Mazda 323 1.6 F, käyntivikaa, mikä avuksi?

Tänään testasin sekä lämpimänä ja kylmänä. Lämpimänä se tekee sen melkein heti, mut kylmänä kestää hetken kauemmin. Tulpat vaihdoin ku oli niin huonon näköset, ja huomenna ajattelin että kokeilis vaihtaa bensansuotimen.
Toi mun rassi tekee just sitä samaa, kun tyhjäkäynniltä painaa nopeasti kaasua, niin kone tukehtuu... onkoo syynä sitten ettei se saa polttoainetta vai mikä lie...
Mutta laittakaa lisää vinkkejä jos on hajua viasta... Periaatteessa autoliike on korvausvelvollinen jos jotain isompaa tulee, kun auto on 2vkoa sitten liikkeestä ostettu. Mutta pitkä jono on liikkeen korjaamolle... Ei olis varaa odotella niin kauaa..

Tipix kirjoitti:

Tänään testasin sekä lämpimänä ja kylmänä. Lämpimänä se tekee sen melkein heti, mut kylmänä kestää hetken kauemmin. Tulpat vaihdoin ku oli niin huonon näköset, ja huomenna ajattelin että kokeilis vaihtaa bensansuotimen.
Toi mun rassi tekee just sitä samaa, kun tyhjäkäynniltä painaa nopeasti kaasua, niin kone tukehtuu... onkoo syynä sitten ettei se saa polttoainetta vai mikä lie...
Mutta laittakaa lisää vinkkejä jos on hajua viasta... Periaatteessa autoliike on korvausvelvollinen jos jotain isompaa tulee, kun auto on 2vkoa sitten liikkeestä ostettu. Mutta pitkä jono on liikkeen korjaamolle... Ei olis varaa odotella niin kauaa..

Lue lisää

Koska autosi oikuttelee sekä kylmänä että lämpimänä niin mieleen tulisi ensiksi sytytysjohtojen katkokset tms. viat.

Mutta sytytysjärjestelmä on näissä jo niin monimutkainen että vikamahdollisuuksia on muitakin, esim. virranjakaja, elektroniikka, puola, jne.

Kannattaisi melkein tutkituttaa se auto jossain korjaamolla kun kalliiksi tulee vaihdella osia arvausten perusteella, mulla on entisestä autosta sellaisia kokemuksia ;)
Kun sulla sitten olisi tiedossa se auton vika niin voithan tarjota auton myyneelle liikkeelle mahdollisuutta korjata se vika tai maksaa se korjaus tms.
Itse nyt tulen toimeen autoni ongelmien kanssa, kylmäkäyntivaihe ei niin kauan kestä etteikö sitä jaksaisi kaasulla pitää käynnissä mutta jos ongelma laajenee niin kai se on sitten korjattava.

Mazailija kirjoitti:

Koska autosi oikuttelee sekä kylmänä että lämpimänä niin mieleen tulisi ensiksi sytytysjohtojen katkokset tms. viat.

Mutta sytytysjärjestelmä on näissä jo niin monimutkainen että vikamahdollisuuksia on muitakin, esim. virranjakaja, elektroniikka, puola, jne.

Kannattaisi melkein tutkituttaa se auto jossain korjaamolla kun kalliiksi tulee vaihdella osia arvausten perusteella, mulla on entisestä autosta sellaisia kokemuksia ;)
Kun sulla sitten olisi tiedossa se auton vika niin voithan tarjota auton myyneelle liikkeelle mahdollisuutta korjata se vika tai maksaa se korjaus tms.
Itse nyt tulen toimeen autoni ongelmien kanssa, kylmäkäyntivaihe ei niin kauan kestä etteikö sitä jaksaisi kaasulla pitää käynnissä mutta jos ongelma laajenee niin kai se on sitten korjattava.

Lue lisää

Vein auton autoliikkeen (josta auton ostin) korjaamolle ja sanoin että ei voi odottaa viikkoa, eli tarvii auton kuntoon heti!
Ottivat auton vastaan ja korjasivat. Ja lasku meni autoliikkeelle!
Vika löytyi virranjakajan sisältä.
Nyt ei auto enää temppuile. Kiitos avusta.

Tipix kirjoitti:

Vein auton autoliikkeen (josta auton ostin) korjaamolle ja sanoin että ei voi odottaa viikkoa, eli tarvii auton kuntoon heti!
Ottivat auton vastaan ja korjasivat. Ja lasku meni autoliikkeelle!
Vika löytyi virranjakajan sisältä.
Nyt ei auto enää temppuile. Kiitos avusta.

Lue lisää

Pitääpä tarkistuttaa jossain välissä omastakin autosta ne virranjakajan sisusosat jos mullakin ois siinä vikaa, kiitos että vastasit tänne mikä oli vikana, se auttaa muitakin vastaavien ongelmien kanssa painiskelevia :)

Mazailija kirjoitti:

Pitääpä tarkistuttaa jossain välissä omastakin autosta ne virranjakajan sisusosat jos mullakin ois siinä vikaa, kiitos että vastasit tänne mikä oli vikana, se auttaa muitakin vastaavien ongelmien kanssa painiskelevia :)

Lue lisää

auto temppuili, käynnisty, mutta sammui heti, vein liikkeeseen, ja virranjakaja systeemeistähän siinä oli kyse, pyörittäjä ja hiili rikki, kuten myös joku puoliympyrän muotoinen (sähkö?)osa, sanoivat ne nimenki, mutta eipä jääny mieleen.. Siitä vain ei päältäpäin kuulema näe, että rikki ois... Että samantyyppisiä vikoja näyttää olevan useammallakin..