Elikkä mistä saisi uutena tai käytettynä valkoisia kulmavilkkua 88-92 vuosmallisiin lancereihin/colteihin. Tarkoitan niitä vilkkuja jotka auton etukulmissa, valojen vieressä.
Myös muutkin osat, erityisesti "tuning"osat.
Kiitos
Myös muutkin osat, erityisesti "tuning"osat.
Kiitos
Vastaukset 13
Vanhimmat
Merkkiliikkeestä niitä löytyy. Sillä vuosien 93-96 viistoperä malli vielä koriltaan samanlainen kuin aikaisemmat 88-93 mallit, mutta ko. autossa on kirkkaa vilkut toisin kuin vanhemmissa. Elikkä ei muuta kuin merkkiliikkestä kysymään.
ilmotteleppa piruuttain, mitä lysti tuli maksamaan...
Kuten tossa joku jo mainitsikin, että merkkiliikkeestä.
Tuota, itse tiedän, että ns. jenkkimallin valkoinen vilkku maksaa n. 500mk vanhaa rahaa vuonna 99, eli oisko jonkun 80€ tai alle nykyistä rahaa. Tilaa jenkkimallin vilkut, siinä on parkit samassa ja loiva "siipi" takaosassa, hieman erinäköiset kuin euromallit, mutta ovat sallitut myös täällä. Voin lahjoittaa sinulle oikeanpuolen (eli apparin) jenkkivilkun, kun kuskinpuoleinen hajosi pikku kolhussa, eikä autoakaan ole enää. (Eikös siinö olisi jo 50% säästöä?) Vilkku majailee Järvenpäässä ja kulkee tarvittaessa pk-seudulle. Ja postilla/matkahuollolla muuallekkin.
En ole vain viitsinyt tuota roskiinkaan heittään, kun on ehjä.
Tänne kelpais jenkkimallin vilkku, jos on vielä ylimääräisenä. Pistä postia [email protected]
Joo merkkiliikkestähän niitä saa ja hinta oli joulukuussa01 n.800mk pari eli ei heti halvatkaan mut jos sellaset haluu niin ei voi muutakaan jos ei tietysti oo menossa saksaan niillä kun tuntuu olevan vaikka mitä palikkaa Colt-/Lancereihin!
katoppa vaikka sellainen sivusto kuin www.coltmania.com
Juu, kävin pari viikkoa sitten Tre:n stockman autosta kyselee, kirkkaat vilkut 84 euroo kipale, joten jäipä ostamatta...
Kiitti kaikille tiedoista, pitänee käydä parissa paikassa, ainakin maahantuojalla,
Sitten vielä:
Janne otatko yhteyttä, [email protected]
Rupes tommoset "jenkki"mallit kiinnostamaan, sä voisit varmaan antaa lisätietoja niistä, et jos viittit pistää mailia..
Noniin tuli sitten ostettua ns jenkkimallin kulmavilkut, mutta heti tuli ongelma esiin,
vanha vilkku käyttä 21W polttimoa, ja uusi 5W, tästä johtuen vilkku naksuttaa turhan lujaa.
Mitenkäs te muut olette korjanneet ongelman?
Vaihtamalla takavilkun polttimon suurempaan vai vastuksella? Ainkaan 21W lasikantainen polttimo ei sovi uusiin vilkkuihin(liian ahdas).
Mistäs hommasit ne jenkki vilkut ja mikä oli hinta?
Sori, en kerennyt kiireiltäni vielä vastaamaan, ja meni tuo oma vilkkukin jo tuosta. Oisin laittanut kuvan sulle meilissä, mutta nythän tiedät, minkälaiset ne ovat. :-)
Laitoitkos sä sen vilkkupolttimon siihen edessä olevaan kirkkaaseen osaan vain sinne takana olevaan oranssiin osaan? Itselläni oli vilkkuna oranssipolttimo (muistaakseni 21w) siinä kirkkaassa osassa ja parkit takana siinä oranssissa osassa. Eli siis tavallaan päinvastoin, mitenkä jenkkipoika niitä käyttäis...
sun pitää varmaan ostaa semmoset keltaista valoa antavat 21W isot polttimot ja laittaa ne ihan siihen normaalille paikalle kirkkaan lasin kohdalle ja siihen keltaisen pikkulasin kohdalle ei mitään, koska sivuvilkut sulla on jo ilm. lokasuojassa.
Ei oo muuten E-hyväksytyt ne USA-vilkut, joten voi tulla katsastuksessa sanomista. Ni mistä muuten hommasit ne paljoko maksoi??
Niin elikkä vilkut ostin vantalaiselta purkaamolta, hinta 35€/pari, joten hinta oli ainakin alhanen. Sitten, vilkkuna käytän keltasta takaosaa 5w polttimolla, yritän vielä modifioida systeemiä jotta saisin sen kunnolla toimimaan. Ilmoittelen sitten mitenka sain toimimaan.
Mutta mutta, Jamsent, ootko ihan varma että vilkut ei oo E-hyväksyttyjä? otitko pois katsastukseen vai tuliko sulle ongelmia?
Niin se E-hyväksyntämerkkihän on valettu siihen vilkun lasiin ja ainaki mun vilkusta se puuttuu, mutta siinä alkuperäisessä keltaisessa on parikin semmosta E-merkkiä. Mutta eihän sitä välttämättä katsastussetä huomaa ja voihan katsastukseen vaihtaa toiset vilkut. No eipä oo kalliit vilkut ollu, hyvä tuuri ku oot löytäny kummatkin ehjinä...