Kehä3 raskasliikenne

Anonyymi-ap

Vasen kaista näyttää olevan rekkojen suosiossa ja niin lujaa kuin rajoittaja antaa myöden.

33

681

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Mikä siinä sitten? Pitäisikö SINUN päästä ennen rekkaa? Etkö todella osaa ajaa rajoitusten mukaan?

      Miksi Sinä voisit HYVÄKSITYSTI ylittää suurimman sallitun nopeuden?

      KERRO!!!!

      P.P Osaatko lausua D-kirjaimen, kokeile!!!!

      • Anonyymi

        Reee


    • No jos oikea kaista on vapaa ja nopeusrajoitus on 100, niin siitä vaan sitten, stressiä ottamatta. Niin minäkin teen.

    • Anonyymi

      Kyllä. Oikealla kaistalla eivät sitten menekkää ku rajoitus -20 nopeutta.

    • Anonyymi

      Lähtökohtaisesti raskas liikenne saa käyttää samoja kaistoja kuin pienemmätkin. Sitä koskee ne ihan samat säännöt. Varmasti turhauttaa, jos iso mutta hidas hidastaa ohituskaistan liikennettä, mutta lähes aina pippeli tilanne on väliaikainen.

      • Anonyymi

        Poikkeavalla kehitysvammaisella tilanne on kuitenkin aina sama.


      • Anonyymi

        Missä kehä3'lla on ohituskaista?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Poikkeavalla kehitysvammaisella tilanne on kuitenkin aina sama.

        Siltä näyttää. Taas se ilmestyi pippelin takia paikalle.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Poikkeavalla kehitysvammaisella tilanne on kuitenkin aina sama.

        Kikkeli kutistuu kun se joutuu kylmään veteen


      • Anonyymi

        Ajoneuvoa on kuljetettava oikeanpuoleisimmalla kaistalla. Vasenta kaistaa saa käyttää vain, jos se ei aiheuta vaaraa tai haittaa.

        Lähes poikkeuksetta vasenta kaistaa käyttävä raskasliikenne aiheuttaa haittaa, joten se on tieliikennelain vastaista.

        Moottoritiellä, jossa on 3 kaistaa samaan suuntaan, kuorma-autolla tai yli 7 metrisellä yhdistelmällä (siis myös henkilöauto peräkärryn kanssa) ei tieliikennelain mukaan ole mitään asiaa vasemmanpuoleisimmalle kaistalle, aiheutui siitä haittaa tai ei.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ajoneuvoa on kuljetettava oikeanpuoleisimmalla kaistalla. Vasenta kaistaa saa käyttää vain, jos se ei aiheuta vaaraa tai haittaa.

        Lähes poikkeuksetta vasenta kaistaa käyttävä raskasliikenne aiheuttaa haittaa, joten se on tieliikennelain vastaista.

        Moottoritiellä, jossa on 3 kaistaa samaan suuntaan, kuorma-autolla tai yli 7 metrisellä yhdistelmällä (siis myös henkilöauto peräkärryn kanssa) ei tieliikennelain mukaan ole mitään asiaa vasemmanpuoleisimmalle kaistalle, aiheutui siitä haittaa tai ei.

        Kirjoittamasi on sinänsä totta, mutta onko kehä kolmonen moottoritie?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kirjoittamasi on sinänsä totta, mutta onko kehä kolmonen moottoritie?

        Ei ole. Tuo kolmas kappale viestissäni oli vain lisähuomio. Kaksi ensimmäistä sen sijaan koskevat kehä kolmosta siinä missä muitakin väyliä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei ole. Tuo kolmas kappale viestissäni oli vain lisähuomio. Kaksi ensimmäistä sen sijaan koskevat kehä kolmosta siinä missä muitakin väyliä.

        Asia vilpitön!


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ajoneuvoa on kuljetettava oikeanpuoleisimmalla kaistalla. Vasenta kaistaa saa käyttää vain, jos se ei aiheuta vaaraa tai haittaa.

