Tieliikenteessä aurinkolasit estävät näkemästä sankojen takia. Myöskin tummentavat lasit on kielletty autoissa ja aurinkolasit tummentavat näkökentän.
Aurinkolasien käyttö liikenteessä vakava turvallisuusuhka
Anonyymi-ap
11270
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Suomessa autoja ei saa kuljettaa aurinkolasit silmillä. Tieliikennelaki kieltää tummentavat lasit autoissa.
Virkavalta ei välitä aurinkolaseista vaikka katsovat suoraan sivuikkunasta kuljettajaan silmiin aurikolasien alta.
Laitapa tänne se lakipykälä joka kieltää aurinkolasit autossa.
Tuosta syystä aloittajan kannattaa ottaa pois autostaan tuulilasi niin näkee paremmin.
En ole itse kokenut niin. Sensijaan auringon häikäisy jostain jäätiköltä tai märältä asfaltilta muodostaa vaaran. Siksi käytän aina aurinkolaseja tarvittaessa.
Häikäiseminen on todettu autoilijoita hidastamaan vauhtia kun taas aurinkolasit päässä kuljettajat ajavat normaalisti jopa ylinopeutta kun vastaan tulevat ilman aurikolaseja eivät näe paljon mitään Aurinkolasit on määrättävä kaikille tai kaikilta pois.
Noilla perusteilla myös silmälasien käyttö autolla ajettaessa kiellettäisiin.
Mulla on tummat aurinkolasit hyvä että näen eteeni kävelen.
Aurinkolasit estävät näkemästä nopeusvalvonta kameroita eikä voida määrätä sakkoja. Laki velvoittaa näkemään kasvot ilman aurinkolaseja.
Aloittaja on lukenut tekstin hätäisesti. Siinähän puhutaan englantilaisesta käytännöstä.
"Brittilehden mukaan sakot voi saada myös korkokengillä tai jykevillä turva- tai työkengillä ajamisesta. Sakottaa voidaan myös ranta- tai varvassandaalit jalassa ajamisesta.
Ylimääräinen lasku saattaa tulla myös liian tummista aurinkolaseista muutenkin kuin yöaikaan.
Pitkien mekkojen ja hameiden lisäksi liian löysät farkut voivat haitata ajamista ja niiden käyttö voi johtaa sakkoihin.
Naarmuuntunut tuulilasi haittaa näkyvyyttä, joten viallinen tuulilasi kannattaa poistaa ja auto viedä ilman tuulilaisia mm. katsastukseen.
Tuulilasin voi korvata moottoripyöräilijän ajolaseilla. Esim. Neuvostoliitossa tehtiin kirkkaita ajolaseja, joissa sivulasi oli 90 asteen kulmassa etulasiin verrattuna. Näin sivulle ei jäänyt näkemäesteitä näkökenttään ja rako oli silti tuulen pitävä. Helppo kiinnitys takaraivoon kuminauhalla.