No tulihan se sieltä taas

Norja ottaa käyttöön sähköautoja koskevan maksun joka perustuu auton painnoon. Maksu 1 tonnin painoiselta sähköautolta 1700 € ja painavimmilta
jopa 3000 € . Myös tähän saakka ollut arvonlisäveron palautus poistuu sähköautoilta. ILtasanomat.
2159
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 21

Vanhimmat

Norja on natomaa ja mitä ilmeisimmin myös NWO maa.

Äänestä
  • Ja norjalainen Ski Queen juusto on minusta pahan makuista.

    Äänestä

ullatus tuli piiperöille

Äänestä

Kaipaakohan Norjan valtio verotuloja? Ei uskoisi, mutta ehkä vapaamatkustajia yritetään saada kuriin ja painavat autot runtelevat tiestöä.

Äänestä

Turskat patistetaan ostamaan kevytsähköautoja. Pohjoisten valtateiden pelastajat.

Äänestä

Sähköautoille on pakko keksiä joitain maksuja, muutoin jäävät verotulot liian pieniksi.

Äänestä

Sähköautot ovat erittäin aivovajeisia.
Raahataan mukana painavaa akkupakettia joka vaurioituu pohjakosketuksessa, laivayhtiöt eivät ota näitä palopommeja kyytiin.

Äänestä
  • Eikö sähköautoja voi hinata lautalla ison paatin perässä? Sammutus upottamalla lautta.

    Äänestä

No nyt se iski taas todellisuus vasten kasvoja sähköautot painavat paljon ja kuluttavat tietä enemmän siksi veroa on kerättävä.

Äänestä

sähköautoista tapporaha kuten ennenvanhaan tuhoeläimistä?

Äänestä
  • todisteeksi tarvii ottaa akusta kennonpalanen ja näyttää " riistanvalvojalle"

    Äänestä

  • Anonyymi00011 kirjoitti:

    todisteeksi tarvii ottaa akusta kennonpalanen ja näyttää " riistanvalvojalle"

    Joko alkoi mopo keulimaan.

    Äänestä

Suomessa laitetaan myös kevyemmät sähköavusteiset polkupyörätkin verolle, kun rahapula alkaa vaivata. Järeämmät sähköavusteiset polkupyörät onkin jo laitettu verolle vaivihkaa.

Äänestä

Sähköautot eivät ole sopivia Suomen ilmastoon ja teille.

Äänestä
  • Suomen tiet ovat jo valmiiksi hajalla ja nyt nuo painavat sähköautot hajoittavat niitä lisää.

    Äänestä

  • "Sähköautot eivät ole sopivia Suomen ilmastoon ja teille."
    Meillekö? Miksei?

    Äänestä

Ei ole yllätys. Jos polttoainekäyttöiset autot poistuvat ja niiden myötä poistuu samalla verotulot valtiolle, niin sitten toinen vero tilalle, jotta valtion tulot pysyvät vakaana.

Hyvinvointiyhteiskunta rakentuu sille periaatteelle, että työikäiset ja -kykyiset käyvät töissä ja maksavat veronsa. Mitä enemmän on työttömiä ja tukien varassa eläviä, niin sitä huonommin Suomella ja sen myötä kansalla menee. Jos työikäinen ei tee töitä ja maksa veroja, on hän taakka yhteiskunnalle.

Sama homma myös yritysten kanssa. Yritystenkin on maksettava veronsa, kuten kuuluu. Veronkierto ja harmaa talous osuu jossain kohtaa omaa nilkkaan, kun valtion talous sakkaa.

Äänestä

Sähköautoja pitää verottaa samalla tavalla niiden liikkumisen vaatiman infran rakentamisen vuoksi. Ne tarvitsevat samalla tavalla mm. maanteitä, siltoja ja kaikkea muuta vastaavaa.

Äänestä
  • Olet aivan oikeassa!

    Äänestä

Polkupyörien vähittäinen verottamisen alle siirtäminen antaa esimakua siitä, mihin ollaan menossa. Jos polkupyörässä on vähänkin tehokkaampi sähkömoottori, niin se luokitellaan moottoripyöräksi ja vakuutukset ja verot sen mukaan. Kohta verottaja iskee kouransa myös pienitehoisiin sähköavusteisiin polkupyöriin. Siinä aukeaa sitten mahdollisuus myös sähköttömien polkupyörien verottamiselle, plus vakuutukset ja leimaverot päälle. Perusteenahan voidaan sitten käyttää sitä, ettei ole "tasapuolista" olla verottamatta joitakin polkupyöriä kun lähes samanlaisia jo verotetaan.

Äänestä
  • No sen maksunhan voi liittää sähköauton latausmaksuun. Monta KWh ladataan + vero.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Norja ottaa käyttöön sähköautoja koskevan maksun joka perustuu auton painnoon. Maksu 1 tonnin painoiselta sähköautolta 1700 € ja painavimmilta
jopa 3000 € . Myös tähän saakka ollut arvonlisäveron palautus poistuu sähköautoilta. ILtasanomat.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu