Vasen kaista näyttää olevan rekkojen suosiossa ja niin lujaa kuin rajoittaja antaa myöden.
Kehä3 raskasliikenne
Anonyymi-ap
32698
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 32
Vanhimmat
Mikä siinä sitten? Pitäisikö SINUN päästä ennen rekkaa? Etkö todella osaa ajaa rajoitusten mukaan?
Miksi Sinä voisit HYVÄKSITYSTI ylittää suurimman sallitun nopeuden?
KERRO!!!!
P.P Osaatko lausua D-kirjaimen, kokeile!!!!
Reee
No jos oikea kaista on vapaa ja nopeusrajoitus on 100, niin siitä vaan sitten, stressiä ottamatta. Niin minäkin teen.
Kyllä. Oikealla kaistalla eivät sitten menekkää ku rajoitus -20 nopeutta.
Lähtökohtaisesti raskas liikenne saa käyttää samoja kaistoja kuin pienemmätkin. Sitä koskee ne ihan samat säännöt. Varmasti turhauttaa, jos iso mutta hidas hidastaa ohituskaistan liikennettä, mutta lähes aina pippeli tilanne on väliaikainen.
Poikkeavalla kehitysvammaisella tilanne on kuitenkin aina sama.
Missä kehä3'lla on ohituskaista?
Siltä näyttää. Taas se ilmestyi pippelin takia paikalle.
Kikkeli kutistuu kun se joutuu kylmään veteen
Ajoneuvoa on kuljetettava oikeanpuoleisimmalla kaistalla. Vasenta kaistaa saa käyttää vain, jos se ei aiheuta vaaraa tai haittaa.
Lähes poikkeuksetta vasenta kaistaa käyttävä raskasliikenne aiheuttaa haittaa, joten se on tieliikennelain vastaista.
Moottoritiellä, jossa on 3 kaistaa samaan suuntaan, kuorma-autolla tai yli 7 metrisellä yhdistelmällä (siis myös henkilöauto peräkärryn kanssa) ei tieliikennelain mukaan ole mitään asiaa vasemmanpuoleisimmalle kaistalle, aiheutui siitä haittaa tai ei.
Kirjoittamasi on sinänsä totta, mutta onko kehä kolmonen moottoritie?
Ei ole. Tuo kolmas kappale viestissäni oli vain lisähuomio. Kaksi ensimmäistä sen sijaan koskevat kehä kolmosta siinä missä muitakin väyliä.
Asia vilpitön!
Kehällä oikea kaista on se, mistä lähdetää pois tai saavutaan kehälle. Vasemmalla puolella olevia kaistoja käyttävät ne, jotka jatkavat pidemmälle tasaisella tahdilla. Oikealla kaistalla on enemmän pumppausta kun porukka lähtee ja tulee liittymistä. Hälyytysajoneuvoille annteáan tilaa, muuta saavat ajaa muiden mukana samaa vauhtia.
Raskas ajoneuvo ja raskas kaasujalka eivät aina ole hyvä yhdistelmä.
Kehäteillä joutuu ajamaan vasenta kaistaa, jos haluaa ajaa 80kmh.
Kaikki hidastelijat eivät ymmärrä edes pysyä oikealla.
Ulkolaisilla rekoilla mitään rakoittimia. Yli satasen huitelee satamaan päin. Saksassa rekat saa ajaa vain oikeaa kaistaa!
Mikä on (kotimaisissa?) rekoissa se "rakoittin", jota ulkomaisissa rekoissa ei siis ole?
Noin Saksassa, nyt oli kuitenkin puhe Suomesta.
Pösilöt ei tajua että oman auton mittari näyttää päin helvettiä
Mikä se sellainen rajoittaja on ? Mitä se rajoittaa ?
Tiedät kyllä itsekin että raskas liikenne ajaa jatkuvasti ylinopeutta.
Pösilö ei huomaa, että raskas liikenne ja muut kaahailijat ajat samalla nopeudella myös tolppalameroiden ohi, eivätkä ne välähdä.
Kuten tuossa toinen kirjoittaja toteaa, ainakaan kameratolppien kohdalla ei raskaan liikenteen nopeus ylitä sakkorajaa, joten väite jatkuvasti ajettavasta ylinopeudesta on asetettava kyseenaliseksi.
Sakkoraja ei ole mikään totuus asian suhteen. Nopeusrajoitus sen sijaan on. Jos ylittää nopeusrajoituksen, niin ajaa ylinopeutta.
Olisikohan ihmisessä jotain vikaa, jos kokee että rekat kaahaavat 80, 100 tai 120 rajoitusalueilla?
Totuus on, että muut, myös rekat, katselevat ohituspaikkaa, kun tiellä etenee yaris tai kurottaja "rajoitusten mukaan".
Sakkoraja on juuri se "totuus" asiassa. Kaikki muu on mihinkään mitään vaikuttamatonta tyhjänpäiväistä saivartelua.
Nopeusrajoitus on se totuus. Osuvasti laitat totuuden lainausmerkkeihin sakkorajan yhteydessä.
Liikenteessä on paljon muutakin kuin nopeusrajoitus.
Vaikeampi vain rahastaa muilla jutuilla.
Budjetin 125 miljoonaa euroa on iso raha kerättäväksi, eikä muulle jää juuri aikaa.
Se sakkoraja on se merkitsevä asia nopeusrajoituksista puhuttaessa.
Lainausmerkit tuossa tapauksessa korostaa sitä sakkorajan merkittävyyttä.
Se on juuri kirjoittamallasi tavalla.
AJA TIKKURILASTA KURIIRITIETÄ 3 tie VÄYLÄLLE EI OO REKKOJA.