Onko mitään järkeä tuossa asiassa ?
Suomi maksaa Saimaankanavasta vuokraa Venäjälle yli miljoonan vuodessa
Anonyymi-ap
2057
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Nooh pikku raha tuo on, miljardit on muutenkin huvenneet?😆😆
Kanavan voi räjäyttää umpeen Suomen puolelta.
Ja rakentaa uusi Suomen puolelle.
Tuki Ukrainan AZOV terroristeille syö 1 000 000 000 euroa vuodessa , ei vähä.
Suomi maksaa asumistukena vuokralaisille 2,3 MILJARDIA (* vuodessa. Onko mitään järke tuossa asiassa?
(* miljardi on tuhat miljoonaa
On siinä järkeä. Kanavaa tarvitaan Itä-Suomen teollisuuslaitosten kaupankäynnin vuoksi.
Kanava pitää saada nopeasti auki. Esimerkiksi Joensuusta ei ole junayhteyttä etelärannikon satamiin. Vanha rautatiesilta on tiensä päässä.
Kanavaa pitkin päästään suoraan meriyhteyteen.
Saimaan kanava on syytä unohtaa. Se on menneisyyttä.
Itä-Suomen rataverkosto pitää sen sijaan laittaa kuntoon. Ne etelänvetelien "tunnin junat" ja muut humpuuki-investoinnit raiteisiin voidaan unohtaa. Rahti on tärkeintä. Vauhti ei ole pääasia, vaan kapasiteetti.
No nyt osuit just asian ytimeen hyvä !
Venäläisille hyvä jopa loistava tulonlähde . Suomijannuille pieni miinus , voi vähentää ministeri viinoista
Saimaankanavan voisi jo unohtaa ja sulkea sen portit lopullisesti ,uusi kanava vaan Kymijokeen ja siitä merelle ja taas pääsee Saimaalta veneillä ja laivoilla minne haluaa maailmassa ,ja ilman mitään Venäjän maksuja.
Samalla voisi kaikki Suomen vähänkään suuret järvet ja joet yhdistää kanavilla että myös niissä pääsee veneilemällä joka paikkaan.
Ei tarvita mitään kanavia. Ne ovat 1800-luvun teknologiaa.
Kymen kanava nyt työnalle.
"Kymijoen kanavahanke nousi esiin taas 1990-luvulla. Ympäristöjärjestöt ovat vastustaneet voimakkaasti hanketta; ne huomauttivat, että Kymijoen pohjassa on vaarallisia myrkkyjä teollisuuden päästöinä ja rakentamisen seurauksena liikkeelle lähtiessään ne voisivat aiheuttaa ympäristötuhoja."
Ja lisäksi koko kanavassa ei ole mitään järkeä.
Kaikki kanavat – myös kaupalliset tv- ja radiokanavat – on suljettava.
Vesistöt on tarkoitettu vesieläimille, kuten toutaimille, turville ja saimaannorpille. Ei ihmisen hupikäyttöön saastutettaviksi.
Erityisoperaatio Saimaan kanava-alueen Suomeen liittämiseksi !
Sähkölentokoneet tulevat vuosikynmenen lopulla. Niillä voidaan hoitaa maansisäinen nopea henkilöliikenne ja elinten ja muiden kiireellisten pientarvikkeiden kuljetukset.
Raskaampaa rahtia kuljetetaan rautateitse.
"EU-tason energian loppukulutuksen vähentämistavoite on jäsenvaltioille jyvitettynä sitova. Direktiivin mukaan energian loppukäyttö saa vuonna 2030 olla Suomessa enintään 241 TWh. Tämä on noin 50 TWh nykyistä vähemmän."
Jos poistetaan kaikki nykyisetkin rautatiet niin saattaa tavoie toteutua.
Tulipa taas yksi Suomettumisenajan pyhäinjäännös esiin keskusteluun.
No sen verran hukkaakin päivässä joten no big deal