viimeistään nopeuden saavuttaessa 25 kilometriä tunnissa (sähköavusteinen polkupyörä). Sähkömoottorit voivat kuitenkin toimia polkematta, jos nopeus on enintään kuusi kilometriä tunnissa.
Mitä tässä laissa säädetään polkupyörästä, sovelletaan myös sellaiseen potkupyörään ja muuhun vastaavaan moottorittomaan ajoneuvoon, jolta koon tai käyttötarkoituksen vuoksi on tarpeellista edellyttää heijastin- ja valaisinvaatimusten sekä muiden polkupyörää koskevien keskeisten turvallisuusvaatimusten täyttymistä.
Moottorittomaksi ajoneuvoksi katsotaan myös tieliikenteeseen tarkoitettu ja varustettu eläimen vetämä vaunu ja reki, jolta koon ja käyttötarkoituksen vuoksi on tarpeellista edellyttää heijastin- ja valaisinvaatimusten ja muiden ajoneuvoa koskevien keskeisten turvallisuusvaatimusten täyttymistä.
Tieliikennelaki
52 §
Kevyen sähköajoneuvon ja moottorilla varustetun polkupyörän ajaminen
Kevyttä sähköajoneuvoa ja moottorilla varustettua polkupyörää ajettaessa on noudatettava polkupyöräilijää koskevia liikennesääntöjä ja liikenteenohjauslaitteita.
Sellaista itsestään tasapainottuvaa kevyttä sähköajoneuvoa, joka pysyy tasapainossa myös silloin, kun ajoneuvo ei liiku tai siinä ei ole kuljettajaa, saa kuljettaa myös jalkakäytävällä. Tällöin kuljettajan on annettava jalankulkijalle esteetön kulku. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kysymys kuuluu: onko polkupyörä ajoneuvo? Onko skuutti ajoneuvo?
Ovat ne.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Aika heikot perusteet promollerajan vastustamisessa. Paras olisi saada pyörille ja skooteille sama promilleraja, kuin muillakin ajoneuvoilla liikenteessä. Miksi pitäisi saada ajaa enemmän kännissä kuin muut, samoilla liikenneväylillä?
Paras olisi pyöräkoulupakko ja liikennesääntöihin pyöräilijöille väistämisvelvollisuus kaikissa risteystilanteissa ja teiden/katujen ylityksissä. Se pelastaisi henkiä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Paras olisi pyöräkoulupakko ja liikennesääntöihin pyöräilijöille väistämisvelvollisuus kaikissa risteystilanteissa ja teiden/katujen ylityksissä. Se pelastaisi henkiä.
Tuo on huonojen autoilijoiden usein esittämä toive, joka ei kuitenkaan koskaan toteudu.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Lain silmissä polkupyörä on ajoneuvo. Skuutteihin taas sovelletaan pyöräilyä koskevia lakeja, joten lain silmissä myös se on ajoneuvo.
Jotkut skuutit lasketaan jalankuluksi. Nämä taitavat kuitenkin olla harvinaisempia. Silti sellaisiakin on.
"Jalankulkua avustavilla laitteilla tarkoitetaan esimerkiksi tasapainotettuja yksi- tai useampipyöräisiä henkilökuljettimia, kuten tasapainoskoottereita (leijulauta/huuveri), sähköpotkulautoja ja muita vastaavia sähkömoottorisia kulkuvälineitä.
Liikkumisvälineet rinnastetaan liikenteessä jalankulkijoihin, mutta nopeus on sovitettava tilanteen mukaan.
Laitteissa tehoa saa olla maksimissaan 1 kW ja maksiminopeus saa olla enintään 15 km/h.
Näillä laitteilla saa liikkua jalkakäytävällä kävelynopeutta eikä niille ole annettu tarkempia teknisiä vaatimuksia esimerkiksi valojen tai heijastimien suhteen. Laitteen paikan kadulla määrittää laitteen maksiminopeus. Jos liikkumisvälineen sähköavustus ei katkea 15 km/h nopeudessa, ei sillä saa ajaa jalkakäytävällä vaikka ajovauhti pysyisikin alle 15 km/h. "
- Anonyymi
Ei mitään ajoneuvoa tulisi käyttää päihtyneenä. Ei ole väliä onko polttomoottori, sähkömoottori tai sitten ilman moottoria.