        Lähes poikkeuksetta vasenta kaistaa käyttävä raskasliikenne aiheuttaa haittaa, joten se on tieliikennelain vastaista.

        Moottoritiellä, jossa on 3 kaistaa samaan suuntaan, kuorma-autolla tai yli 7 metrisellä yhdistelmällä (siis myös henkilöauto peräkärryn kanssa) ei tieliikennelain mukaan ole mitään asiaa vasemmanpuoleisimmalle kaistalle, aiheutui siitä haittaa tai ei.

        Kehällä oikea kaista on se, mistä lähdetää pois tai saavutaan kehälle. Vasemmalla puolella olevia kaistoja käyttävät ne, jotka jatkavat pidemmälle tasaisella tahdilla. Oikealla kaistalla on enemmän pumppausta kun porukka lähtee ja tulee liittymistä. Hälyytysajoneuvoille annteáan tilaa, muuta saavat ajaa muiden mukana samaa vauhtia.


    • Anonyymi

      Raskas ajoneuvo ja raskas kaasujalka eivät aina ole hyvä yhdistelmä.

      • Anonyymi

        Kehäteillä joutuu ajamaan vasenta kaistaa, jos haluaa ajaa 80kmh.
        Kaikki hidastelijat eivät ymmärrä edes pysyä oikealla.


    • Anonyymi

      Ulkolaisilla rekoilla mitään rakoittimia. Yli satasen huitelee satamaan päin. Saksassa rekat saa ajaa vain oikeaa kaistaa!

      • Anonyymi

        Mikä on (kotimaisissa?) rekoissa se "rakoittin", jota ulkomaisissa rekoissa ei siis ole?
        Noin Saksassa, nyt oli kuitenkin puhe Suomesta.


    • Anonyymi

      Pösilöt ei tajua että oman auton mittari näyttää päin helvettiä

    • Anonyymi

      Mikä se sellainen rajoittaja on ? Mitä se rajoittaa ?

      • Anonyymi

        Tiedät kyllä itsekin että raskas liikenne ajaa jatkuvasti ylinopeutta.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Tiedät kyllä itsekin että raskas liikenne ajaa jatkuvasti ylinopeutta.

        Pösilö ei huomaa, että raskas liikenne ja muut kaahailijat ajat samalla nopeudella myös tolppalameroiden ohi, eivätkä ne välähdä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Tiedät kyllä itsekin että raskas liikenne ajaa jatkuvasti ylinopeutta.

        Kuten tuossa toinen kirjoittaja toteaa, ainakaan kameratolppien kohdalla ei raskaan liikenteen nopeus ylitä sakkorajaa, joten väite jatkuvasti ajettavasta ylinopeudesta on asetettava kyseenaliseksi.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kuten tuossa toinen kirjoittaja toteaa, ainakaan kameratolppien kohdalla ei raskaan liikenteen nopeus ylitä sakkorajaa, joten väite jatkuvasti ajettavasta ylinopeudesta on asetettava kyseenaliseksi.

        Sakkoraja ei ole mikään totuus asian suhteen. Nopeusrajoitus sen sijaan on. Jos ylittää nopeusrajoituksen, niin ajaa ylinopeutta.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Sakkoraja ei ole mikään totuus asian suhteen. Nopeusrajoitus sen sijaan on. Jos ylittää nopeusrajoituksen, niin ajaa ylinopeutta.

        Olisikohan ihmisessä jotain vikaa, jos kokee että rekat kaahaavat 80, 100 tai 120 rajoitusalueilla?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Sakkoraja ei ole mikään totuus asian suhteen. Nopeusrajoitus sen sijaan on. Jos ylittää nopeusrajoituksen, niin ajaa ylinopeutta.

        Totuus on, että muut, myös rekat, katselevat ohituspaikkaa, kun tiellä etenee yaris tai kurottaja "rajoitusten mukaan".


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Sakkoraja ei ole mikään totuus asian suhteen. Nopeusrajoitus sen sijaan on. Jos ylittää nopeusrajoituksen, niin ajaa ylinopeutta.

