Vasen kaista näyttää olevan rekkojen suosiossa ja niin lujaa kuin rajoittaja antaa myöden.
Kehä3 raskasliikenne
Anonyymi-ap
33
565
Vastaukset
- Anonyymi
Mikä siinä sitten? Pitäisikö SINUN päästä ennen rekkaa? Etkö todella osaa ajaa rajoitusten mukaan?
Miksi Sinä voisit HYVÄKSITYSTI ylittää suurimman sallitun nopeuden?
KERRO!!!!
P.P Osaatko lausua D-kirjaimen, kokeile!!!!- Anonyymi
Reee
No jos oikea kaista on vapaa ja nopeusrajoitus on 100, niin siitä vaan sitten, stressiä ottamatta. Niin minäkin teen.
- Anonyymi
Kyllä. Oikealla kaistalla eivät sitten menekkää ku rajoitus -20 nopeutta.
- Anonyymi
Lähtökohtaisesti raskas liikenne saa käyttää samoja kaistoja kuin pienemmätkin. Sitä koskee ne ihan samat säännöt. Varmasti turhauttaa, jos iso mutta hidas hidastaa ohituskaistan liikennettä, mutta lähes aina pippeli tilanne on väliaikainen.
- Anonyymi
Poikkeavalla kehitysvammaisella tilanne on kuitenkin aina sama.
- Anonyymi
Missä kehä3'lla on ohituskaista?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Poikkeavalla kehitysvammaisella tilanne on kuitenkin aina sama.
Siltä näyttää. Taas se ilmestyi pippelin takia paikalle.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Poikkeavalla kehitysvammaisella tilanne on kuitenkin aina sama.
Kikkeli kutistuu kun se joutuu kylmään veteen
- Anonyymi
Ajoneuvoa on kuljetettava oikeanpuoleisimmalla kaistalla. Vasenta kaistaa saa käyttää vain, jos se ei aiheuta vaaraa tai haittaa.
Lähes poikkeuksetta vasenta kaistaa käyttävä raskasliikenne aiheuttaa haittaa, joten se on tieliikennelain vastaista.
Moottoritiellä, jossa on 3 kaistaa samaan suuntaan, kuorma-autolla tai yli 7 metrisellä yhdistelmällä (siis myös henkilöauto peräkärryn kanssa) ei tieliikennelain mukaan ole mitään asiaa vasemmanpuoleisimmalle kaistalle, aiheutui siitä haittaa tai ei. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ajoneuvoa on kuljetettava oikeanpuoleisimmalla kaistalla. Vasenta kaistaa saa käyttää vain, jos se ei aiheuta vaaraa tai haittaa.
Lähes poikkeuksetta vasenta kaistaa käyttävä raskasliikenne aiheuttaa haittaa, joten se on tieliikennelain vastaista.
Moottoritiellä, jossa on 3 kaistaa samaan suuntaan, kuorma-autolla tai yli 7 metrisellä yhdistelmällä (siis myös henkilöauto peräkärryn kanssa) ei tieliikennelain mukaan ole mitään asiaa vasemmanpuoleisimmalle kaistalle, aiheutui siitä haittaa tai ei.Kirjoittamasi on sinänsä totta, mutta onko kehä kolmonen moottoritie?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kirjoittamasi on sinänsä totta, mutta onko kehä kolmonen moottoritie?
Ei ole. Tuo kolmas kappale viestissäni oli vain lisähuomio. Kaksi ensimmäistä sen sijaan koskevat kehä kolmosta siinä missä muitakin väyliä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei ole. Tuo kolmas kappale viestissäni oli vain lisähuomio. Kaksi ensimmäistä sen sijaan koskevat kehä kolmosta siinä missä muitakin väyliä.
Asia vilpitön!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ajoneuvoa on kuljetettava oikeanpuoleisimmalla kaistalla. Vasenta kaistaa saa käyttää vain, jos se ei aiheuta vaaraa tai haittaa.
Lähes poikkeuksetta vasenta kaistaa käyttävä raskasliikenne aiheuttaa haittaa, joten se on tieliikennelain vastaista.
Moottoritiellä, jossa on 3 kaistaa samaan suuntaan, kuorma-autolla tai yli 7 metrisellä yhdistelmällä (siis myös henkilöauto peräkärryn kanssa) ei tieliikennelain mukaan ole mitään asiaa vasemmanpuoleisimmalle kaistalle, aiheutui siitä haittaa tai ei.Kehällä oikea kaista on se, mistä lähdetää pois tai saavutaan kehälle. Vasemmalla puolella olevia kaistoja käyttävät ne, jotka jatkavat pidemmälle tasaisella tahdilla. Oikealla kaistalla on enemmän pumppausta kun porukka lähtee ja tulee liittymistä. Hälyytysajoneuvoille annteáan tilaa, muuta saavat ajaa muiden mukana samaa vauhtia.
- Anonyymi
Raskas ajoneuvo ja raskas kaasujalka eivät aina ole hyvä yhdistelmä.
- Anonyymi
Kehäteillä joutuu ajamaan vasenta kaistaa, jos haluaa ajaa 80kmh.