- Anonyymi
Väitetään mahdollisuutta sille, että jos ei pystyisi päihtyneenä pyöräilemään, niin sitten hypättäisiin auton rattiin. Kuulostaa omituiselta väitteeltä. On myös hivenen sekava kirjoitus. Ei edes pysytä aiheessa, vaan lopuksi harhaudutaan ottamaan kantaan sähköpotkulautojen turvallisuuteen.
- Anonyymi
Jos kotiin pitää päästä ja vaihtoehtoina on pyörä ja auto, niin nyt rangaistuksen pelko ohjaa pyörään. Jos silläkin saa rattijuopumustuomion, niin samahan se on sitten mennä mukavammin sillä autolla. Onhan itselle turvallisempaakin.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Jos kotiin pitää päästä ja vaihtoehtoina on pyörä ja auto, niin nyt rangaistuksen pelko ohjaa pyörään. Jos silläkin saa rattijuopumustuomion, niin samahan se on sitten mennä mukavammin sillä autolla. Onhan itselle turvallisempaakin.
Liian pienet sakot ylipäätään yhteiskunnassa mielestäni. Jos pyörällä saisi 500 € pikavoiton ja autolla saisi 700 € pikavoiton, niin sellainen ohjaisi myös käyttäytymistä. Itse en haluaisi kumpaakaan sakkomaksua itselleni, joten ohjaisi myös minun käyttäytymistäni.
- Anonyymi
Jos pyörälle tulee promilleraja, niin uskottavsmpaa on se, että hyppää bussiin, junaan tai ottaa taksin. Auton rattiin hyppääminen on se uskomattomin vaihtoehto.
- Anonyymi
Helsinkiläisen kommentti? Ei kaikkialla ole tuollaisia vaihtoehtoja.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Helsinkiläisen kommentti? Ei kaikkialla ole tuollaisia vaihtoehtoja.
Kun ei kännää, niin ei tarvitse miettiä vaihtoehtoja. Nuoret ovat nykyjään fiksuja. Eivät kuulemma piittaa alkoholista.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Helsinkiläisen kommentti? Ei kaikkialla ole tuollaisia vaihtoehtoja.
Nuorempana maalla kun tarvittiin kyytiä kotin, soitettiin tutulle taksikuskille ja kerättiin samaan suuntaan lähtijöitä koko auto täyteen. Hinta pysyi kohtuullisena per nuppi.
- Anonyymi
Ilmeisesti korkeampi promilleraja kävisi. Vastaväitteenä voi sitten heittää, että vaarana on tankojuopumusten lisääntyminen, jos pyöräilijöille tulee suurempi promilleraja. Tämä houkuttaa varmasti sitten entistä enemmän päihtynyttä tarttumaan siihen pyörään, taksin tai muun julkisen sijaan.
- Anonyymi
Pyörässä on alkometri sisäänrakennettuna. Jos on liian humalassa, ei ajaminen onnistu.
- Anonyymi
Mielestäni heti kun kulkumuoto on muutoin kuin jalan (2 tai neliveto), on oltava promilleraja. Olipa sitten pyörä, sähköskootteri tai vaikka potkulauta.
- Anonyymi
Täälläkin on usein epäilty, että pyöräliiton päämäärät ovat joitakin muita kuin pyöräilijöiden turvallisuuden edistäminen. Kun tämän uutisen lukee, ei voi kuin ihmetellä. Miten ylimielinen voikaan järjestö olla, joka laskee julkisuuteen tuollaisen kannanoton? Voiko pyöräliitto enää selvemmin sanoa, että heidän mielestään pyöräilijät ovat kaikkien lakien ja sääntöjen yläpuolella? Tämä tosin on asia, jonka moni on havainnut jo aikaisemminkin, mutta nyt tuli ihan liiton omalta taholta vahvistus epäilyksiin.
- Anonyymi
Ei sellaista ole harhaillut kuin yksi aivan sekaisin oleva reppana. Mutta jonkun täytyy olla se jonon viimeinen tässäkin.
