Viimeinkin tähän alkaa tulla vauhtia!
Kiinteä yhteys Vaasan ja Uumajan välille pääsi nyt ensimmäistä kertaa hallitusohjelmaan – taustalla muuttunut geopoliittinen tilanne
"Kiinteä yhteys Vaasasta Uumajaan mainitaan hallitusohjelmassa. Merenkurkun alueella tulkitaan, että ohjelmaan kirjattu selvitys asiasta voi tarkoittaa muutakin kuin vuosikymmeniä lobattua siltaa."
yle.fi/a/74-20038063
Kiinteä yhteys Vaasan ja Uumajan välille pääsi nyt ensimmäistä kertaa hallitusohjelmaan – taustalla muuttunut geopoliittinen tilanne
"Kiinteä yhteys Vaasasta Uumajaan mainitaan hallitusohjelmassa. Merenkurkun alueella tulkitaan, että ohjelmaan kirjattu selvitys asiasta voi tarkoittaa muutakin kuin vuosikymmeniä lobattua siltaa."
yle.fi/a/74-20038063
Vastaukset 18
Vanhimmat
Tunnin juna Orpolle, Vaasa-Uumaja yhteys Anna-Majalle. Rahat köyhien ja keskituloisten taskuista.
Voisi olla kaksiraidejunayhteys ja muita yhteyksiä vety- ja sähkö esim.
Sinänsä laivayhteys Vaasan ja Uumajan välillä on jo olemassa ja sillan rakentaminen olisi varmaan miljardeja maksava projekti, josta tuskin on riittävää hyötyä. Sinänsä merenkurkku on pääosin matalaa, mutta ei tuo silti halpaa olisi.
Voi vittu, kiinteä Vaasa-Uuhaja-yhteys. Eikö pahempia rahan hassausreikiä ole?
Arvioitu kustannus 9 m leveälle tiesillalle on noin 3–5 miljardia euroa.
''Sinänsä laivayhteys Vaasan ja Uumajan välillä on jo olemassa....''
Tuottaa pelkkää tappiota. Suomen ja ruotsin liike-elämä teko hengittää, vuodesta toiseen.
Kun ahtaajat on lakossa tuo silta tulisi maksuun 11 päivässä
No onhan toki, kv. vasemmiston konstruktio "ilmastonmuutos" projekti on ryöstänyt kaikki siihen sitoutuneet valtiot suoritustilaan eli siihen "vihreään siirtymään" ovat menossa. Bryssel kerjää lisää rahaa yli 60mrd. jäsenmailtaan yms. tähellistä rahanmenoa vaan piisaa, niin että silta Vaasasta Uumajaan on pikkuraha em. verrattuna.
Oletan että Turun tunnin juna katsotaan turhaksi tässä vaiheessa ei koko Suomen valtio-omaisuutta voi haaskata siihen
Hailuotoon maksaa 100 miljoonaa vajaat 8 km.
Hailuodon pengertie 12,5 miljoonaa/1km. Niin Sipilä on sen laskenut.
Tuo ei ole siis vain yhtä aluetta koskeva hanke vaan hyödyttää koko maata ja parantaa huoltovarmuutta jolle ei ole niin helppo laskea hintaa
Sillä eu tukipakettirahalla joka annettiin Italiaan ym olisi saatu esimerkiksi tieyhteys Vaasasta Uumajaan.
Nyt ei pidä hosua. Maanpinnan kohoaminen Merenkurkun alueella (2-4mm/vuosi) hoitaa homman.
Joo meillä on aikaa odottaa 3000 vuotta
Voittaako veden nousu maan kohoamisen?
Pengertie olisi komia perusta tuulivoimalolle.
Vaasa-Tampere väli olisi ehkä helpointa aloittaa radan konversio kapeammalle EU-radalle josta olisi suora yhteys koko Eurooppaan