Kaikki hidastelijat eivät ymmärrä edes pysyä oikealla.
- Anonyymi
Ulkolaisilla rekoilla mitään rakoittimia. Yli satasen huitelee satamaan päin. Saksassa rekat saa ajaa vain oikeaa kaistaa!
- Anonyymi
Mikä on (kotimaisissa?) rekoissa se "rakoittin", jota ulkomaisissa rekoissa ei siis ole?
Noin Saksassa, nyt oli kuitenkin puhe Suomesta.
- Anonyymi
Pösilöt ei tajua että oman auton mittari näyttää päin helvettiä
- Anonyymi
Mikä se sellainen rajoittaja on ? Mitä se rajoittaa ?
- Anonyymi
Tiedät kyllä itsekin että raskas liikenne ajaa jatkuvasti ylinopeutta.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tiedät kyllä itsekin että raskas liikenne ajaa jatkuvasti ylinopeutta.
Pösilö ei huomaa, että raskas liikenne ja muut kaahailijat ajat samalla nopeudella myös tolppalameroiden ohi, eivätkä ne välähdä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tiedät kyllä itsekin että raskas liikenne ajaa jatkuvasti ylinopeutta.
Kuten tuossa toinen kirjoittaja toteaa, ainakaan kameratolppien kohdalla ei raskaan liikenteen nopeus ylitä sakkorajaa, joten väite jatkuvasti ajettavasta ylinopeudesta on asetettava kyseenaliseksi.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kuten tuossa toinen kirjoittaja toteaa, ainakaan kameratolppien kohdalla ei raskaan liikenteen nopeus ylitä sakkorajaa, joten väite jatkuvasti ajettavasta ylinopeudesta on asetettava kyseenaliseksi.
Sakkoraja ei ole mikään totuus asian suhteen. Nopeusrajoitus sen sijaan on. Jos ylittää nopeusrajoituksen, niin ajaa ylinopeutta.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Sakkoraja ei ole mikään totuus asian suhteen. Nopeusrajoitus sen sijaan on. Jos ylittää nopeusrajoituksen, niin ajaa ylinopeutta.
Olisikohan ihmisessä jotain vikaa, jos kokee että rekat kaahaavat 80, 100 tai 120 rajoitusalueilla?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Sakkoraja ei ole mikään totuus asian suhteen. Nopeusrajoitus sen sijaan on. Jos ylittää nopeusrajoituksen, niin ajaa ylinopeutta.
Totuus on, että muut, myös rekat, katselevat ohituspaikkaa, kun tiellä etenee yaris tai kurottaja "rajoitusten mukaan".
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Sakkoraja ei ole mikään totuus asian suhteen. Nopeusrajoitus sen sijaan on. Jos ylittää nopeusrajoituksen, niin ajaa ylinopeutta.
Sakkoraja on juuri se "totuus" asiassa. Kaikki muu on mihinkään mitään vaikuttamatonta tyhjänpäiväistä saivartelua.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Sakkoraja on juuri se "totuus" asiassa. Kaikki muu on mihinkään mitään vaikuttamatonta tyhjänpäiväistä saivartelua.
Nopeusrajoitus on se totuus. Osuvasti laitat totuuden lainausmerkkeihin sakkorajan yhteydessä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Nopeusrajoitus on se totuus. Osuvasti laitat totuuden lainausmerkkeihin sakkorajan yhteydessä.
Liikenteessä on paljon muutakin kuin nopeusrajoitus.
Vaikeampi vain rahastaa muilla jutuilla.
Budjetin 125 miljoonaa euroa on iso raha kerättäväksi, eikä muulle jää juuri aikaa. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Nopeusrajoitus on se totuus. Osuvasti laitat totuuden lainausmerkkeihin sakkorajan yhteydessä.
Se sakkoraja on se merkitsevä asia nopeusrajoituksista puhuttaessa.
Lainausmerkit tuossa tapauksessa korostaa sitä sakkorajan merkittävyyttä. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Liikenteessä on paljon muutakin kuin nopeusrajoitus.
Vaikeampi vain rahastaa muilla jutuilla.
Budjetin 125 miljoonaa euroa on iso raha kerättäväksi, eikä muulle jää juuri aikaa.Se on juuri kirjoittamallasi tavalla.
- Anonyymi
AJA TIKKURILASTA KURIIRITIETÄ 3 tie VÄYLÄLLE EI OO REKKOJA.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Oletko kertonut jo muille tunteistasi?
Ystävillesi esimerkiksi? Minä en ole vielä kertonut kenellekään tästä meidän jutusta.774652- 1801947
- 1241630
- 1321186
Miten minusta tuntuu että kaikki tietää sun tunteista mua kohtaan
Paitsi suoraan minä itse, vai mitä hlvettiä täällä tapahtuu ja miksi ihmiset susta kyselee minulta 🤔❤️161121- 351056
- 78953
- 52916
Hyvää huomenta!
Mietin miten suhtaudut minuun, jos kerron tunteista. Voinko enää sen jälkeen olla samassa paikassa kanssasi, jos koet as78882- 4848