- Anonyymi
Eipä autoliittokaan juuri autoilun turvallisuutta ole pyrkinyt edistämään.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei sellaista ole harhaillut kuin yksi aivan sekaisin oleva reppana. Mutta jonkun täytyy olla se jonon viimeinen tässäkin.
Kannatat siis avoimesti juopuneena liikenteessä mukana oloa. Se ei mielestäsi aiheuta mitään ongelmia eikä vaaraa. Tämä tuli varmasti kaikille selväksi.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kannatat siis avoimesti juopuneena liikenteessä mukana oloa. Se ei mielestäsi aiheuta mitään ongelmia eikä vaaraa. Tämä tuli varmasti kaikille selväksi.
Tosin viestissä, johon vastasit, ei ole mitään tuollaista. Olet selvästi hyvin fiksu ja älykäs henkilö.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tosin viestissä, johon vastasit, ei ole mitään tuollaista. Olet selvästi hyvin fiksu ja älykäs henkilö.
Miksi käytät itsestäsi noin ylentäviä ilmauksia, vaikka et ole millään tavoin fiksu etkä älykäs?
- Anonyymi
Jos joutuu auton kanssa onnettomuuteen pyörän tai scootin kanssa, pitää ehdottomasti vaatia poliisia puhalluttamaan osalliset. Sillä voi olla ratkaiseva vaikutus syyllisen löytymiseen ja korvausvastuuseen.
- Anonyymi
Sähköhärpäkkeitä viritetään myös joten kannattaa aina ottaa poliisit paikalle tutkimaan tilanne.
- Anonyymi
Uusi uljas Helsinki perustuu terasseilla ryyppäävien pyöräilijöiden varaan vrt. Espa. Autot pois, tilalle terassit ja pyöräparkit.
- Anonyymi
Rappio Helsinki.
- Anonyymi
Pyöräilyliitt vastusta myös suonensisäisten huumeiden kontrollia.
- Anonyymi
Pyöräilyliitto voisi vastustaa pyörien lukitsemista, niin narkkareilta säästyisi lukkojen rikkomisen vaiva.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Pyöräilyliitto voisi vastustaa pyörien lukitsemista, niin narkkareilta säästyisi lukkojen rikkomisen vaiva.
Pyöräliitto on yleisellä tasolla Suomen naurettavin etujärjestö. Miltään muulta etujärjestöltä ei ole tullut niin paljon päättömiä ehdotuksia kuin pyöräliitolta on vuosien varrelta ilmoille leijaillut. Todellisia aivopieruja suuri osa niistä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Pyöräilyliitto voisi vastustaa pyörien lukitsemista, niin narkkareilta säästyisi lukkojen rikkomisen vaiva.
Tuo parantaisi kiertotaloutta valtavasti. Lukot ovat kehityksen jarru.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Pyöräliitto on yleisellä tasolla Suomen naurettavin etujärjestö. Miltään muulta etujärjestöltä ei ole tullut niin paljon päättömiä ehdotuksia kuin pyöräliitolta on vuosien varrelta ilmoille leijaillut. Todellisia aivopieruja suuri osa niistä.
Sinun raivokasta kiukutteluasi aiheesta on kyllä viihdyttävää seurata =)
- Anonyymi
Jos oikeasti on noin, että pyöräilijät eivät kannata promillerajaa, niin koko porukalta menee uskottavuus ja minun kunnioitus. Ovat vaan vaatimassa kaikkia etuoikeuksia ja muille liikkujille vaikeuksia ja sitten haluavat ajella kännissä ja pöllyissä, voihan kiesus mitä porukkaa.
- Anonyymi
Kännissä on kiva pyöräillä ja rikkoa kaikkia sääntöjä. Kiinnijäämisestä ei ole pelkoa, koska poliisia ei kiinnosta. Pyöräliitto kyllä pitää lobbaamalla huolen, että erivapaudet säilyvät.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kännissä on kiva pyöräillä ja rikkoa kaikkia sääntöjä. Kiinnijäämisestä ei ole pelkoa, koska poliisia ei kiinnosta. Pyöräliitto kyllä pitää lobbaamalla huolen, että erivapaudet säilyvät.
Kännissä on kivempi törmätä vaikka liikennemerkkiin tai jäädä auton alle.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kännissä on kiva pyöräillä ja rikkoa kaikkia sääntöjä. Kiinnijäämisestä ei ole pelkoa, koska poliisia ei kiinnosta. Pyöräliitto kyllä pitää lobbaamalla huolen, että erivapaudet säilyvät.
