Minun mielestöni se on tesla model S
Koska takapenkkimon ahdas matalla. Oven penkin väli oeinimkenkä,ei mahdu äpenkki matalaalla ja obet ei aukee kunnolla ja niistä ei saa tukea
Lisäksi usein autoon eisaa lämöä kunnolla kuin range ei eiitämenää takaisin
Esim kun tulee lentoasemalta ja on bielä kesä vaatteet vaan mukana
Kuski ei taaski laitaa 14 c enempää lömpöä .
Koska takapenkkimon ahdas matalla. Oven penkin väli oeinimkenkä,ei mahdu äpenkki matalaalla ja obet ei aukee kunnolla ja niistä ei saa tukea
Lisäksi usein autoon eisaa lämöä kunnolla kuin range ei eiitämenää takaisin
Esim kun tulee lentoasemalta ja on bielä kesä vaatteet vaan mukana
Kuski ei taaski laitaa 14 c enempää lömpöä .
Vastaukset 25
Vanhimmat
Joku banha mersukin aika huonomkun takamoenkki matallala ja jalka ei makhdu suorana penkin ja oven välistä.
Niin, joudut liki ojentautuu selälleen penkille että saa jalan nostettu jossain koukussa auton ulkopuolelle:) Eikä ne uudet mersut sen parempia ole.
Kaikki pickup-lavamallit, jos joutuu lavalla matkustaan !
Kaikki kalisto, joka maksaa yli tonnin on sopimattomia taksiin. Kalusto pitäisi olla taksojen mukainen.
Yesla model S ja 3
Vanhat mersut matat oenkit
Volvo 9o
Kaikki hatalla huonolla kulull a. Taka penkille
Hihii, vai ei range riitä. Etkö parempaa keksinyt nolo poika?
Nin barman se lopuu joskus
Et oikeen oo kartalla älä kiejoita mitään lueskeoe vaan
Jos ymmärrys on tota luokkaa
Kaikki Toyotat. Melu ja epämukavuus ja tietenkin epävarmuus pääseekö perille tai pysyykö auto tiellä jos on tiessä mutkia liukkaalla.
Monien amatilaisten mukaan toyota on maailamn kestäbin ja liitettavin auto.
Teinipojille,ainot automo on se vanha bmw
Ammattilaiset ja me kokeneet autoja tuntevat miehet osaamme myös kirjoittaa, miksi sinä et osaa?
Kiitos kommenteistasi mutta asiayhteyteen ne eivät kyllä mitenkään liity
Olisko sulle luetun ymmärryksen kielikoulu paikallan
Maissi
Teslat on niin surkea laatuisia autoja ettei ne kestä edes siviilikäytössä niin miten sitten t
Taksikäytössä. 😅 Täynnä vikoja.
Juuri julkaistiin vikatilastoa ja siinä Tesla ja VW olivat hyvin viattomia ja sähköautot yleensäkin paljon viattomampia kuin polttomoottorit ja hybridit.
Miten tämän väännät toiseksi, kateellinen Tero?
Sellaiset tilastot ovat vain sinun kuvitelmissasi.
Kerran jouduin Priuksen kyytiin taksissa ja se oli kyllä viimeinen kerta jos vaan pääsen valitsemaan. Jousitus löi pohjiin vajaalla kuormalla, kernipenkit todella epämukavat ja rengasmelu ja tiivisteiden suhinat ei vaan sovi sellaiseen kyytiin mistä joutuu maksamaan.
Tilatessa voi pyytää Mersun. Muuthan ovat paskoja.
Riippuu täysin asiakkaasta. Huonoin vaihtoehto mieskunnoton kantasuomalainen kuljettaja:
Sperman romahdus https://www.iltalehti.fi/terveysuutiset/a/76177bb8-08c3-422d-a3d6-0fafae261688
Toista on mamut. Olen runsasmuotoinen vaalea suomineito. Parhaat kyydit olen saanut mamukuskeilta. Ovat kohteliaita viriilejä vilkkusilmiä.
Tesla. Täysiä romuja.
Toyota Corolla Hybrid ei ole sen tilavampi (käytössä mm. Helsingissä takseina).
Kaikki Toyotat. Ne haisee pahalle, penkit surkeat ja se melu ja suhina vie mielen matalaksi.
Teslat on kyllä surkeita taksikäyttöön.
Vaihdan heti Teslani tojotaan, skoodaan tai öky-volkkariin, kun saan tarpeeksi ajoja. Sitten löytyy varmasti paremmin työntekijöitä, kun eivät Teslalla suostu ajamaan.
Kuka noilla koppimopoilla haluaisi ajaa...
ISot mercedekset aika hyviä kai e-sarjan sedanit kai.
Olin taas kyydeillä, useinkin aina sama reissu joka johtuu hammasjutuista, sillä tavoin aina vähän kerrassaan paranee hampaat entistä paremmiksikin.
Tuo kortti-lähimaksu pienillä matkoilla, käytän lähes aina tuota niin kätevä kun vain laittaa kortin siihen juttuunn. Mutta aina käteistä mukana silti kun ei voi olla varma että toimiiko pankin palvelu, varalla käteistä.
Yleensäkin ahtaat auto joita on melkoisesti.
Ei voi kehua edes e-mersuakaan, ehkä kuskin paikka on tilava mutta muut tilat on sitten ahtaan tuntuisia tässäkin autossa. Pienille ihmisille kaikki on riittävän tilavaa.
Vertailkaapa joskus parkkipaikalla ns pieniä autoja ja isoja autoja keskenään, erot voi olla silmämääräisesti arvioiden vain muutamia senttejä ja sitten tätä toista ns isoa autoa pidetään jotenkin isona vaikka vieressä oleva pikkuauto on liki yhtä leveä, korkea.