Isommat pyörät etuvetoisessa autossa saisi aikaan saman nopeuden vähemmillä moottorin kierroksilla, jolloin voisi ajatella kulutuksenkin vähenevän.
Mutta mitä sanoo laki "eri parin" renkaista?
Mutta mitä sanoo laki "eri parin" renkaista?
Saakohan autoon asentaa isommat takapyörät eteen?
Anonyymi-ap
1090
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Miksi eteen haluat ne isommat pyörät? on olemassa traktoreita, isot pyörät takana. Osta sellainen.
Kampiakseli välittää voiman etupyörille. Se kampiakseli aiheuttaa pyöriessään polttoainetankissa menetyksiä. Takapyöräthän voisi korvata vaikka suksilla.
😍😋😍😋😍😋😍😋😍
🔞 Nymfomaani -> https://ye.pe/finngirl21#17824601P
🔞❤️❤️❤️❤️❤️🔞💋💋💋💋💋🔞
Traficom
Renkaan ulkohalkaisijaa saa muuttaa alkuperäiseen renkaaseen nähden enintään 15 prosenttia. Muutettaessa renkaan ulkohalkaisijaa, on mahdolliset nopeudenrajoitin ja ajopiirturi kalibroitava sekä nopeusmittarin näyttämä tarvittaessa korjattava.
Hyvä huomio. Liian suuret pyörät laittavat nopeusmittarin näyttämään liian vähän.
No en kyllä viitsisi kesäisillä hiekka ja asfalttitiellä ajella autolla jossa on sukset takarenkaiden tilalla.
Hemmetinmoinen raapimisääni ärsyttäisi ajaessa.
Tai sitten pitää ottaa autosta vaimentavat sisäseinät pois, niin moottorin ääni peittää.
Ärsyttävien äänien kompensointiin on poppikone. Itellä 2 kpl 12" subbareita takaboksissa. Johdot on 25 milliset.
Pyörien erilaiset koot aiheuttavat mahdollisesti väärän rengasrikkohäytyksen;
Omassa Bemarissakin näin käy, jos yksi rengas jonkin verran tyhjenee; ABS:n antama pyörintänopeustieto tulkitsee tämän eri kokoisiksi pyöriksi, joka tietysti voi olla oikea rengasrikkokin.
Asetus täytyy resetoida.
Kannattaisi pikkuisen opiskella tuota fysiikkaa.
Tuo ajatus on vähän sama kuin se että mulla on 2t kaivuri jossa 16hp moottori.
Jos kaivan 100m3 kuopan tuolla kaivurilla menee mulla tuhottomasti aikaa.
Kaivurini ei kuluta kuin 1,4l/h.
Jos otan 10x suuremman kaivurin niin aika pienenee mutta kokonaiskulutus polttoaineessa sama .
Eli tuossa ajatuksessasi että laitat isommat remkaat jotta moottori käy pienemmillä kierroksilla.
Mitäs arvelet säästyykö polttoainetta? Joudut tuottamaan saman tehon liikuttaaksesi autoa?
Isommat renkaat niin vääntömomentti kasvaa jolloin tarvitset enemmän tehoa matalampiin kierroksiin.
Toisekseen luulen että auton valmistaja on kyllä laskenut välitykset ihanteelliseksi tuolla alkuperäisellä rengaskoolla.
Suomen liikennelain mukaan samassa akselissa olevien renkaiden koko, profiili ja kuormitusindeksi tulee olla samanlaiset. Tästä syystä etuvetoiseen autoon ei saa asentaa isompia takapyöriä kuin etupyöriä. Tämä koskee myös nelivetoisia autoja, joissa takapyörät ovat samankokoiset tai pienemmät kuin etupyörät. Rengaslaki on säädetty turvallisuus- ja ympäristösyistä, joten sen noudattamista on syytä kunnioittaa.