Tyypillinen kuvaus pyöräilijän ajatusmaailmasta?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tyypillinen kuvaus pyöräilijän ajatusmaailmasta?
Tyypillinen kuvaus kyselijäpösilön ajattelemattomuusmaailmasta. Tyhjää on.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kännissä on kiva pyöräillä ja rikkoa kaikkia sääntöjä. Kiinnijäämisestä ei ole pelkoa, koska poliisia ei kiinnosta. Pyöräliitto kyllä pitää lobbaamalla huolen, että erivapaudet säilyvät.
Tarpeeksi leikittyäsi opit vielä tietämään, mikä on "kivaa".
- Anonyymi
Promillerajaan kantaa ottamatta, muistakaahan sitten, että valtaosalla pyöräilijöistä ei ole mitään tekemistä tämän Pyöräliiton kanssa. Se on hyvin pienen ja tietyllä tavalla orientoituneen porukan järjestö. Kovin paljon painoarvoa ei pidä antaa sen lausunnoille.
- Anonyymi
Totta. Vaikka tuolle terroristijärjestölle ei järki ihmiset mitään painoarvoa anna, niin silti moni nuori saattaa oikean tiedon puuttuessa, tuon mainitun liiton propagandan julistamisen seurauksena jopa henkensä menettää-
- Anonyymi
Tämä on totta, luojan kiitos. Mutta siitä huolimatta tällä kertaa juuri pyöräliitto oli se taho, joka tämän kyseenalaisen aivopierun ilmoille heitti. Toisaalta, kun miettii tämän yhdistyksen edesottamuksia, tämäkään ei millään tavoin yllättänyt. Seuraava vaatimus tulee kai sitten olemaan sellainen, että pyöräilijät pitää vapauttaa kaikkien lakien määräämien velvoitteiden noudattamisesta.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tämä on totta, luojan kiitos. Mutta siitä huolimatta tällä kertaa juuri pyöräliitto oli se taho, joka tämän kyseenalaisen aivopierun ilmoille heitti. Toisaalta, kun miettii tämän yhdistyksen edesottamuksia, tämäkään ei millään tavoin yllättänyt. Seuraava vaatimus tulee kai sitten olemaan sellainen, että pyöräilijät pitää vapauttaa kaikkien lakien määräämien velvoitteiden noudattamisesta.
Ihan varmasti kohta tulee tuollainen vaatimus. Odottakaapa vaan!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tämä on totta, luojan kiitos. Mutta siitä huolimatta tällä kertaa juuri pyöräliitto oli se taho, joka tämän kyseenalaisen aivopierun ilmoille heitti. Toisaalta, kun miettii tämän yhdistyksen edesottamuksia, tämäkään ei millään tavoin yllättänyt. Seuraava vaatimus tulee kai sitten olemaan sellainen, että pyöräilijät pitää vapauttaa kaikkien lakien määräämien velvoitteiden noudattamisesta.
Tällä hetkellä laki mahdollistaa tällaisten epämääräisten yhdistysten toiminnan kieltämisen. Tämä pyöräliiton viimeinen ulostulo on jo sitä tasosa, että tällaista kieltoa voitaisiin harkita vakavasti.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tällä hetkellä laki mahdollistaa tällaisten epämääräisten yhdistysten toiminnan kieltämisen. Tämä pyöräliiton viimeinen ulostulo on jo sitä tasosa, että tällaista kieltoa voitaisiin harkita vakavasti.
Harkitse vaan. Jäädään odottamaan, milloin kielto tulee.
- Anonyymi
Polkupyöräkortti kuivumaan vaan pyöräilijöiltä.
- Anonyymi
Pyöräliiton mielestä mikään laki ei saisi rajoittaa pyöräilyä ja kaikkien muiden pitäisi kumartaa näitä sukkahousupukuihin pukeutuvia pellejä.
