Sähköautot ja niiden latauspisteet.

Iltalehti kirjoitti hiljattain että sähköautot kuluttavat ja rikkovat tiestöjä kaksi kertaa enemmän kuin bensa- ja dieselautot, tämä sähköautojen painon vuoksi.
Aeimmin samainen Iltalehti kertoi etteivät norjalaiset varustamot ota sähköautoja enää laivoihin. Ei sen vuoksi että ne olisivat paloherkimpiä kun niitä ei ladata verrauttuna bensa- ja dieselautoihin.

Ongelmat syntyvät kun sähköautoja ladataan. Niiden samuttamiseen eivät normaalit sammutustavat riitä. Norjassa tehtiin mm koe, jossa palava sähköauto upotettiin kolmeksi vuorokaudeksi veteen. Kun se nostettiin ylös auto leimahti saman tien uudelleen palamaan.

Ja vielä asiaan liittyvä näkökulma. Akkuihin tarvittavat raaka-aineet alkavat jo nyt vähentyä maailmassa. Lapsityövoimalla nostettava koboltti on jo nyt kortilla, kun onkaloiden kaivuumatkat pitenevät ja uhriluku kasvaa. Ja samalla Eu ja Yk liputtavat sähköautojen perään ja niiden määrän suositellaan kasvavan moninkertaiseksi nykyiseen verrattuna.
Ei muuten tule koskaan onnistumaan ja se on hyvä asia.