        Sakkoraja on juuri se "totuus" asiassa. Kaikki muu on mihinkään mitään vaikuttamatonta tyhjänpäiväistä saivartelua.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Sakkoraja on juuri se "totuus" asiassa. Kaikki muu on mihinkään mitään vaikuttamatonta tyhjänpäiväistä saivartelua.

        Nopeusrajoitus on se totuus. Osuvasti laitat totuuden lainausmerkkeihin sakkorajan yhteydessä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Nopeusrajoitus on se totuus. Osuvasti laitat totuuden lainausmerkkeihin sakkorajan yhteydessä.

        Liikenteessä on paljon muutakin kuin nopeusrajoitus.
        Vaikeampi vain rahastaa muilla jutuilla.

        Budjetin 125 miljoonaa euroa on iso raha kerättäväksi, eikä muulle jää juuri aikaa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Nopeusrajoitus on se totuus. Osuvasti laitat totuuden lainausmerkkeihin sakkorajan yhteydessä.

        Se sakkoraja on se merkitsevä asia nopeusrajoituksista puhuttaessa.
        Lainausmerkit tuossa tapauksessa korostaa sitä sakkorajan merkittävyyttä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Liikenteessä on paljon muutakin kuin nopeusrajoitus.
        Vaikeampi vain rahastaa muilla jutuilla.

        Budjetin 125 miljoonaa euroa on iso raha kerättäväksi, eikä muulle jää juuri aikaa.

        Se on juuri kirjoittamallasi tavalla.


    • Anonyymi

      AJA TIKKURILASTA KURIIRITIETÄ 3 tie VÄYLÄLLE EI OO REKKOJA.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Vesikin maksaa, miksei hengitysilma?

      Jatkuvasti itketään ettei ole rahaa mihinkään, mutta tilastojen mukaan rahaa on enemmän kuin koskaan, joten miksei asial
      Maailman menoa
      28
      1828
    2. Satuolennoista tarinointi ei kuulu peruskoulun tehtäviin

      Opetustunteja on muutenkin käytössä vain rajallinen määrä. Eli nämä satuhommat koulun ulkopuolelle vapaaehtoisiin harras
      Maailman menoa
      157
      1802
    3. Suomalainen perheenisä vaatii Suvivirren esittämisestä hyvityksiä

      Itse lapsena uskonnonopetuksesta vissiin traumoja saanut ihka suomalainen (!) perheenisä vaatii Espoon kaupungilta korva
      Maailman menoa
      351
      1550
    4. Mitä haluaisit

      Tehdä kaivattusi kanssa?
      Ikävä
      147
      1181
    5. Mies profiloin sinut

      Etsit täysin hallittavaa mutta samalla poikkeuksellista ihmistä. Etsit jotain mitä et koskaan tule saamaan.
      Ikävä
      213
      1164
    6. Lahkokasteen ja kristillisen kasteen erot

      Raamatun mukaan Kristillisessä yhdessä kasteessa Jumala pesee ja puhdistaa ihmisen sydämen ja poistaa perisynnin kirouks
      Kaste
      422
      1128
    7. Känsäkoura ja hotelli

      Tietoa kuka ostanut?
      Kuhmo
      11
      1004
    8. Salainen kastekoulutus

      Millainen on helluntailainen kastekoulutus ja kauanko se kestää ?
      Kaste
      285
      995
    9. Heikki Paasosen Marita-vaimo jätti tunteikkaat jäähyväiset: "Tällä kertaa me..."

      Heikki Paasonen on naimisissa Marita Paasosen (os. Alatalo) kanssa ja heillä on kaksi pientä lasta. Nyt koitti aika jätt
      Suomalaiset julkkikset
      4
      979
    10. Pirkanlinna yleisötapahtuma

      Oli todella hyvä tilaisuus. Ja EERO. L. Aivan mahtava tyyppi. Veti rennosti ja asiallisesti. Ja yleisöltä hyviä kysymyks
      Ähtäri
      49
      938
    Aihe