Ja myös läkähtyy kun ei ole kunnon ilmastoinnin lisäksi edes minkäänlaista tuuletusta.
Matkalippujen hintojen korotus oli kuitenkin kohtalaisen kova.
Matkalippujen hintojen korotus oli kuitenkin kohtalaisen kova.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 15 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Homehtuneen ilmastointilaitteiston bakteerit syövät ilmavirrasta kaiken hapen ja matkustamoon työntyy vain pahanhajuista hiilidioksidia.
Jos TaunoAntero ei osaa käyttää lähimaksua niin voi voi.
Sen sijaan kertalipun ostaminen mobiililippuna tai lähimaksulla halpenee eli sen hinta on sama kuin arvolipun, 2,70 euroa. Tällä hetkellä ostotavalla ei ole vaikutusta kertalipun hintaan.
Muutoksella kaupunki haluaa ohjata matkustajia nopeampien maksutapojen pariin ja sujuvoittaa liikennettä.
Mitä minä kuulin äskettäin että se lipun hinta ihan äskettäin nousi. Siis ensin nostettiin hintaa että saadaan nyt sitten mainostaa että hinta on laskenut, vttusaatana että joka kohta tässä paskayhteiskunnassa on silkkaa kusetusta!!!
Eniten ärsyttää ne mummot jotka alkavat etsiä matkakorttia linja-autossa. Siinä sitten odotellaan puoli tuntia, kun munno kaivelee taskujaan ja kassejaan, että mihin minä sen matkakortin laitoin. Eikö sitä matkakorttia voi etsiä valmiiksi linja-autopysäkillä?
Toiset on nämä kolikoilla tai seteleillä maksavat. Siinä taas odotellaan puoli tuntia kun joku mummo laskee kolikoita ja kaivelee taskujaan etsien lisää kolikoita. Toisaalta joku mummo nostanut pankkiautomaatista seteleitä ja eihän linja-autonkuljettajalla ole vaihtorahoja.
22 senttiä kova korotus?
Käteisellä maksettavan kertalipun hinta nousee 3,30 eurosta 3,80 euroon, arvolipun 2,48 eurosta 2,70 euroon ja kausilipun 53 eurosta 58 euroon.
Kuopion seudun joukkoliikenteen lippujen hinnat ovat käytännössä pysyneet samana vuodesta 2015 alkaen. Samanaikaisesti liikennöintikustannukset ovat kuitenkin kaupungin mukaan kasvaneet merkittävästi, noin viidenneksellä.
Paikallisliikenne linja-autoilla tulisi tottakai toteuttaa Viron malliin eli ilmaiseksi jolloin ostovoimaa vapautuisi muuhunkin käyttöön ja mummoilla ja vaareilla olisi varaa lähteä lähiöistään ostoksilleen muualle kuin sikakalliiseen lähikauppaan.
Hanki rollaattori.
Kaupunkiliikenteen linjoilla 1–40 maksutta kulkevat:
Saattaja ja lapsi, kun lasta kuljetetaan lastenvaunuissa tai -rattaissa. Jos vauva on kantorepussa tai -liinassa, saattaja tarvitsee matkalipun.
Sotaveteraanit
Pyörätuolissa kulkevat sekä heidän saattajansa.
Rollaattorin kanssa matkustava klo 9–14 välillä. Muuna aikana matkasta peritään normaali lippumaksu.
Vammaisen kanssa matkustava saattaja, kun vammainen esittää näkövammais-, kuljetuspalvelu- tai EU:n vammaiskortin. Vammaiselta itseltään peritään normaali lippumaksu.
Oletko täyttänyt 65 vuotta? Silloin olet oikeutettu henkilökohtaiseen arvokorttiin, jolla matkustat A-D -vyöhykkeillä alennettuun hintaan joka päivä klo 9–14.
Edes räppänää ei ole bussissa auki tuskahelteillä. 🥵
Saako ainoastaan kuljettaja nauttia viilentävästä ilmastoinnista?
Busseissa on ilmastointi.
Putket tukossa kun lämpötila on saunaluokkaa varsinkin perä-osastolla.
Vain kuskeille!
Ilmastointihuolto varmaan jätetty tekemättä, viherpiipertäjien vaatima superkallis kylmäaine vuotanut taivaan tuuliin eikä ole varaa tehdä täyttöhuoltoa, bussin järjestelmähän vetää varmaan ainetta rutkasti enemmän kuin henkilöauton.
Tai ilmastoinnin kompura leikannut kiinni eikä ole varaa korjata, "sehän on vaan luksusvaruste, ei sitä tarvii..."
Ketjusta on poistettu 5 sääntöjenvastaista viestiä.
Kun Kuopion seudun joukkoliikenne kilpailutettiin muutama vuosi sitten yksi vaatimus oli ilmastointi busseissa. Ennen oli Kabuksen busseissa ilmastointi vain kuskilla. Uskokaa nyt ilmastointi on bussissa mutta sitä pidetään 22 sitä ylemmässä lämpötilassa.
Muistan kerran matkustaneeni yhtenä hellekesänä kaupunkibussissa jossa ei ollut vielä ilmastointia, liikennevaloissa seisoessa ei edes mitään ilmavirtaa ollut ja aurinko paahtoi kuolettavan kuumasti bussin sisälle, oli todella tukala olla vaikka olin kolmissakymmenissä silloin, vanhemmalle tai sairaalle ihmiselle varmasti kova paikka selvitä edes tajuissaan semmoisesta kidutuksesta.
Ketjusta on poistettu 13 sääntöjenvastaista viestiä.
Ennen oli kaikki paremmin. Linja-autoissa sai ikkunan auki. Oli ensin sellainen iso ikkuna ja sen päällä matala ikkuna jonka sai auki. Oli myös kattoluukut joita kuljettaja kävi helteellä avaamassa.
Nykyään kaikki on huonosti. Ennen oli kaikki paremmin.
#ankeinen#
Haqppi loppuu mutta typpeä riittää
Miksi mua aina pierettää noissa busseissa?? Määmäää