Tälläkin palstalla usein keskusteltu Tampereen turhakkeen (ratikan) käyttöasteesta, joka on noin 20% luokkaa. Nyt kuulemma selvisi syy siihen, miksi vuoroja pitäisi tihentää. Nimittäin linjalla 1 ajaa joka päivä jo linja-autoaseman päättäriltä asti TAYS ratikka. Tänään sen ihan omin silmin minäkin näin, joten uskottavahan se nyt on.
JOS Tampereella oltaisiin järkeviä, siellä olisi yksi ratikkalinja, joka ajaisi Sampola-Keskustori väliä. Silloin muita vuoroja voitaisiin huoletta harventaa ja saada tappioita pienemmäksi.
JOS Tampereella oltaisiin järkeviä, siellä olisi yksi ratikkalinja, joka ajaisi Sampola-Keskustori väliä. Silloin muita vuoroja voitaisiin huoletta harventaa ja saada tappioita pienemmäksi.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Toodella vanha vitsi.
Ei vaan asiaa , koko ratikka on täysin turha , sitä ei tarvita yhtään mihinkään .
Oot oikeassa, koko ratikka on todellakin VITSI!!!
"Hyödyttää" vain murto-osaa Hervantalaisistakaan.
Vaikka aloittaja kirjoitti, että ratikka on TÄYS?