ja saksan autoteollisuus päättää KENET SE HALUAA LIITTOVALTIOON ASIAKKAAKSEEN. Eli saksan autoteollisuus PITÄÄ EUn väkisin läjässä.
Miksi? Rahan vuoksi, tietenkin.
jokainen suomalainen räkäpäinen bemarilla ajava teini
on saksalaisten hyödyllinen idiootti.
Miksi? Rahan vuoksi, tietenkin.
jokainen suomalainen räkäpäinen bemarilla ajava teini
on saksalaisten hyödyllinen idiootti.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Britit pääsi jo verkosta, ja sitä saksa ja belgia suree edelleen.
IL yrittää 👩🦯 epätoivoisesti ”uutisoida”
että britit katuu breixittiä.
Ihmiskauppa ei halua, että Suomi itsenäistyy ja ottaa valtion rajat takaisin itselleen.
saksalainen huumekauppa ei
halua että EU jäsenmaat ottavat rajansa takaisin itselleen.
Minä kyllästyin pösön jatkuviin huoltokäynteihin ja ostin Mersun.
Ja riisikuppeja en tarvitse.
Eli maine ja status
autolla.
Brysselin natsitoimisto ei saa enää rahoitusta,
jos jäsenmaat lakkaavat maksamasta jäsenmaksuja.
KOKO SILMÄT KORVAT TÄYTTÄVÄ
EU PROPAGANDA MAKSETAAN EU JÄSENMAKSUILLA.
Saksa on riippuvainen Suomen rahoista, ei muusta ole kyse. Marini aika on nyt tälläerää loppu.
Ilmastohumppa sai uutta vauhtia kun VW kärähti päästöhuijauksista, EU pelasti suuren valmistajan painostamalla ihmisiä sähköautoiluun, koska volkkari olis menny muuten konkkaan, dieseleitten myynti loppu ku seinään 2015 skandaalissa.
Tyhmät tietty uskoo ilmastonmuutokseen ja mielestään pelastaa maapalloa ostamalla sähköautoja.
Tyhmiä riittää. Alatte käveleen ja pyöräilee lihasvoimalla, se on aito ekoteko, ei sähköauto mitään planeettaa pelasta.
Kyllä ne sanovat että sähköauto on eko teko, kaipa se minunkin on laitettava tilaukseen Volvon EX 30, sitä kehuvat kovasti, eikä hintakaan ole paha n.37000€ 👍
Ei humpalla ole mitään tekemistä
ilmaston kanssa,
se on pelkkää sananhelinää, rahastusta.
Ajan bemarilla ja seuraava auto on jotain muuta.