Vuosikiintiö jokaiselle autolle 500 l halpaa sen jälkeen tuplat kalliimpaa se kannustaisi säästämään seuranta olisi autokohtainen
Polttoainekiintiö
Anonyymi-ap
14335
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Jaa ajattelit sitten lopettaa Suomessa kaikenlaisen ammattiliikenteen kokonaan. Oikeasti, ajatteleminen kannattaisi aina jättää niille jotka sen osaavat.
Ammattiliilenteeseen ja työmatkoihin alennukset.
Kannatan yksityisautoilijana, eläkeläisenä lämpimästi aloituksen porrastusta...noinhan se juuri pitäisi olla.
Tuo olisi juuri oikea malli.
Höpö höpö. Se joka käyttää paljon, saisi bonusta ja halvemmalla. Kuten muissakin tuotteissa markkinataloudessa.
Tämä ei ole mikään Neuvostoliitto, jossa valtio sanelee mitä saat ostaa ja kuinka paljon.
Pakollinen liikkuminen järkihintaan. Huviajeluista kova ympäristövero. Aloittaja asian ytimessä.
Haluatte siis tehdä Suomesta jonkinlaisen Albanian, jossa kenelläkään ei saa olla hauskaa.
Ai jaa...minä ku olen tehnyt sellaisen havainnon, että valtiot ovat päättäneet ettei polttomoottoriautoja kohta saa enää tehdä..ja ajaminen loppuu aikanaan.
Vai onko jollakulla toista tietoa.
EU =Neuvostoliitto, kyllä..............
Autonvalmistajat ja autojen ostajat ne päätökset tekevät.
Käyn töissä alkuvuodesta kunnes bensakiintiö loppuu. Lopun vuotta makaan sohvalla ja asioin Kelassa netin kautta.
Sähköautoja tehdään.
Kaikki romutuskelpoiset autot menisivät kaupaksi, kun joka perheessä olisi kaksi autoa, jolla pystyy tuplaamaan kiintiön. Plus tietenkin auto jokaiselle 18v täyttäneelle lapselle.
Parhaimmillaan esimerkiksi kolmen auton perheessä jäisi kiintiötä jopa myytäväksi pimeillä markkinoilla!
Niin vanhan auton hinnatkin nousisi jos kiintiötä jäljellä autot katsastetaan joka vuosi siellä on otettu kilometrit ylös ja autoille on oma kulutus taulukko tiedossa
pienikulutukselliset olisi suosittuja lasku kalliimmasta polttoaineesta tulisi jälkeenpäin auton omistajalle pumpuilla hinnat pienet