Valtion tulot polttoaineiden verotuksesta vähenevät, se on sitä vihreää siirtymää. Nyt pähkäillään korvaavaa järjestelmää, sillä onhan valtion "pakko" saada miljardinsa autoilijoilta.
Autotuojien toimitusjohtaja Tero Kallio vaatii, että autoilun verotuksen uudistamisen osalta on aika laittaa Suomessa työrukkaset käteen.
”Suomella on tiukat päästötavoitteet, joihin se on yhdessä muiden EU-jäsenmaiden kanssa sitoutunut. EU tuskin tulee antamaan yhden pienen jäsenmaan romuttaa suurta, koko EU:n kesken sovittua taakanjakosektorin päästövähennyskokonaisuutta”
Suomen on siis sähköistettävä autokantaansa nykyistä nopeammin.
”Muutoin vaarana on, että polttoaineiden hintaa nostavaa jakeluvelvoitetta aina vain kiristetään. Se ei ole kansantalouden kannalta järkevää: kärsijöinä olisivat niin pienituloiset polttomoottoriautoilijat, kuin tavaraliikenne, kun polttoaineiden hintoja uhkaa nousu jo lähelle kolmea euroa litralta”, Kallio lataa.
”Samalla, kun tavoitteenamme on autokannan nopeampi sähköistyminen ja päästöjen lasku, romahtavat valtiolta liikenteen verotulot; sähköautoista kun ei makseta autoveroa ja kireästi verotettua bensiiniä tai dieseliä ne eivät tankkaa.”
- - -
Kallio nostaakin tikun nokkaan ristiriitaisia tunteita jo pitkään herättäneen kilometriveron. ”Siinä autovero, ajoneuvovero ja osa polttoaineverosta voitaisiin korvata aikaan, paikkaan ja auton päästötasoon perustuvalla verolla”, Kallio perustelee.
https://www.uusisuomi.fi/uutiset/autotuojat-ennustaa-mullistusta-autoilun-verotukseen-suomessa/c00f3fef-7a5d-44ba-94d4-6a46bff8026b
Jo Sipilän, Orpon, Soinin ..ja Bernerin PersKeKo-porvarihallitus ajoi Suomeen tienkäyttömaksua jopa 10€/100km. Nyt Orpon porvarihallitus toteuttanee tämän veron.
Autotuojien toimitusjohtaja Tero Kallio vaatii, että autoilun verotuksen uudistamisen osalta on aika laittaa Suomessa työrukkaset käteen.
”Suomella on tiukat päästötavoitteet, joihin se on yhdessä muiden EU-jäsenmaiden kanssa sitoutunut. EU tuskin tulee antamaan yhden pienen jäsenmaan romuttaa suurta, koko EU:n kesken sovittua taakanjakosektorin päästövähennyskokonaisuutta”
Suomen on siis sähköistettävä autokantaansa nykyistä nopeammin.
”Muutoin vaarana on, että polttoaineiden hintaa nostavaa jakeluvelvoitetta aina vain kiristetään. Se ei ole kansantalouden kannalta järkevää: kärsijöinä olisivat niin pienituloiset polttomoottoriautoilijat, kuin tavaraliikenne, kun polttoaineiden hintoja uhkaa nousu jo lähelle kolmea euroa litralta”, Kallio lataa.
”Samalla, kun tavoitteenamme on autokannan nopeampi sähköistyminen ja päästöjen lasku, romahtavat valtiolta liikenteen verotulot; sähköautoista kun ei makseta autoveroa ja kireästi verotettua bensiiniä tai dieseliä ne eivät tankkaa.”
- - -
Kallio nostaakin tikun nokkaan ristiriitaisia tunteita jo pitkään herättäneen kilometriveron. ”Siinä autovero, ajoneuvovero ja osa polttoaineverosta voitaisiin korvata aikaan, paikkaan ja auton päästötasoon perustuvalla verolla”, Kallio perustelee.
https://www.uusisuomi.fi/uutiset/autotuojat-ennustaa-mullistusta-autoilun-verotukseen-suomessa/c00f3fef-7a5d-44ba-94d4-6a46bff8026b
Jo Sipilän, Orpon, Soinin ..ja Bernerin PersKeKo-porvarihallitus ajoi Suomeen tienkäyttömaksua jopa 10€/100km. Nyt Orpon porvarihallitus toteuttanee tämän veron.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Karvahattukansalla ei ole varaa edes sähköautoon, ajaahan kansa keskimäärin 3 600 euron autolla, ja nyt pitäisi alkaa maksaa vielä tienkäyttömaksutasaveroa 10 euroa 100 kilometriltä, tekee keskimääräisellä 10 000 kilometrin vuosiajolla 1 000 euroa lisää autoilun kuluja. Autoilusta tulossa hyväosaisten harrastus.
Mitäs äänestitte kokoomusta ja persuja
Koksut ja persut tekee sen taas, ei viddu..
Sitä saa mitä tilaa.
Nopeasti laskien,aiempi tuotto mikä on kupattu autoilijoilta,n, 8 miljad,Uusi tuotto voisi olla täällä kaavalla n,45 miljard, vuoteen.joku voi päätyä täysi eri summaan.
Ilmeisesti
Persujen tuella.
Punikit ajaa vihreää siirtymää miljoona kertaa enemmän kuin mahdollinen kokoomuksen ja persujen hallitus. Punikkien aatteeseen kuuluu nimenomaan ihmisten kyyläys.
Vihreät siitä ylivoimaisesti eniten vouhkaa.
Ettekö punikit pidä silmiänne auki
Ja korvianne.
On ne punikit pirun kieroja. Kun he itse sitä toivat yhteiskuntaan sitä vitun siirtymää, nyt ne syyttää siitä tulevaa hallitusta.
Polttoaineiden hinnat laskettava neljään viiva viiteen senttiin per litra. Poliitikot on autoteollisuuden kanssa kimpassa. Suomessa virkamiehistössä ja poliittisissa suhmurointi piireissä kovimmat auto- ka polttoaineteollisuuden asianajajat niin kuin tuossa jutussakin. Valtion Teboilille maksamat tuet tänäkin vuonna todistaa sen. Firma jota venäläisistuksen vuoksi olisi pitänyt boikotoida, niin valtiohimmelit meni maksamaan vihertuet! Korruptio on suuri ongelma Suomessa. "Autot kuuluvat teille"...