- Anonyymi
Koko maailman pitää olla meitä sukkahousuritareita varten. Mikään muu ei voi olla niin seksikästä kuin pyöräilyshortsit pehmusteineen. Autoilu pitää kieltää kokonaan ja kaikki tiet pyöräilijöille kesät talvet. Pikku känösessä pyöräily on parasta ja jos pääsee huutamaan autoilijalle risteyksessä, niin se vasta on jotain mitä Spandex-mies haluaa ja nauttii.
- Anonyymi
Jotkut näkevät sukkahousupellejä kaikkialla. Mahtaa olla ankeaa elämää elää moisen harhoja aiheuttavan vamman kanssa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Jotkut näkevät sukkahousupellejä kaikkialla. Mahtaa olla ankeaa elämää elää moisen harhoja aiheuttavan vamman kanssa.
Eihän niitä Spandex pellejä nyt kukaan aivan joka paikassa ja kokoajan näe, kun niitä ei ole, mutta varsin runsaasti noita paikka paikoin esiintyy, ja ennen kaikkea varsin omilla säännöillään ajavia, Joten ei kyse ole havainto vieheestä tai vammasta vaan varsin realisesta totuudesta.
- Anonyymi
Pyöräily on yksi asioista jossa asiasta puhuminen ja siinä pysyminen on mahdotonta mutta huvinsa kullakin
- Anonyymi
Pyöräilijät kun on sellaisia ressukoita, niin eihän se vaan onnistu.
- Anonyymi
Pyöräilijät ovat täysin omalla typerällä käytöksellään ja asenteellaan tehneet itsensä yleisen halveksunnan ja vihan kohteiksi. Jos pyöräilijät haluaisivat jonkinlaista kunnioitusta, pitäisi aloittaa voimakas liikennetapojen ja -asenteiden muutos.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Pyöräilijät kun on sellaisia ressukoita, niin eihän se vaan onnistu.
Siinäpä pari esimerkkiä autoilijoilta
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Pyöräilijät ovat täysin omalla typerällä käytöksellään ja asenteellaan tehneet itsensä yleisen halveksunnan ja vihan kohteiksi. Jos pyöräilijät haluaisivat jonkinlaista kunnioitusta, pitäisi aloittaa voimakas liikennetapojen ja -asenteiden muutos.
Ottaisivat sinusta mallia miten käyttäydytään kunnolla 😄
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ottaisivat sinusta mallia miten käyttäydytään kunnolla 😄
Kumpa ottaisivat niin se arvostus saattaisi jossain vaiheessa jopa palautua.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kumpa ottaisivat niin se arvostus saattaisi jossain vaiheessa jopa palautua.
Varmasti. Olet niin fiksu ja älykäs, ja juttusi ovat laadukkaita.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Varmasti. Olet niin fiksu ja älykäs, ja juttusi ovat laadukkaita.
Fiksua ja älykästä olisi vaatia pakollinen rekisteröinti pyörille, samoin vakuutus pyöräilijöiden aiheuttamien sairaalakulujen kattamiseksi. Pyörällä liikenteeseen lähtevälle pakollinen kurssi ja siitä todistus. Eivät nämä ongelmat poistu kauniilla puheilla.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Fiksua ja älykästä olisi vaatia pakollinen rekisteröinti pyörille, samoin vakuutus pyöräilijöiden aiheuttamien sairaalakulujen kattamiseksi. Pyörällä liikenteeseen lähtevälle pakollinen kurssi ja siitä todistus. Eivät nämä ongelmat poistu kauniilla puheilla.
No, vaaditko noita luettelemiasi asioita?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Fiksua ja älykästä olisi vaatia pakollinen rekisteröinti pyörille, samoin vakuutus pyöräilijöiden aiheuttamien sairaalakulujen kattamiseksi. Pyörällä liikenteeseen lähtevälle pakollinen kurssi ja siitä todistus. Eivät nämä ongelmat poistu kauniilla puheilla.
Millä lapset maksaisivat nuo vakuutukset? Ekaluokalla opetettiin meidän lapsille ainakin pyörällä liikkumista liikenteessä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Millä lapset maksaisivat nuo vakuutukset? Ekaluokalla opetettiin meidän lapsille ainakin pyörällä liikkumista liikenteessä.
Kouluissa ei tietääkseni enää ole liikennevalistusta. Sen huomaa hyvin, kun katsoo kouluikäisten toilailua liikenteessä. Toisaalta, ovatko nykypäivän opettajatkaan niin tietoisia tieliikennelaista, että olisivat kyvykkäitä opettamaan liikenteeseen liittyviä asioita lapsille?
