Tässä vain mietin, että missä ja milloin on kaatorauta, eli vänkäri keksitty?
Olen pohtinut asiaa, ja arvailen, että se ei välttämättä ole hirveän vanha keksintö, sillä vanhanaikaisen sahan jättämään rakoonhan on aika vaikea saada mitään mahtumaan, jos arvaukseni osuu oikeaan se ei voisi olla moottorisahaa vanhempi... Mutta en tiedä...
Olen pohtinut asiaa, ja arvailen, että se ei välttämättä ole hirveän vanha keksintö, sillä vanhanaikaisen sahan jättämään rakoonhan on aika vaikea saada mitään mahtumaan, jos arvaukseni osuu oikeaan se ei voisi olla moottorisahaa vanhempi... Mutta en tiedä...
Vastaukset 16
Vanhimmat
arvaan niin oliskohan joskus uiton alkuaikoihin.
Uitossa käytettävä työväline on (minun kielenkäytössäni) keksi. Siinä on kaksi TERÄVÄÄ piikkiä, joista toinen on varren suuntainen ja toinen kohtisuorassa siihen nähden.
Puoshaka on kovin samantapainen, mutta sen "piikit" ovat tylpät, jopa päistään pallomaisesti pyöristetyt.
Jos joku keksii nimittää keksiä puoshaaksi, niin omapa on asiansa.
Jos oikkeen arvaan niin varmaan joku äkkäsi sen Konneveden kunnanvaakunasta
Aika huono vitsi... Ja vastauksena sitäkin surkeampi...
Jos ei ollut mitään muuta sanottavaa, niin olisit jättänyt tuonkin sanomatta. Vaikka toisaalta onhan se hyvä jos jollakin on hauskaa... kuten sanonta kuuluu "Hulluilla on halvat huvit".
1960 luvulla ja silloin vänkäriä ei juurikaan käytetty. Luulen, että 1970 luvulla siitä tuli metsurien vakiotyökalu. Mutta kuka keksi??
En sitä aimmin maininnut, mutta minulla omat syyni epäillä että ainakin Billnäsillä on tekemistä asian kanssa...
Eikös Fiskars tee niitä nykyäänkin?
Eli mitä suurimmalla todennäköisyydellä Bilnäsissä on suunniteltu ainakin Fiskarssin malleja, mutta olisiko alkuperäinen ideakin Billnäsistä, sitä en osaa sanoa...
ainakin meillä puhutaan vänkärin paikasta, kun puhutaan kuskin vieressä istuvan matkustajan paikasta henkilöautossa.
liittyisköhän sana apuna olemiseen tai vänkäämiseen tai vääntämiseen, jos vänkärin paikalla istuva oleva joutuu joskus vääntämään ratista?
Saako vänkäri sitten vongata ?
Tää on jo hyvin vanha ruotsalainen keksintö tulee sanasta vända kääntää ja suomalaiset ovat lisänneet tai paremmin vääntäneet vänkäriksi kielelleen sopivammaksi.
Anteeksi että nyt tällä tavalla epäilen... Mutta onko tuosta jotain muutakin tietoa kuin ruotsinkieliseen sanaan perustuva nimi?
Nimittäin kun Suomen eteläkärjessäkin asuu aika paljon ruotsinkielisiä... Ja suomessa on paljon muitakin sanoja mitkä on väännelty ruotsista.
Ja toisekseen jos kyseessä on jo todella vanha keksintö, niin miten sitä on käytetty ennen moottorisahoja?
Onko niitä esim. jouduttu hakkaamaan kapeisiin uriin kuin kiiloja, vai miten on homma toiminut?
Vai eikö keksintö olekaan kuitenkaan ihan niin vanha?
Tulee kyllä ruotsin kielestä, mutta ei sanasta vända, vaan svänga /vääntää, svängare /vääntäjä, kiertäjä. Puunkaatajan vänkäri on vanhan sanan uusiokäyttöä. Svängare =vänkäri tarkoitti kuskin vieressä istuvaa veivin (väv) vääntäjä, kun auto piti veivata, vääntää käyntiim.
Kaatoraudasta en tiedä, mutta "vänkäri"-sana esiintyy jo 1800-luvun metsätöissä. Metsäyhtiö
palkkasi miehiä "vänkärin" (apumies!) hommiin, kun tukit olivat niin painavia, että hevos-
mies ei saanut niitä yksin reen pankolle!
vom
Tukkeja on tietysti myös väännetty pankolle. Siinäkin tarvittiin svängare / vänkäri. Autoilun tultus tarvittiin svängare/veivin vääntäjä.
Voisin kuvitella, että kaatoraudalle tuli suurempaa tarvetta siinä vaiheessa kun suuria puita alettiin moottorisahakauteen siirtyessä kaataa yksin. Sitä ennenhän järeät puut kaadettiin tuplamiehityksellä justeerin kanssa, jolloin oli aina kaksi miestä myös työntämässä puuta nurin, tarvittaessa vaikka pitkän seipään avulla. Toinen toimi siis apumiehenä eli "vänkärinä".
Paperipuuthan tehtiin jo aikaisemmin pokasahaa käyttäen yhden miehen toimesta.
Vänkäri tarkoittaa "kaveria", apumiestä tai vastaavaa.
Tässä tapauksessa vaan kävi niin, että "vänkäri" on korvattu työkalulla vänkäraudalla. Metsurin kannalta huono "vänkäri", kun siitä ei ole juttukaveriksi. Tosin, ei se enemmältä urputakaan.
Vänkärautaa alettiin käyttää vasta mootorisahan kanssa. Pokasahassa leikkuu-ura on niin olematon, että siihen ei oikein vänkärautaa saa menemään. Moottorisaha saattaa jäädä "nipistyksiin" paksua puuta sahattaessa, jos puu kallistuu sahauskolon suuntaan. Nolo homma metsurille. Saha kiinni puussa ja ketju jumissa. Meni kirveshommiksi. Vänkärauta estää puun kallistumisen väärään suuntaan, vaikka metsuri vielä käyttää sahaa kolossa.
Eikös vänkäri ole ihminen, joka vänkää joka asiasta ja on erimieltä!