- Anonyymi
Se on erikoista, miten joillain lähtee juttu laukalle heti, kun joku mainitsee polkupyörän. Oletan kyseessä olevan sellaisia henkilöitä, joille auto ja autoilu on elämässä paljon suuremmassa pippeli roolissa kuin ihmisillä yleensä, ja pyörät koetaan jonkinlaisena uhkana. Viehän ne tilaa teillä, ja niitä pitää alentua väistämään joskus. Suuri enemmistö suhtautuu onneksi niihin asiallisesti.
- Anonyymi
Eniten vastustan ihan kaikkea.
- Anonyymi
Jotakin hyvääkin tässä viikonlopussa. Vihreät hävisivät niin rankasti vaaleissa, että tuskin kovinkaan kovaäänisesti vaativat pyöräilijöille lisää erivapauksia. Vaalien voittajapuolueet olivatkin sellaisia, että saattaa jopa promillerajavaatimus edetä vähitellen. Hyvä näin!
- Anonyymi
Joku promilleraja olisi varmasti tarpeellinen. Niin paljon nimittäin näkyi juopuneita pyöräilijöitä Helsingin katukuvassa pääsiäisen aikaan. Tähän vaikutti varmasti pitkät vapaat ja hyvä keväinen sää.
- Anonyymi
Alkoholin juonti siihen vaikutti.
- Anonyymi
Mikä se sellainen pyöräilyliitto on?
- Anonyymi
Se on semmonen liitto joka vaatii että kaikki autilioiden rahat pitää antaa pyöräiliöille ja että pyöräiliät saa tappaa autoiliat ja että pyöräiliä saa tehhä mitä haluaa ja autoilian pitää antaa pyöräiliälle sellanen tyydytys kun pyöräiliä haluvaa.
- Anonyymi
Sitten ne tietävät pyöräilystä yhtä paljon kuin jääkarhu tropiikista.
- Anonyymi
Typerintä ja terveydelle vaarallista on pyöräillä ja potkulautailla yksisuuntaista katua väärään suuntaan. Minä autoilijana en ainakaan väistä.
- Anonyymi
Saattaa olla sallittua ja siitä kerrotaan liikennemerkein. Silloin väistät.
- Anonyymi
P.S. ”Päälle ajo”-oikeutta ei ole koskaan, eli ei silloinkaan, vaikka se toinen tekisikin väärin.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
P.S. ”Päälle ajo”-oikeutta ei ole koskaan, eli ei silloinkaan, vaikka se toinen tekisikin väärin.
Eihän päälle ajo-oikeutta ole, mutta minkäs sille mahtaa jos ja kun sen toisen väärintekemisen takia kolahtaa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Eihän päälle ajo-oikeutta ole, mutta minkäs sille mahtaa jos ja kun sen toisen väärintekemisen takia kolahtaa.
Silloin astuu kyselijäpösilö estradille ja selittää, miten se kuitenkin oli autoilijan vika, kun autoilija sitä, autoilija tätä... Mistä näitä pösilöitä sikiää?
- Anonyymi
Tarkoitatako siloinkin kun se on pyöräilijälle liikennemerkein sallittu?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Silloin astuu kyselijäpösilö estradille ja selittää, miten se kuitenkin oli autoilijan vika, kun autoilija sitä, autoilija tätä... Mistä näitä pösilöitä sikiää?
On sen vika, joka rikkoo tieliikennelakien pykäliä vastaan. Jos molemmat rikkovat, niin on molempien vika.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Saattaa olla sallittua ja siitä kerrotaan liikennemerkein. Silloin väistät.
Mistä muuten autoilija voi tietää, että yksisuuntaisella kadulla voi olla mahdollista, että vastaan tulee legitiimisti pyöräilijöitä?
Vastaantulevan pyöräilijän suunnassa tulee siis silloin olla kielletty ajosuunta –liikennemerkin yhteydessä lisäkilpi ”Ei koske” ja polkupyörän kuva, ks. https://pyoraliitto.fi/wp-content/uploads/kielletty-ajosuunta-ei-koske-pyorailijaa-2.png
Mutta yksisuuntaista katua oikeaa suuntaa ajavalle ajoneuvolle ei kai ole mitään liikennemerkkiä, jolla ilmoitettaisiin, että vastaan voi tulla legitiimisti pyöräilijöitä?
Voi syntyä pahaa jälkeä, jos autoilijalla on samanlainen asenne kuin tuossa paria kommenttia ylempänä. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mistä muuten autoilija voi tietää, että yksisuuntaisella kadulla voi olla mahdollista, että vastaan tulee legitiimisti pyöräilijöitä?
Vastaantulevan pyöräilijän suunnassa tulee siis silloin olla kielletty ajosuunta –liikennemerkin yhteydessä lisäkilpi ”Ei koske” ja polkupyörän kuva, ks. https://pyoraliitto.fi/wp-content/uploads/kielletty-ajosuunta-ei-koske-pyorailijaa-2.png
Mutta yksisuuntaista katua oikeaa suuntaa ajavalle ajoneuvolle ei kai ole mitään liikennemerkkiä, jolla ilmoitettaisiin, että vastaan voi tulla legitiimisti pyöräilijöitä?
Voi syntyä pahaa jälkeä, jos autoilijalla on samanlainen asenne kuin tuossa paria kommenttia ylempänä.Kyllä sinne toiseen päähän laitetaan vastaava "ei koske" kyltti, mutta vain sinisenä.
https://ajokoulu.autoliitto.fi/paranna-ajotaitoasi/uusi-tieliikennelaki-1-6-2020-alkaen/pyoraily-yksisuuntaisella-kadulla
https://www.is.fi/autot/art-2000006399617.html
https://is.mediadelivery.fi/img/658/f73074d4fbbc4a93aa89b4ca53aff087.jpg.webp - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Silloin astuu kyselijäpösilö estradille ja selittää, miten se kuitenkin oli autoilijan vika, kun autoilija sitä, autoilija tätä... Mistä näitä pösilöitä sikiää?
Sinä voit työntää sen pösilösi vaikka pprrsseseessi.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Istuva kansanedustaja epäiltynä pahoinpitelystä ja ampuma-aserikoksesta
Seiskan tietojen mukaan Timo Vornanen on epäiltynä pahoinpitelystä ja ampuma-aserikoksesta eikä kenellekään taatusti tul4303035Timo Vornanen kilahti
Mikähän sille kansanedustajalle polisiisi miehelle on noin pahasti mennyt hermot , että tulevaisuudensa pilasi totaalise1032374Tollokin tajuaa että Timo Vornanen
oli joutunut äärimmäiseen tilanteeseen ampuessaa yhden laukauksen katuun. Ei poliisi tee tuollaista hetken mielijohteest3632132Pullonpalautusjärjestelmä muuttuu - paluu menneisyyteen
EU suuressa viisaudessaan on päättänyt, että pulloja pitää kierrättää. Jos oikein ymmärsin, nykyisen järjestelmänmme ti1551953Sininen farmari - Ford Focus- YFB-842 on poliisilta kadoksissa Kauhajärvellä
https://alibi.fi/uutiset/poliisilta-poikkeuksellinen-vihjepyynto-autossa-oleva-henkilo-on-avuntarpeessa/?shared=29255-2d71807- 1641238
Onko oikeudenmukaista? Yhdellä taholla yllättävä valta-asema Tähdet, tähdet -voittajan valinnassa!
Näinpä, onko sinusta tämä oikein? Viime jaksossakin voittaja selvisi vain yhden äänen erolla ja tänä sunnuntaina ensimm231237No kerros nyt nainen
Kumpi mielestäsi oli se joka väärinkäsitti kaiken? Nyt voi olla jo rehellinen kun koko tilanne on jo lähes haihtunut.971166Persukansanedustaja Timo Vornanen ammuskellut Helsingissä
Poliisi siviiliammatiltaan, luvallinen ase mukana baarissa tällä hemmetin valopääpersulla. Meni eduskunnasta suoraan baa711082Nainen, mietit miten minä jaksan
En voi hyvin. Nykyään elämäni on lähinnä selviytymistä tunnista ja päivästä toiseen. Usein tulee epävarma olo, että mite88957